智能車內(nèi)后視鏡 不是簡(jiǎn)單的“第三只眼”

為了拒絕盲區(qū)提高駕車安全，許多車型都配備前后雷達(dá)探測(cè)，甚至在車身四周如車頭車尾、左右外后視鏡等地方增設(shè)攝像頭，達(dá)到360度影像可視功能。這些功能的最大價(jià)值體現(xiàn)莫過于切線變道、停車入庫(kù)或通過狹窄街道，把駕駛者視野盲區(qū)降到最低。

但是對(duì)駕駛視野也有幫助的車內(nèi)后視鏡，在功能拓展方面貌似被“遺忘”了。除了最基本的鏡面外，不外乎加入自動(dòng)防炫目、倒車影像、指南針、海拔高度等。在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天，車內(nèi)后視鏡功能革新方面頗為滯后。

而近日，日產(chǎn)汽車發(fā)布名為“Smart Rearview Mirror”即智能后視鏡的全新技術(shù)。

智能后視鏡系統(tǒng)的關(guān)鍵是車尾部設(shè)置的180度廣角攝像頭，這個(gè)攝像頭帶有自動(dòng)測(cè)光功能。在平時(shí)是一面普通的后視鏡，在后方視野模糊或受阻時(shí)，駕駛者啟動(dòng)車內(nèi)后視鏡的開關(guān)后，后視鏡將切換成LCD屏幕顯示后方影像。

何處智能？

智能后視鏡的攝像頭絕非簡(jiǎn)單的“第三只眼”，具有自動(dòng)測(cè)光功能，可去除眩光或補(bǔ)光。如在后方受到強(qiáng)烈的陽(yáng)光或車輛遠(yuǎn)光燈時(shí)可自動(dòng)防炫目（即常規(guī)防炫目功能），當(dāng)周邊環(huán)境昏暗光線不足時(shí)（地庫(kù)、陰天）可調(diào)亮光度，避免強(qiáng)光或過暗外在環(huán)境影響駕駛者視野。智能后視鏡的攝像頭采用4:1超廣角的設(shè)定，駕駛者通過觀察智能后視鏡的LCD屏幕，直接觀察車身C/D柱的盲區(qū)，以及雨雪天后窗玻璃上的水痕、污垢物不影響后方視野。

同時(shí)避免傳統(tǒng)后視鏡“失效”，如上圖所示，在實(shí)際的用車中難免會(huì)有滿員或滿載的情況出現(xiàn)，這時(shí)或多或少占據(jù)了后車窗視野，而智能后視鏡能夠很好處理，駕駛者可直接觀察后視鏡上的LCD屏幕。

何時(shí)普及？ 

日產(chǎn)目前將智能后視鏡首配在賽車領(lǐng)域中，更好的消息是目前已經(jīng)在新一代奇駿身上進(jìn)行量產(chǎn)車試驗(yàn)，預(yù)計(jì)智能后視鏡將于2015年逐步投放在量產(chǎn)車型中。

智能后視鏡不論在陽(yáng)光普照、陰天雨天、刮風(fēng)下雪，都能全天候?yàn)轳{駛者提供更佳的視野，對(duì)于SUV、跑車這類視野容易受阻的車型，駕駛者獲益更大。希望這個(gè)有效提高駕駛的安全的“神器”早日來到我們身邊。