先靜態(tài)坐了杰德后座、膝部比騏達(dá)還大一點(diǎn)，坐姿比較高，不錯(cuò)；...[閱讀全文]

收到XCP新小編曾穎卓的好文 http://cehua.xincheping.com/65410-1.html 啟發(fā)，下決心要把騏達(dá)的底盤癱軟側(cè)傾嚴(yán)重的問題給治治。...[閱讀全文]

在昂科塞拉、科魯茲等多個(gè)頁面都看到了：運(yùn)動(dòng)“民主化”進(jìn)程，五款A(yù)級(jí)車對(duì)比測(cè)試（動(dòng)態(tài)篇）——這篇文章為啥還不發(fā)啊。廣州車展也過去那么多了，簡直太能拖了，都幾個(gè)月了...[閱讀全文]

小弟不才，開過的車估計(jì)也就剛上兩位數(shù)。但今天這一開，讓我對(duì)什么是真正的駕駛之車有了更好的理解，也在此和大家分享。...[閱讀全文]

大家自己看吧，合集在此http://v.bitauto.com/car/master/18_0_0.html?cate=52看完我的第一反映就是，長馬一馬你們TMD有現(xiàn)成的好東西拿來漢化就行了啊，看看你們那些視頻廣告有多么LOW?。。?！特別推薦這個(gè)：http://v.bitauto.com/vplay/343391.html這種文藝青年范兒，可比國內(nèi)的Mini好太多了...[閱讀全文]

在美國掛雪佛蘭標(biāo)志買GM...[閱讀全文]

http://www.mazda.com/stories/craftmanship/mx-5/mx-5_25th/interview/nakayama2.html管大眾還不如看這個(gè)呵呵...[閱讀全文]

就和之前鐘編寫了一篇文章，說他從...[閱讀全文]

昨晚去4S提了升級(jí)后的車，第一感覺就是頭段油門變敏感了，滑行距離怎么變這么長？很明顯變長了，哪怕是瞬時(shí)油耗為零的滑行也變長了。不過帶油滑行時(shí)的瞬間油耗似乎也變高了。...[閱讀全文]

豐田局部改進(jìn)“Aqua”，JC08燃效達(dá)37.0km/L為世界最高...[閱讀全文]