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思域是本田旗下最重要的車型之一,也是本田品牌下使用單一名稱銷售時(shí)間最長(zhǎng)的車型,可以稱得上是本田的大明星。2006年,第八代思域引入中國(guó)生產(chǎn),之后也迅速成為同級(jí)別中銷量最好的車型之一。今年,東風(fēng)本田同步引進(jìn)了最新的第九代思域,并在2011成都車展上首先亮相。國(guó)產(chǎn)的第九代思域在亮相后引起了廣泛的關(guān)注,我們也搶先在云南大理試駕到了這款重量級(jí)的新車?!咀摹z影:曾昭慶】

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第九代思域的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格其實(shí)與第八代車型非常相似,乍一看有點(diǎn)像是八代的小改款車型,而不像全新?lián)Q代,這可能給大家?guī)?lái)的視覺(jué)新鮮感要差了一些。

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不過(guò)好在,新思域的外觀通過(guò)一些非常巧妙的改進(jìn),讓整臺(tái)車看起來(lái)比老款更加精致、銳利、動(dòng)感。

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新思域比老款的車廠略有增加,但軸距卻有所縮短。

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車頭部分,大燈、中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠等都是全新的設(shè)計(jì),看起來(lái)比上一代車型更時(shí)尚更精致一些。

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中網(wǎng)樣式帶有本田新一代車型的家族特征。

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VTi以上版本的車型,都標(biāo)配帶透鏡的氙氣大燈及大燈清洗裝置。

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與上代車型相比,前保險(xiǎn)杠“前突”更加明顯,相信這也是為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的碰撞法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

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與上代車型相比,尾部的變化較大。

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尾燈的式樣帶有濃厚美規(guī)車的風(fēng)格,不過(guò)與整個(gè)尾部造型的搭配還不錯(cuò)。

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輪圈樣式也經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),不過(guò)輪胎尺寸仍是205/55R16。

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新思域增加了一個(gè)TYPE S版本,其實(shí)就是2.0升的車型加上一些運(yùn)動(dòng)化的外包裝。

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TYPE S版本的尾部有一個(gè)小型的尾翼。

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另外TYPE S版本標(biāo)配了17寸的運(yùn)動(dòng)樣式輪圈。

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看回我們這次試駕的1.8升VTi版本,它仍然搭載代號(hào)為R18A的1.8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力數(shù)字略有增長(zhǎng)。

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與R18A配合的仍是5前速手動(dòng)變速箱和5前速自動(dòng)變速箱。而5前速自動(dòng)變速箱將絕對(duì)是銷售的主力。

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自動(dòng)擋版本當(dāng)然少不了換擋撥片。

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第九代思域增加了一個(gè)ECON的節(jié)能系統(tǒng),它的具體工作原理將會(huì)在車評(píng)中為大家詳細(xì)講述。

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懸掛形式方面,新思域仍然是采用前麥弗遜式、后雙橫臂式獨(dú)立懸掛。

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新思域的底盤(pán)隔音比上一代有了進(jìn)步,而且底盤(pán)的精細(xì)感和高級(jí)感也有大幅度提高。

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新思域的車廂整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也與上代車型比較相似。

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車廂的做工非常精細(xì)扎實(shí),但硬塑料件仍然應(yīng)用得較多,軟性材質(zhì)較少,影響了車廂的高級(jí)感。

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駕駛區(qū),上一代思域極具特色的分層式儀表臺(tái)也出現(xiàn)在了新思域上。

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方向盤(pán)的樣式變得更加運(yùn)動(dòng),握感更好。更重要的是,方向盤(pán)上的多功能控制按鍵數(shù)量多了不少。

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儀表臺(tái)上方新增加了一個(gè)名為i-MID的多功能顯示屏,這里可以通過(guò)車載電腦做很多方面的設(shè)定和調(diào)節(jié)。

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導(dǎo)航系統(tǒng)為觸摸手寫(xiě)式,集成倒車影像功能。

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車廂內(nèi)的儲(chǔ)物格,似乎比上代車型減少了一些。

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不過(guò),新思域的車廂內(nèi)儲(chǔ)物格分布和數(shù)量,在同級(jí)車中仍然算得上是一流水準(zhǔn)。

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另外,新思域大幅改善了A柱的造型和小三角窗的尺寸,讓駕駛視野變得更好。

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VTi版本的真皮座椅質(zhì)感很好,駕駛席有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

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廠家方面稱,新思域的肩部空間和后排腿部空間都比上一代車型有所提升。

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從我們實(shí)際乘坐來(lái)看,新思域的空間對(duì)很多同級(jí)對(duì)手有優(yōu)勢(shì)。

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后排全平地臺(tái)設(shè)計(jì)理所當(dāng)然得到保留,后排無(wú)論座椅乘坐感還是乘坐空間都非常出色。

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尾廂空間與上代車型沒(méi)有太大差異。

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本田頑固堅(jiān)持的把后座放倒拉手安排在尾廂的設(shè)計(jì),也沿襲到了第九代思域上。

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敬請(qǐng)關(guān)注新一代思域的朋友留意我們之后的新思域詳細(xì)車評(píng)。

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