搭載F1同款發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳AMG One即將于明年正式交付

近日，我們從相關(guān)渠道處獲悉，奔馳旗下最頂級(jí)的旗艦超跑One現(xiàn)已進(jìn)入最后的測(cè)試階段，新車即將于2021年完成正式交付。除了極具未來感的整車造型及超級(jí)強(qiáng)悍的加速性能外，最重要的還在于AMG One搭載了與梅賽德斯F1 2015賽季同款的W06 Hybird發(fā)動(dòng)機(jī)；可以說是合法上路的F1賽車。

在整車造型部分，AMG One可以說是“無所不用其極”，視線所及之處，都是工程師們?yōu)榱颂嵘嚥倏匦约胺€(wěn)定性所設(shè)置的空氣動(dòng)力學(xué)套件；甚至在車頂部還有著與F1同款的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)；無論是實(shí)用性，還是儀式感，都十分到位。

在車廂內(nèi)部，設(shè)計(jì)師們也很好地平衡了賽事及民用的需求界限；能夠從大塊的碳纖維面板、尼龍門把手以及簡(jiǎn)潔的車廂內(nèi)部看得出來，AMG One為了輕量化做了非常多的工作；除此之外，方向盤也換成了方形設(shè)計(jì)，座椅也隨之更換為了桶椅設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗感滿滿。在這些之外，AMG One還保留了雙液晶屏的設(shè)計(jì)，檔次感非常出色；在座椅、門兩側(cè)以及換擋區(qū)域部分也看到了非常多鍍鉻及鋼琴烤漆的運(yùn)用，可謂是戰(zhàn)斗中不失典雅。

至于我們最為關(guān)注的性能部分，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤都使用了大量的碳纖維材質(zhì)，其車身重量控制在了1315kg以內(nèi)。此外，重量為100kg的鋰電池組被設(shè)置在前軸后方以平衡整車的重量分布；同時(shí)，AMG One還使用了碳陶瓷材質(zhì)的剎車盤和335mm的后輪胎，以保證最強(qiáng)的剎車力度。

動(dòng)力部分則由一臺(tái)與W06 Hybird(AMG F1車隊(duì)2015賽季用車)同款的1.6T V6引擎和4臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其整套動(dòng)力總成最大輸出將超過746kW(1014PS)，可在不到６秒的時(shí)間加速到200km/h，最高速度可突破350km/h。