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比亞迪S7 2.0TID圖庫(kù)
真是無(wú)巧不成書(shū),上月試完吉利豪情SUV,本月又試到門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)的比亞迪S7。它們不僅都是自主七座SUV,且價(jià)格重疊度很高?!咀模厚T晞帆】
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隔遠(yuǎn)看還以為這是S6的改款。
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事實(shí)上,S7就是在S6基礎(chǔ)上衍生出來(lái),加長(zhǎng)了微不足道的2.5cm,寬度甚至完全一致。
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格柵造型是從前方區(qū)分S7的最好方法。
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翼子板處有個(gè)“7”字,可謂相當(dāng)點(diǎn)題。
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比亞迪S7配置相當(dāng)豐富,比如標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
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尾部設(shè)計(jì)很區(qū)別于S6的一點(diǎn),就是左右尾燈中間有一塊紅色光帶,并不能自行發(fā)光。
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比亞迪S7全系標(biāo)配米其林Latitude輪胎,尺寸為235/55R 18。
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S7車(chē)廂有兩個(gè)關(guān)鍵詞,一是配置高,二是科技感。配置方面,S7有電調(diào)方向盤(pán)、記憶座椅等超班裝備;科技感方面,有電子儀表臺(tái)、360°全景影像、PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)等。
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比亞迪S7采用全電子儀表,相對(duì)機(jī)械儀表最大好處在于可切換自己喜歡的形式,比如速度用數(shù)字還是指針等。
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方向盤(pán)集成眾多功能按鍵,除定速巡航外,還有360°全景攝像頭等。
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S7高配車(chē)型擁有記憶座椅功能。
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裝備了電子手剎功能。
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中央觸屏感應(yīng)靈敏度相當(dāng)高,已接近時(shí)下安卓手機(jī)的水準(zhǔn)。不過(guò)不知道車(chē)載觸屏如此高靈敏,使用壽命是否有所影響?
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中央屏幕集成了電視功能,不過(guò)郊區(qū)地方難接收到信號(hào),當(dāng)天在三亞試駕就沒(méi)成功過(guò)。
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S7擁有全景攝像系統(tǒng),可通過(guò)方向盤(pán)按鍵切換至不同攝像頭視角。
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中間并非出風(fēng)口,而是一個(gè)彩色屏幕,可顯示方向及車(chē)內(nèi)外PM2.5數(shù)據(jù)等。
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座椅填充物相當(dāng)柔軟舒適。
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S7尺寸達(dá)到大型SUV水平,第二排空間不必?fù)?dān)心。
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第二排座椅除了能調(diào)前后外,還能調(diào)傾斜度,乘客可選擇適合自己的坐姿。
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后排中央扶手集成了空調(diào)、音響等控制功能。
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不過(guò)“吊詭”的是,后排雖然空調(diào)控制按鍵,卻沒(méi)有中央出風(fēng)口,只有前座底下有出風(fēng)口。
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只需兩步,就能折疊中央座椅進(jìn)出第三排。
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S7第三排并非形同虛設(shè),175cm入座也有大概兩個(gè)指頭的余量。
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七座狀態(tài)下,尾廂深度相當(dāng)有限,登機(jī)箱也只能打豎放置。
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所幸在不需要第三排情況,可將第三排折疊隱藏于地臺(tái)。
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S7是首款搭載2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,最大功率為151kW,最大扭矩為320Nm,均強(qiáng)于大眾途觀2.0T。而且發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是,傳動(dòng)更直接的雙離合變速箱。
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S7全力加速下相當(dāng)有爆發(fā)感,對(duì)于這么一臺(tái)尺寸的SUV來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。甚至有時(shí)突發(fā)大腳踩油門(mén),S7還會(huì)有扭力轉(zhuǎn)向的情況,方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)輕微的左右撓動(dòng)。
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和吉利豪情SUV一樣,S7行駛起來(lái)有種大車(chē)沉感,加上偏重的方向盤(pán),駕駛S7跑高速相當(dāng)有信心。只是由于方向盤(pán)采用液壓助力,若高速遇到一些起波浪的路面,方向盤(pán)會(huì)輕微地左右扭動(dòng)。更詳細(xì)評(píng)價(jià),請(qǐng)看比亞迪S7首試文章。
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