新車評(píng)網(wǎng)安全文明駕駛公開課（25）惡劣路段

開車，并不是永遠(yuǎn)呆在城市和高速公路上，偶爾我們也會(huì)遇到各種艱險(xiǎn)路況。比如很深的積水、泥濘的野地、狹窄的山路。怎么安全通過各種險(xiǎn)關(guān)卡？這里面有一些需要注意的小竅門。

了解自家愛車：

如果遇上了意料之外的艱險(xiǎn)路況，千萬不能硬闖蠻干。最重要的，是首先要了解自己的愛車，是遵循什么樣的技術(shù)指標(biāo)，能達(dá)到什么樣的通過性能。譬如爬山涉水越野，如果開著小轎車，底盤太低，顛簸露面上行走會(huì)經(jīng)常托底，積水沒過成年人的小腿，也會(huì)很容易熄火；如果開著SUV或越野車，提升的底盤正好可以應(yīng)付坑洼，涉水深度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過小轎車。遇到陡坡、深水、泥潭，首先要大致估算一下汽車的設(shè)計(jì)性能是否有把握克服，絕對(duì)不應(yīng)該盲目嘗試，否則有可能深陷困境，或者令愛車損傷。

以廣汽本田繽智為例，它是一部主打城市通勤的緊湊型SUV，離地間距要比轎車和跨界車高，行駛爛路的不容易托底。裝備了Real Time AWD四驅(qū)系統(tǒng)，這是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)用前驅(qū)行車，在爬坡路、濕滑泥濘路面時(shí)，可以最多將動(dòng)力的百分之五十輸出給后輪，這樣車輛的抓地力更好，不容易發(fā)生打滑、陷車的情況。如果遇到那種非常明顯的陡坡，緊張地大油門起步很容易打滑，繽智配備的HSA斜坡輔助系統(tǒng)就很好用了，松開剎車后它還能保持一段時(shí)間剎車，讓車子不后溜，就能斯文踩油門，在斜坡上安全順利起步。當(dāng)然，現(xiàn)在的SUV，畢竟不是純種越野車，所以還是不能開著它去冒險(xiǎn)，一定要把握好底線。

低能見度天氣：

春秋季，全國(guó)各地均有長(zhǎng)時(shí)間的霧天。霧天發(fā)生交通事故的概率比平常高出幾倍甚至幾十倍。因此，霧天行車安全就顯得格外重要。霧天行駛，一定要使用防霧燈。出車前記得全面檢查愛車的燈光裝置，駕車時(shí)打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈。

如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對(duì)面來車。超越路邊停放的車輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對(duì)面又無來車后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過。另外，也請(qǐng)注意小心盯住路中的分道線，不能騎線行駛，否則會(huì)有與對(duì)向的車相撞的危險(xiǎn)。此外，遇到大霧時(shí)，要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的清晰度。

崎嶇復(fù)雜山路：

許多偏遠(yuǎn)地區(qū)的山路僅有兩車道，這就要求我們行走在自己的車道上，不要跨過中線影響對(duì)面來車。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你看不到對(duì)向來車，就更要小心謹(jǐn)慎了。在進(jìn)入彎道的時(shí)候可以按兩聲喇叭，這就是和對(duì)面來車事先打好招呼。對(duì)面有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)一般會(huì)按喇叭回應(yīng)，大家互相問好安全通過彎道。如果是在夜里開車，注意通過光線辨別是否前有來車，還要記得會(huì)車時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

另外，山路遇到慢車，千萬別急著超車，彎中超車更是萬萬不可。正確方法是在直路上，看清沒有對(duì)頭車之后再超車。而且加速要果斷，不怕踩盡油門，用最短的時(shí)間完成超車才夠安全。

涉水行駛路段：

涉水駕駛汽車與道路駕駛有很大區(qū)別。一是輪胎與水下的路壓力減小，驅(qū)動(dòng)力受到限制，使行駛受阻，極易發(fā)生險(xiǎn)情或交通事故，如果要橫穿溪流或小河，由于水流對(duì)汽車的沖擊，會(huì)增加車輛的前進(jìn)阻力，更易發(fā)生車輛側(cè)滑；二是深水如果淹沒了進(jìn)氣口，很容易令汽車涉水途中熄火，愛車受損，進(jìn)退兩難。遇到涉水路段，必須仔細(xì)查看水的深度、流速和水底性質(zhì)，以及進(jìn)、出水域的寬窄和道路情況，再確認(rèn)自己所駕汽車的技術(shù)指標(biāo)，由此來判斷是否能安全順利保證通過。

一般來說，越野車或SUV涉水深度為60厘米左右，約莫淹沒至成年人大腿部位；小轎車大多數(shù)不會(huì)超過40厘米，也就是剛沒過成年人小腿。如果水深超過車輪，這就意味著很可能超過了最大涉水深度時(shí)，此時(shí)不宜冒險(xiǎn)涉水。

沙土泥濘路段：

在坑洼爛路上行駛，最好也是放慢車速。在這種路上，應(yīng)盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)；但是千萬不要沿著太過于深、明顯會(huì)托起底盤的車轍走；通過松軟的沙土、泥濘路段時(shí)，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。切勿突然加大油門，因?yàn)榇伺e有可能導(dǎo)致某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，使車陷入困境；通過泥濘路面要注意控制車速，用中低擋位變速和緊急制動(dòng)，即使需減速也要靠減小油門來控制；路面上有坑洼、亂石時(shí)，應(yīng)考慮到車輛的離地間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要小心避讓。

最需要小心的是泥濘并且?guī)в衅露鹊穆范?。這種路段，應(yīng)保持中低擋位，保持勻速上下坡，而不得空擋溜坡或者快速?zèng)_破。因?yàn)橥谅飞峡油?、亂石較多，情況復(fù)雜，途中常需制動(dòng)減速來避讓，特別是有些坡道途中間帶有急彎，若空擋溜坡或高速?zèng)_破，制動(dòng)時(shí)極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。

地區(qū)風(fēng)雪季節(jié)：

在我國(guó)廣袤的北方地區(qū)，冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛?cè)碎_車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。最重要的是控制速度，同時(shí)拉大跟車距離，風(fēng)雪季節(jié)，路面附著力太低，跟車距離太短，速度一旦過快，很容易發(fā)生失控、追尾等意外事故。其次是平穩(wěn)駕駛，在起步提速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑；在剎車減速時(shí)，也必須輕輕操作，防止剎車過猛造成側(cè)滑失控；方向的控制也要注意，打方向盡量連貫、柔和，要避免突然的轉(zhuǎn)向。

回來注意保養(yǎng)：

車輛在長(zhǎng)途跋涉，尤其是在惡劣的路況行駛后，及時(shí)的檢查和保養(yǎng)更為重要。譬如在沙石路行駛后，要及時(shí)清理沙塵，以免對(duì)機(jī)械和漆面造成進(jìn)一步的腐蝕或磨損，泥巴和沙子進(jìn)到剎車蹄片里，會(huì)給制動(dòng)盤和蹄片拉起紋路，剎車性能就會(huì)降低；如果長(zhǎng)時(shí)間再顛簸路段上行車，則應(yīng)該重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)球頭有無松動(dòng)，底盤、懸掛螺絲是否需要緊固，或者可以做一次四輪定位，輪胎也有可能受損；如果曾經(jīng)在海邊行車，含有鹽分的海水可能會(huì)造成銹蝕底盤，因此從海邊歸來，對(duì)汽車底盤、輪轂、懸掛等部位進(jìn)行清洗，也是非常必要的。在檢查、保養(yǎng)的環(huán)節(jié)多加注意，愛車才不會(huì)在翻山涉水、長(zhǎng)途奔走這些關(guān)鍵時(shí)刻拋錨掉鏈子。

在駕車外出的時(shí)候，總會(huì)有各種意想不到的事發(fā)生，也許是別人的車發(fā)生故障，也許是你的車有問題。開車在同一條路上的人就和街坊鄰里一樣，如果能發(fā)揮互助精神，大家的旅途都會(huì)充滿歡笑。