致尚XT，聽(tīng)起來(lái)是一臺(tái)有點(diǎn)陌生的車(chē)，但如果說(shuō)到長(zhǎng)安逸動(dòng)呢？【撰文、攝影：曾昭慶】
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致尚XT其實(shí)就是大家熟悉的長(zhǎng)安逸動(dòng)的兩廂版本。
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長(zhǎng)安在致尚XT的設(shè)計(jì)上沒(méi)有偷懶，車(chē)頭部分與逸動(dòng)有明顯區(qū)別。
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尾部的設(shè)計(jì)頗為動(dòng)感。
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車(chē)身尺寸方面，致尚XT有較長(zhǎng)的車(chē)身長(zhǎng)度，比別克英朗都還要長(zhǎng)一些。
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車(chē)頭部分比逸動(dòng)要更年輕運(yùn)動(dòng)一些。
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頭燈顯得很銳利。
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車(chē)身的線條處理得很成熟。
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尾燈呼應(yīng)了頭燈的銳利設(shè)計(jì)。
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尾燈這里的設(shè)計(jì)類(lèi)似增加了一個(gè)肩部，很有力量感。
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1.5T版本用上17寸的輪圈。
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1.6L版本則仍是和逸動(dòng)相同的16寸輪圈。
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車(chē)廂布局方面，致尚XT與逸動(dòng)基本相同。
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但在一些細(xì)節(jié)上有運(yùn)動(dòng)化包裝。
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例如方向盤(pán)上的紅色縫線。
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門(mén)板上的紅色縫線等。
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座椅方面也是用上了紅黑兩色的座椅。
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座椅上也有紅色縫線。
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后排座椅仍然只有兩個(gè)頭枕。
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后排空間中規(guī)中矩。
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儀表則和逸動(dòng)設(shè)計(jì)一致。
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中控臺(tái)上的屏幕有觸屏功能了，方便很多。
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音響操作按鍵偏多。
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空調(diào)面板仍然偏下方。
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常規(guī)尾廂空間不小。
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放倒后排座椅后可獲得大的載物空間。
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但是后排座椅放倒要先把坐墊前翻，有點(diǎn)不方便。
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備胎是小一尺寸的16寸備胎。
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致尚有1.5T和1.6L車(chē)型。
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這臺(tái)BLUE CORE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安的一個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)品。
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1.5T車(chē)型只有自動(dòng)擋車(chē)型。
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底盤(pán)方面，致尚XT與逸動(dòng)結(jié)構(gòu)是基本相同的。
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1.5T的致尚XT中段加速能力比1.6L車(chē)型強(qiáng)大不少。
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變速箱的表現(xiàn)也比較出色，就是降擋動(dòng)作不算太快。
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隔音濾震方面，致尚XT也延續(xù)了逸動(dòng)的高水準(zhǔn)。
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致尚XT的詳細(xì)車(chē)評(píng)能夠讓您了解更多關(guān)于這臺(tái)車(chē)的信息，敬請(qǐng)期待。
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