雖然本田的原廠導(dǎo)航很棒，但是畢竟18K的代價還是挺大的.所以在車型的選擇上TONE最后購買的，還是普通的尊貴版車型.而現(xiàn)在，為了彌補這個遺憾.這部飛歌也就"橫空出世"了....[閱讀全文]

普拉多屬于汽車媒體中比較少試駕到的車型，PRADO一直都是走品牌路線的.PRADO的越野性能也一直是備受好評，作為豐田旗下一款經(jīng)典的車型，第四部長測車就是來自TOYOTA的PRADO 2700cc 中國行貨版....[閱讀全文]

本田一向優(yōu)良的做工用料都是讓人選擇它的理由，而作為本田經(jīng)典的看家車型.思域在進行國產(chǎn)之后，本田更是在這些方面下足了功夫....[閱讀全文]

前幾天新車評打電話來確認領(lǐng)取賓悅車模一事，TONE直接選擇自提......[閱讀全文]

今天輪到Civic FA1上場，作為一款在市場上打拼算是挺久的車型.Civic的人氣還是相當高的，獨具科技感的外觀吸引了不少的年輕人.為期一天的Civic FA1體驗也就此展開....[閱讀全文]

前幾天車模有消息了... TONE選擇自提好了(我擔保TONE是離新車評總部最近的網(wǎng)友...)，上次去拿門票的時候沒怎么拍新車評總部的內(nèi)部.這次就......[閱讀全文]

【6月14日-8月1日 | 行駛里程：0－1850km | 累計里程:1850km】...[閱讀全文]

第一次接觸三洲田應(yīng)該是03年的時候，那時候的三洲田沒有現(xiàn)在的環(huán)境破壞，沒有改造亂拆.如今的三洲田你所能看見的就是無奈.來一次少一次，TONE堅信很快就沒三洲田這地方的了......[閱讀全文]

無限Mugen系HONDA的御用改裝商，旗下有多款代表車型.在涉足HONDA汽車改裝的同時涉足摩托車以及時裝及HONDA的其他飾品....[閱讀全文]

擁四十二年悠久歷史的香港太子本田廣場，擁有全港唯一露天展場，半世紀陪伴香港成長，多次領(lǐng)導(dǎo)車壇潮流.樹立時代指標.承接耀眼歷史，由2010年7月27日起，本田九龍陳列室，將遷往九龍灣大昌行集團大廈......[閱讀全文]