捷豹XF是一臺很有個性和品味的中級豪華車，今年它再次迎來改款，讓我們再來感受一下它的英倫風范吧?！咀摹z影：曾昭慶】
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XF是捷豹目前的主打車型，在歐洲它的主要對手就是奔馳E級和寶馬5系。
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XF在設計上確實非常有英倫范兒，與我們常見的那些德系中級豪華車設計上都有風格區(qū)別。
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尤其尾部的溜背設計，真是大師的筆觸。
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XF的中國版保留歐洲原版設計，因此比國內那些加長豪華車都要小一些。
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氙氣大燈外加一圈日間行車燈，很有辨識度。
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捷豹的這個尾燈設計曾經被很多廠家模仿，確實是一個看似簡單但很有味道的設計。
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捷豹是一個很自戀的品牌，因此在它的車身上經常會看到品牌LOGO。
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翼子板上也有。
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從2014年開始，捷豹開始變成紅色豹子標。
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車尾的排氣管很突出，很有運動感。
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發(fā)動機蓋上的棱線突出，突出肌肉感。
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14款XF的內飾布局沒有大變。
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捷豹的車廂向來都有一種貴氣。
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儀表很有古典感。
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方向盤的這些其實是撥輪，不是滾輪。
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自動大燈可以設置延遲時間，很人性化。
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感應式手套箱開關，相當高級。
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連車內燈都是感應開啟的。
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車內的材質顏色搭配很棒。
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桃木板、按鍵都有很不錯的手感。
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一些金屬材質的應用也是恰到好處。
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注意空調出風口，又有捷豹LOGO。
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這里這些按鍵的反饋手感都很不錯。
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中控上這個多媒體系統(tǒng)是英文的，但操作還算比較便利。
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我們這臺風華版雖然沒有MERIDIAN音響，但音響效果已經非常好。
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尾廂蓋的開啟都是緩緩的，很有調調。
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現(xiàn)在XF的主打動力已經變成了2.0T。
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這臺發(fā)動機與福特淵源頗深。
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電子檔桿樣式未變。
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但這已是8前速自動變速箱。
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底盤應用大量鋁合金部件。
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XF的動力輸出是比較重視平順而非爆發(fā)力的。
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其底盤調校也很注重舒適性。
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但這臺車開起來的靈活感不錯，不會很沉悶。
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請期待我們的捷豹XF詳細車評。
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