新車磨合，轉(zhuǎn)速拉這么高，傷車了都不知道

新車磨合期轉(zhuǎn)速保持在幾千轉(zhuǎn)最好呢？？還有我剛開的時候把轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)跑了一段上坡這樣有事嗎？！！

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【XCP車評人回答】

以普通入門家轎來說，一般情況下轉(zhuǎn)速段最好不超過3000轉(zhuǎn)，就算是超越的話，也避免長時間這樣駕駛，這樣的話就問題不大了。度過首保磨合以后，正常該怎么使用就怎么使用，只需要定期保養(yǎng)就好。上坡跑了一段4000轉(zhuǎn)以上問題不大，反正持續(xù)時間也不長嘛。

【車評人：XCP譚勁棠】

【網(wǎng)友回答】

網(wǎng)友誰讓我是王攀：多看一眼說明書能怎么啊?。?！
又不花錢?。。?！比如，1.6t的新408，隨車附帶的《汽車使用專家建議》上明確說了新車磨合注意事項，在最初的1500公里以內(nèi)，1，起步和駕駛要輕柔；

2，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過4000轉(zhuǎn)/分鐘；

3，不要高速駕駛太長時間；

4，盡量避免急剎車；

5，不要牽引其他車輛。

1500公里到3000公里，逐漸將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提高，但不允許超過最大允許值，發(fā)動機(jī)仍處于冷卻狀態(tài)下，不要讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

——《汽車使用專家建議》，21頁，車輛行駛篇。

網(wǎng)友bbtop：你是買車回來用，還是找個大爺回家伺候？

網(wǎng)友GTGTGGT：在我眼里沒有磨合期，平時怎么開新車也怎么開。

網(wǎng)友JACKEY009：說明書是最接近制造者、設(shè)計者和工程師的建議。

網(wǎng)友Allan(Allan222)：沒啥問題，上坡油門深點(diǎn)，轉(zhuǎn)速高點(diǎn)也正?！蝗浑y道你還不爬坡繞路了？

網(wǎng)友Touch、Me：說實在的 與其說是磨合車子 不如說是磨合人！ 人來熟悉車子的過程而已！ 
我自己是做電腦行業(yè)的   組裝機(jī)剛流行的那個時候 我們都會建議 組裝好之后 新機(jī)器開一夜 試下機(jī)器的兼容性 然而 現(xiàn)在組裝機(jī)越來越成熟 技術(shù)越來越好 根本不需要什么測試兼容性的問題 因為現(xiàn)在的各個硬件可以說把兼容性 已經(jīng)做到了百分之99的好了！ 不用再擔(dān)心這樣的問題！
汽車也是一樣 汽車技術(shù)越來越成熟 越來越先進(jìn)  車子完全不需要磨合 或者說刻意的去磨合  新車完全可以適應(yīng)人！ 主要就看你人能不能適應(yīng)車了！多少轉(zhuǎn)換擋平順 多少轉(zhuǎn)動力輸出空間 以及離合的位置 剎車的靈敏（前段軟 還是后段軟 還是一直很激進(jìn)）等等！

網(wǎng)友banshee0002：沒事兒
一般來說3000轉(zhuǎn)往下，不過這個......也肯定不是說這半年一點(diǎn)兒差頭沒有。

網(wǎng)友熊貓大俠87327：拉高速手擋和手自的每一個檔位，把轉(zhuǎn)數(shù)拉的越高越好，自動擋也一樣用油門控制檔位。磨合期轉(zhuǎn)數(shù)最好不要超3000，偶爾沒事，以后注意些別這么跑就行。

網(wǎng)友unso：沒事，別長期高轉(zhuǎn)速就行了。注意要熱車再走，建議30秒。水溫未上來之前，建議別太高轉(zhuǎn)速和激烈駕駛。水溫上來后沒所謂了。

網(wǎng)友武漢小表哥：首保前盡量不要大腳油門即可。該熱車熱車該怎么開怎么開，別太當(dāng)個事。

網(wǎng)友xzp091014：該怎么開就怎么開，啟動之后先熱車，不熱車也可以低轉(zhuǎn)速行駛，機(jī)油溫度上來咋滴都行！

網(wǎng)友我是財神：新車評曾經(jīng)轉(zhuǎn)過一篇暴力磨合法，就是把轉(zhuǎn)數(shù)拉倒5000轉(zhuǎn)以上，而得到磨合非常棒的活塞環(huán)，還發(fā)布了照片。
不過車企手冊又告訴我們要溫柔駕駛，4S點(diǎn)告知我們不要超過120公里，3000轉(zhuǎn)以下。
所以，得出一個結(jié)果，磨合期間車這玩意兒正常駕駛，不超載，啥屁事沒有，沒那么嬌貴。

網(wǎng)友impactnow：為啥不看汽車說明書呢？

網(wǎng)友琴月陽：沒事，出廠到你手，已經(jīng)紅線n次了。。你就隨便開吧。

網(wǎng)友新丐念英語：別看現(xiàn)在這比那個的，撞兩次你就啥都不在乎咯，隨便開吧，早晚得換。

網(wǎng)友JoeQ：不管什么車都是要磨合的，網(wǎng)上有超跑的說明書，也是有磨合期的。
臺架上是冷磨合，而且現(xiàn)在的車不管是不是好車，發(fā)動機(jī)都是進(jìn)過冷磨的
“發(fā)動機(jī)的冷磨是指在把發(fā)動機(jī)固定在專用支架上，利用外來動力帶動發(fā)動機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的磨合。注意事項是，發(fā)動機(jī)在進(jìn)行冷磨時應(yīng)拆下火花塞。新車?yán)淠ナ菑S家的事，發(fā)動機(jī)組裝后廠家都應(yīng)進(jìn)行冷磨。購車后還需要進(jìn)行正常的磨合?！?/span>

網(wǎng)友胖胖龍-Mr葉：即使不是新車，也不會有人龜速駕駛或者暴力極限駕駛。所以說，就正常駕駛就行了，改快就快，該慢就慢?，F(xiàn)在的新車根本不需要什么磨合期。。

網(wǎng)友AriesWu：我部車今天過4000公里，我認(rèn)為前期磨合主要是車熟悉駕駛者的過程，只要有足夠熱車時間及部暴力駕駛就已經(jīng)OK了。畢竟我覺得如果你本來就喜歡開快車的話，你前期開得好溫柔，到過了磨合期后你會覺得提速無你想象的理想。感覺不要太過遷就就可以了。

網(wǎng)友米蘭_1899：別的不知道，我看過一篇文章，總結(jié)起來大體意思是，如果你不是專業(yè)甚至連半職業(yè)都算不上的話，你幾乎感覺不出新車和過了磨合期的車的發(fā)動機(jī)啊，變速箱啊，還有其他等等的差別的。這是從駕駛感受上來講。要是從對車的保養(yǎng)方面來講，你只要別經(jīng)常激烈駕駛，也別每次著車開個五分鐘的話，問題都不會有?。ㄎ冶救艘彩切萝?，基本就正常開！說句題外話，我真感覺不出駕校的普桑和我自己的車的區(qū)別，除了舒適性外?。?/span>

網(wǎng)友我笑她人看不穿：現(xiàn)在的車根本就不用磨合，隨便開，發(fā)動機(jī)在出廠的時候就已經(jīng)空轉(zhuǎn)磨合好了的，現(xiàn)在的技術(shù)那些軸和齒輪精準(zhǔn)度和光滑度都已經(jīng)到位了的。不知道什么年代以前才有磨合這一說，都是騙人的，第一次早點(diǎn)去做保養(yǎng)才是對的。