凹凸用車
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跑長途時留心車況是當然之舉,不僅是出發(fā)前和歸來后要檢查車況,一路上作為駕駛者,更要擔負起時刻留心車況變化的重任(多數乘客可不會那么熱心和細心注意車況)。
行車上路,輪胎是第一安全要素。因為路況復雜,輪胎因扎釘漏氣、沖擊“起泡”等“中招”幾率會較平日用車大大增加,而長途奔襲哪怕一個小螺釘,都可以讓輪胎罷工,耽擱行程。建議長途行車時,每次停車都要繞車一周,目測一下輪胎是否有“癟”的跡象。到達一處目的地停車時,如非迫不得已不要把車停在非鋪裝的地面上,因為這些地面暗藏尖石、釘子、鐵絲等銳器的機會很大。需要確實要將車停在自己不完全放心的“地皮”上,可以在再次出發(fā)前一小時來到車跟前,再次目測一下輪胎狀況,這時如果有漏氣是不難發(fā)現的,發(fā)現后也會有足夠時間去處理,不至于耽擱行程。
【雖然長途出游要帶的東西肯定很多,但帶一個這種隨車小型充氣機還是非常必要的,不但可
以隨時檢查和調節(jié)胎壓,遇到輕度的泄氣時,還可以用它充氣再勉強開行到輪胎修補店】
【家鄉(xiāng)的這片曬谷場節(jié)假日就變身回鄉(xiāng)人員的停車場,實際上它的
地面滿布異物,去年我開奧德賽回來,就是停在這里被扎了胎】
不只是在停車休息時要檢查車子狀態(tài),在動態(tài)時其實也可以時刻關注車況。在路況平整時,可以在行駛中輕輕松開方向盤,檢查車子會不會自己跑偏,如果有不尋常的跑偏,則很可能是某個輪胎有癟氣的情況。
另外還要特別注意不要讓車身、底盤纏上異物。例如上圖的這個塑料袋,我在高速上迎面“撞”上了它,然后我注意觀察后視鏡,并沒有看到這個塑料袋出現在車子后方,于是我就懷疑這個塑料袋被我“帶”上了,前行一小段到安全位置停車檢查,果然塑料袋蒙在了車頭進氣口。如果我不是停車檢查和及時處理掉這個塑料袋,后果是可大可小的——最壞的可能是塑料袋罩住散熱器的進氣口,導致水溫升高、車子“開鍋”……
另外還曾經有過案例,有車碾過鄉(xiāng)下晾曬在地上的禾稈、麥稈后,禾稈被底盤勾掛拖行,然后被車底的高溫部件(例如排氣管)點著燃燒,最后導致整部車自燃……所以當懷疑車底有異物時,一定要第一時間下車仔細查看。
長時間跑高速,很容易在前風擋上積聚很多蚊蟲痕跡,這些蚊蟲尸體是很難靠車子雨刮水和噴洗方式清楚干凈的,往往是刮了幾下后反而在風擋上留下很多拖刮痕跡,使得風擋更“花”。所以最好不要輕易用雨刮噴洗這些蟲漬,有條件的話,在中途加油、休息時用清水、毛巾進行擦洗會比較見效(有些服務好的加油站可提供清洗玻璃服務,例如BP和加德士,讓他們給你洗這些小蟲漬就最劃算了)。
除了風擋上,在車子的前臉、保險杠部位一樣會留下不少蟲印,一般洗車也很難將它們清除干凈。我知道市面上有一種專除這種蟲漬的清洗劑,原理是專門溶解蛋白質,同時不傷漆面,在意車子儀容的朋友不妨自己買一瓶來動手清潔。
【小結】
好了,這個“長途行車知識篇”連載了四期,說了很多小點,希望對大家出行用車有幫助!
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