凹凸用車
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新車評網(wǎng) 編輯: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2010-04-02 評論(0)
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說起倒車輔助裝置,很多人第一反應(yīng)就是:倒車?yán)走_(dá)。不錯,現(xiàn)在倒車?yán)走_(dá)已經(jīng)成為很多民用汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。在城市狹小的停車位中,倒車?yán)走_(dá)每天都在幫助無數(shù)駕駛員順利停車。隨著科技尤其是電子技術(shù)的不斷發(fā)展,倒車輔助系統(tǒng)也在日新月異地革新。
倒車輔助系統(tǒng)最早在商用車之中普及。那些大型巴士很早就已經(jīng)裝備了倒車攝像頭,幫助司機看清楚車后的狀況。只是當(dāng)時的攝像頭體積非常大,顯示器的分辨率卻極低(大部分是黑白的),裝載在小車上成本較高而且很占空間,意義不大。
隨著私人購買汽車數(shù)量的不斷增加,很多新駕駛員對倒車輔助系統(tǒng)的需求越來越大。在21世紀(jì)初,倒車?yán)走_(dá)開始成為熱門選裝件。最簡單的倒車?yán)走_(dá)由探測頭,主機和顯示屏三個主要部件組成。探測頭一般安裝在保險杠上,如果某個方位有障礙物,探測頭就會把信號發(fā)給安裝在尾廂里的主機,主機處理后,由安裝在前儀表臺的顯示屏顯示出來,并輔以漸進報警聲。這種倒車?yán)走_(dá)由于其價格低廉,安裝方便,幾乎不受汽車類型限制等特點,直至今日仍是很多車主首選的倒車輔助裝置。
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