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北京現(xiàn)代朗動(dòng)圖庫(kù)
伊蘭特,伊蘭特悅動(dòng),這都是在中國(guó)家用車(chē)市場(chǎng)上響當(dāng)當(dāng)?shù)能?chē)型?,F(xiàn)在,北京現(xiàn)代又推出了最新一代的伊蘭特——朗動(dòng),作為它們?cè)谥袊?guó)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的最新代表?!咀?、攝影:曾昭慶】
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算起來(lái),朗動(dòng)已經(jīng)是現(xiàn)代Elantra的第五代車(chē)型了。在它上市后,伊蘭特和伊蘭特悅動(dòng)不會(huì)停產(chǎn),將與它一起銷(xiāo)售。
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外形上,朗動(dòng)仍然秉承了現(xiàn)代的流體雕塑設(shè)計(jì)理念,看起來(lái)非常時(shí)髦。
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而且如果從尾部看過(guò)去的話(huà),朗動(dòng)的視覺(jué)效果比大哥索納塔還要大一些,這應(yīng)該會(huì)讓很多人喜歡。
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朗動(dòng)的軸距達(dá)到2700mm,在A(yíng)級(jí)車(chē)中算是很突出的。
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中國(guó)版朗動(dòng)的車(chē)頭與美版Elantra相比做了一定改動(dòng),目的是要顯得更高檔。
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車(chē)頭較為短促,目的之一是為了拓展車(chē)廂空間。
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車(chē)頭燈的燈具看起來(lái)很精致。
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車(chē)身側(cè)面和索納塔一樣有流暢的腰線(xiàn)。
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尾燈向車(chē)側(cè)大幅拉長(zhǎng),這是朗動(dòng)的一個(gè)比較標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。
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1.8L車(chē)型配上了17寸輪圈,視覺(jué)效果夠威猛。
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1.6L車(chē)型輪圈為16寸,不過(guò)造型也挺動(dòng)感。
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車(chē)廂方面,朗動(dòng)提供了兩種配色,黑色顯得運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。
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而黑米配色則顯得家居味道濃厚一點(diǎn)。
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方向盤(pán)造型與索納塔類(lèi)似,看來(lái)是現(xiàn)代新一代的家族式設(shè)計(jì)。
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1.8L車(chē)型有導(dǎo)航和倒車(chē)影像功能。
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而1.6L車(chē)型在這個(gè)位置就只有一個(gè)比較簡(jiǎn)單的CD機(jī)了。
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儀表的設(shè)計(jì)也是和索納塔類(lèi)似。
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一鍵啟動(dòng)功能同時(shí)提高了車(chē)廂的檔次感。
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空調(diào)控制區(qū)按鍵顯得有點(diǎn)擠,需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。
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1.8L車(chē)型上出現(xiàn)了自動(dòng)大燈。
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同時(shí)也有座椅通風(fēng)功能,非常實(shí)用。
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另外1.8L車(chē)型還有Blue-Link系統(tǒng),功能類(lèi)似通用的安吉星系統(tǒng)。
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朗動(dòng)全車(chē)的頭部空間都不算出色。
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后排的腿部空間倒是較為令人滿(mǎn)意。
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后排還有空調(diào)出風(fēng)口,這是個(gè)重要的賣(mài)點(diǎn)。
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后排的地臺(tái)接近全平,提供更實(shí)用的空間。
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但可惜后座只有2個(gè)頭枕,中間位置乘坐就不夠舒適了。
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尾廂的容積不錯(cuò),但內(nèi)壁不夠平整。
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而且后排座椅靠背無(wú)法放倒,只有一個(gè)小口讓后座與尾廂相通。
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尾廂下為小尺寸備胎。
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朗動(dòng)提供1.8L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),相信1.6L車(chē)型將是銷(xiāo)售的主力。
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用上6前速自動(dòng)變速箱是朗動(dòng)的亮點(diǎn)之一。
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后懸掛與悅動(dòng)一樣,仍為扭力梁式半獨(dú)立懸掛。
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換裝6AT后,朗動(dòng)1.6L車(chē)型與悅動(dòng)相比,在動(dòng)力梳理的流暢性方面進(jìn)步不少。
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更多關(guān)于朗動(dòng)的照片和試駕評(píng)價(jià)將會(huì)出現(xiàn)在我們的詳細(xì)車(chē)評(píng)中,敬請(qǐng)大家期待。
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