致尚XT，聽起來是一臺有點(diǎn)陌生的車，但如果說到長安逸動呢？【撰文、攝影：曾昭慶】
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致尚XT其實(shí)就是大家熟悉的長安逸動的兩廂版本。
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長安在致尚XT的設(shè)計上沒有偷懶，車頭部分與逸動有明顯區(qū)別。
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尾部的設(shè)計頗為動感。
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車身尺寸方面，致尚XT有較長的車身長度，比別克英朗都還要長一些。
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車頭部分比逸動要更年輕運(yùn)動一些。
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頭燈顯得很銳利。
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車身的線條處理得很成熟。
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尾燈呼應(yīng)了頭燈的銳利設(shè)計。
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尾燈這里的設(shè)計類似增加了一個肩部，很有力量感。
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1.5T版本用上17寸的輪圈。
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1.6L版本則仍是和逸動相同的16寸輪圈。
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車廂布局方面，致尚XT與逸動基本相同。
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但在一些細(xì)節(jié)上有運(yùn)動化包裝。
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例如方向盤上的紅色縫線。
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門板上的紅色縫線等。
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座椅方面也是用上了紅黑兩色的座椅。
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座椅上也有紅色縫線。
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后排座椅仍然只有兩個頭枕。
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后排空間中規(guī)中矩。
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儀表則和逸動設(shè)計一致。
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中控臺上的屏幕有觸屏功能了，方便很多。
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音響操作按鍵偏多。
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空調(diào)面板仍然偏下方。
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常規(guī)尾廂空間不小。
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放倒后排座椅后可獲得大的載物空間。
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但是后排座椅放倒要先把坐墊前翻，有點(diǎn)不方便。
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備胎是小一尺寸的16寸備胎。
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致尚有1.5T和1.6L車型。
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這臺BLUE CORE 1.5T發(fā)動機(jī)是長安的一個戰(zhàn)略產(chǎn)品。
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1.5T車型只有自動擋車型。
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底盤方面，致尚XT與逸動結(jié)構(gòu)是基本相同的。
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1.5T的致尚XT中段加速能力比1.6L車型強(qiáng)大不少。
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變速箱的表現(xiàn)也比較出色，就是降擋動作不算太快。
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隔音濾震方面，致尚XT也延續(xù)了逸動的高水準(zhǔn)。
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致尚XT的詳細(xì)車評能夠讓您了解更多關(guān)于這臺車的信息，敬請期待。
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