怎樣去除擋風(fēng)玻璃上冰霜的煩惱呢？...[閱讀全文]

不是所有的鞋子都時(shí)候開車。你平常穿的鞋子時(shí)候開車嗎？...[閱讀全文]

曾經(jīng)我們看過也寫過很多關(guān)于轎車要遠(yuǎn)離大貨車的文章，多數(shù)是站在轎車司機(jī)的角度去看大貨車“碾壓”轎車的角度看問題，甚至有點(diǎn)妖魔化大貨車。然而我們并不知道貨車司機(jī)的看法，今天就來重點(diǎn)關(guān)注貨車司機(jī)是怎么想的。...[閱讀全文]

開車在路上最怕的就是愛車突然“罷工”，可能是車輛故障導(dǎo)致的拋錨，或者因輪胎或其他部件引起的滋溜情況，沒有人能確保不會碰到這類事情，一般情況下可能 是由于引擎除了毛病或者風(fēng)扇皮帶斷裂，蓄電池電力不夠油耗用盡所導(dǎo)致的罷工情況，剩下的就是輪胎爆胎或者缺氣了，所以，今天就要跟大家說說車輛“罷工”應(yīng)如何應(yīng)對?！　?..[閱讀全文]

行駛在高速公路上，面對一臺臺的大貨車，我們應(yīng)該如何去避讓呢，如何才能與其和平共處，安全行車呢？ ...[閱讀全文]

毫無疑問，漂亮的車燈就像姑娘們漂亮的“雙眸”一樣，能為車輛的整體顏值增色不少。反之，則會讓整車看上去毫無生氣、死氣沉沉的。在今天，車燈已不單單只是為車輛提供必要的照明那么簡單，各家大廠不惜重金提高自己車燈的整體素質(zhì)，試圖在這個(gè)競爭激烈的汽車市場中博得一席之地。...[閱讀全文]

：在說為什么不建議油箱加太滿之前，先說說另外一個(gè)事情：官方標(biāo)定的“油箱容積”要小于油箱實(shí)際容量。相信有些車主已經(jīng)認(rèn)識到了這一點(diǎn)，為什么去加油站加油，感覺加油站加的油比油箱標(biāo)定容量還要多？難道是被加油站坑了？真不是。...[閱讀全文]

如果你至今還認(rèn)為鐵皮薄的汽車不安全、自重大的汽車更安全，那么，我恭喜你，你已經(jīng)被神車洗過腦了。這世界不光有神車大眾，還有日韓車。而我們的自主品牌車，起步都是從向日韓車學(xué)習(xí)開始的。神車占領(lǐng)中國汽車份額那么大，卻沒有給自主留下什么。 ...[閱讀全文]

1、盲目跟隨前車超車...[閱讀全文]

一般車輛在出廠時(shí)，它所配套的輪胎都是根據(jù)該車的自重及排氣量等因素合理選配的。而對車輛輪胎做改裝時(shí)要注意，改裝后的車應(yīng)該使用多大尺寸的輪胎應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機(jī)實(shí)際功率并依據(jù)公式計(jì)算而定，一定要科學(xué)配裝，根據(jù)車型的實(shí)際情況而定。通常加大輪胎的寬度，會增加輪胎接地的面積，從而使摩擦阻力增加，這使得油耗隨著增加；如果輪胎變窄，相應(yīng)的油耗也就降低了。 ...[閱讀全文]