長途行車知識篇（一）續(xù)航里程

春節(jié)期間開著力獅跑了大約2000公里，其中年初四那天用一天時間往返了一趟珠海至化州（廣東西部一個縣級市，我的老家就在這里的其中一個村鎮(zhèn)里），這趟行程是比較典型的“城里人開車回鄉(xiāng)下”的例子，過程中積累了不少體驗和想法，本想寫到力獅的長測里，但考慮到內(nèi)容大多關(guān)乎長途行車的知識，有共性，相信對所有開車的朋友都有參考意義。隧歸納成幾小篇，今天開始一連幾期和大家分享。

長途行車知識篇（一）續(xù)航里程

這是力獅的行車電腦中的剩余油量續(xù)航里程顯示。這個功能大多數(shù)十多萬以上的車都有了，它比平均油耗顯示更加有用，因為它告訴你剩余的油量還能跑多少公里，這是關(guān)乎什么時候該去加油的重要信息。

很多人不太會看這個續(xù)航里程顯示，因為它有時候是會騙人的——這里顯示的續(xù)航里程，通常是根據(jù)以下兩者結(jié)合計算而來：（1）現(xiàn)有的油量，（2）過去一小段時間里的平均油耗。其中（2）是關(guān)鍵。如果你過去一段時間開得很費油，那么續(xù)航里程顯示就會明顯減少；而如果你開得很省油，這個續(xù)航里程顯示就會很長。隨著你開法、耗油量的改變，續(xù)航里程的顯示也會變化。

例如這趟長途，我前一天是在珠海市區(qū)里用車，當(dāng)我跑長途當(dāng)天早上出發(fā)剛上高速時，續(xù)航里程顯示還能跑360公里；當(dāng)時我就擔(dān)心也許不能按計劃跑到350公里外的化州市才加油了；然而當(dāng)我在高速上跑了一會，看到續(xù)航里程不僅沒減少，還逐步增加至380、410、450公里……直到過了大約一個小時，該數(shù)字才從430公里開始穩(wěn)定地下降。這個變化就是由于車子上了高速后，平均油耗比之前在市區(qū)里明顯降低，使得車載電腦計算出的續(xù)航里程逐步越來越長。

了解到這一特性，大家就明白不能完全盡信續(xù)航里程顯示，必須結(jié)合自己的駕駛方式來判斷該讀數(shù)是偏大或偏小、接下來會怎么變化。例如，當(dāng)你經(jīng)過幾百公里的高速奔襲，續(xù)航里程顯示還有100公里，但你這時要駛下高速進入市區(qū)，你就應(yīng)該知道剩余油量肯定不足以支持你再跑100公里，可能最多只能再跑50－60公里。事實上，接下來你就會看到續(xù)航里程顯示急劇下降，這不是電腦不準(zhǔn)，而是你的油耗比之前增大了。

【下篇預(yù)告】定速巡航與最高車速