逍客的1.2T雖然價(jià)格是最低的，但發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量挺高，高技術(shù)低配置，看看這臺(tái)車感覺如何，是不是值得入手?！咀?攝影：曾穎卓】
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整體外形與2.0自吸版幾乎完全一致，也沒有貼1.2T的尾標(biāo)。
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最大的區(qū)別就是光禿禿的下保險(xiǎn)杠，——霧燈取消了。
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不過(guò)透鏡（鹵素光源）大燈和LED日間行車燈得以保留。
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17寸的輪圈也挺顯大的，造型也頗有立體感，看上去很得體。
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音響主機(jī)和內(nèi)飾的一些用料調(diào)整，讓內(nèi)飾的觀感和高配車有點(diǎn)區(qū)別。
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方向盤的材質(zhì)是塑料，摸上手質(zhì)感還是有點(diǎn)廉價(jià)。
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織布雙色座椅，和內(nèi)飾的銀黑配色有呼應(yīng)。
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面料是粗線編織的，理論上夏天更透氣一些。
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大腿側(cè)方支撐塊太軟，沒啥支撐力。
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門把手沒有鍍鉻處理，一下去到瑪馳的觀感。
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空調(diào)出風(fēng)口旁的飾條也采用不同的處理。
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四扇車門的手枕部位都是織布而非高配車型的皮質(zhì)。
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所謂多功能方向盤，按鍵只是用來(lái)控制行車電腦的。
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行車電腦可以調(diào)節(jié)的內(nèi)容也挺豐富的。
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方向盤助力輕重可以在這里設(shè)置。
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每次滅車都會(huì)顯示當(dāng)前單程油耗與最佳單程油耗的對(duì)比。
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USB與AUX兩種信號(hào)輸入方式可用。
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自動(dòng)空調(diào)是全系標(biāo)配的。
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車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，啟停系統(tǒng)則是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)才有。
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手動(dòng)車型采用6前速。
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三個(gè)踏板之間的距離較大，防止誤操作，當(dāng)然也別指望做跟趾了。
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尾廂的遮物簾在低配車上缺席。
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進(jìn)氣管路的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像日產(chǎn)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。
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中冷器是垂直放置，而且在散熱器背面，這樣可以縮短進(jìn)氣管路，減少渦輪遲滯。
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缸內(nèi)直噴的高壓油泵。
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包括啟停系統(tǒng)專用的電瓶在內(nèi)，整套啟停系統(tǒng)的成本大約在2000元左右。
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粵公網(wǎng)安備 44010502000813號(hào)
