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北京現(xiàn)代瑞納圖庫(kù)
瑞納是北京現(xiàn)代在中國(guó)全球首發(fā)的三廂小車(chē),目前已經(jīng)上市,一共七款車(chē)型,售價(jià)為7.39-10.69萬(wàn)元。我們此次試駕的是1.4L GS自動(dòng)擋,屬于自動(dòng)擋的低配版本。車(chē)評(píng)正在制作中,先請(qǐng)大家瀏覽圖片。
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從IX35開(kāi)始,廠家宣稱現(xiàn)代車(chē)的外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言是“流體雕塑”。瑞納的外形線條明顯而且略帶夸張,大概就是為了體現(xiàn)這個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
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從側(cè)面看,后半部分有幾分轎跑色彩,也有幾分神似福特新嘉年華。瑞納的車(chē)身尺寸為4340*1700*1460mm,軸距為2570mm,除了高度,其它方面的數(shù)據(jù)在同級(jí)別當(dāng)中均居于中上水平。
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尾部同樣有豐富的線條,營(yíng)造出一個(gè)小尾翼的造型。
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前臉采用“X”造型的設(shè)計(jì)。
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發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條非常明顯。
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無(wú)論從車(chē)頭看還是從車(chē)尾看,車(chē)身側(cè)面的腰線都異常“扎眼”。
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無(wú)論從車(chē)頭看還是從車(chē)尾看,車(chē)身側(cè)面的腰線都異?!霸邸?。
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車(chē)尾的小尾翼造型。
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紅色的尾燈采用的是普通燈,而非時(shí)下流行的LED燈。不過(guò)這個(gè)級(jí)別也鮮有車(chē)型能提供LED燈的。
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低配版的瑞納,采用的是鋼質(zhì)輪圈,配以175/70R14的錦湖輪胎。不過(guò)因?yàn)檐?chē)子不大,看起來(lái)也算和諧。
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米黃色內(nèi)飾,黑色儀表臺(tái)……這臺(tái)低配瑞納的車(chē)廂配色走的是傳統(tǒng)路線,不過(guò)儀表臺(tái)造型并不保守,與外形一樣設(shè)計(jì)了一些線條,雖然達(dá)不到驚艷的程度,但也讓人覺(jué)得有點(diǎn)新意。
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盾形中控臺(tái)很簡(jiǎn)潔,功能不多但使用方便。
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方向盤(pán)的握感偏小,或許女性用戶會(huì)喜歡噢。
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儀表盤(pán)很簡(jiǎn)單,只有轉(zhuǎn)速以及速度是指針儀表。中間的紅色小顯示屏,顯示的信息有油量、區(qū)間里程、總里程等。
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低配的瑞納,只能提供手動(dòng)空調(diào),制冷效果不錯(cuò)。
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單碟CD,并且提供AUX接口。
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副駕駛座手套箱挺大的,女士的小小手提包都可以放在里面。
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中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格也很大,錢(qián)包、手機(jī)等隨身物品可以放在上面。下車(chē)時(shí)切記要帶上哦。
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中控臺(tái)的小盒子,放收費(fèi)卡、票據(jù)之類的也不錯(cuò),不過(guò)少了個(gè)蓋子,放多了會(huì)顯得凌亂。
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前排座椅中央儲(chǔ)物格,挺實(shí)用的。
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前門(mén)壁板儲(chǔ)物格有不錯(cuò)的實(shí)用性,但后門(mén)是沒(méi)有儲(chǔ)物格的。
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后排只有右側(cè)才有儲(chǔ)物袋,杯架只能與前排共用。
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前排座椅有一定的包裹,但坐墊與靠背有點(diǎn)單薄,并且沒(méi)有高低調(diào)節(jié)。
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頭部空間不錯(cuò),筆者173cm身高坐在上面并沒(méi)有頂頭現(xiàn)象。
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后排座椅同樣有些單薄,頭枕也并非獨(dú)立式。坐墊較短而傾斜,坐在上面有“窩”著的感覺(jué)。
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不過(guò)后排的膝部空間很大,而且地臺(tái)平整。頭部空間則一般。
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1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)具有CVVT連續(xù)氣門(mén)可變技術(shù)。最大功率為78.7kw,最大扭矩為135.4Nm。日常駕駛感覺(jué)頭段動(dòng)力輸出充盈,后段表現(xiàn)較為平淡。
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4前速自動(dòng)變速箱規(guī)格不高,不過(guò)整體表現(xiàn)還算平順。
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瑞納的轉(zhuǎn)向虛位有點(diǎn)明顯,也沒(méi)有多少信息反饋。
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前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后扭力梁半獨(dú)立懸掛,調(diào)校屬于偏硬,在爛路上行駛感覺(jué)跳動(dòng)明顯。
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盡管底盤(pán)設(shè)定偏硬,但因?yàn)橹匦牟坏?,過(guò)彎側(cè)傾較為明顯。
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車(chē)廂隔音在同級(jí)別中處于中等水平,但硬懸掛應(yīng)對(duì)路面沖擊式的“咕咕”聲明顯。
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尾箱平整,開(kāi)口夠大,容積良好。唯獨(dú)后排座椅無(wú)法放倒,無(wú)法進(jìn)一步拓展載貨空間。
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備胎是全尺寸輪胎。
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圖片放送至此,欲深入了解此車(chē)如何,自然是看即將刊出的詳細(xì)車(chē)評(píng)……
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