凹凸用車(chē)
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新車(chē)評(píng)網(wǎng) 編輯: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2016-10-20 評(píng)論(0)
作為新車(chē)評(píng)網(wǎng)的工作人員,我們開(kāi)車(chē)通常比普通的汽車(chē)司機(jī)更有技巧。不只是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)是我們的工作,更多是考慮到安全,我們經(jīng)常進(jìn)行各種高級(jí)駕駛的訓(xùn)練。因此,當(dāng)我們要告訴大家如何避免車(chē)禍的方法時(shí),我們不會(huì)像個(gè)老人
作為新車(chē)評(píng)網(wǎng)的工作人員,我們開(kāi)車(chē)通常比普通的汽車(chē)司機(jī)更有技巧。不只是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)是我們的工作,更多是考慮到安全,我們經(jīng)常進(jìn)行各種高級(jí)駕駛的訓(xùn)練。因此,當(dāng)我們要告訴大家如何避免車(chē)禍的方法時(shí),我們不會(huì)像個(gè)老人一樣,跟你說(shuō)那些淺顯的提示,如“進(jìn)入交叉路口時(shí)要左右察看”,“不要跟車(chē)太近”…… 而是以我們的親身經(jīng)驗(yàn),介紹一些開(kāi)車(chē)時(shí)良好的駕駛習(xí)慣。
避免使用快車(chē)道
如果使用中間或者右邊的車(chē)道,在緊急情況下你就有更好的避讓空間,你可以迅速改變車(chē)道或者把車(chē)開(kāi)到路邊的緊急停車(chē)帶上去。大多數(shù)的交通事故發(fā)生在快車(chē)道上。而且,在快車(chē)道上更容易引起警車(chē)的注意。
注意讓視線(xiàn)到達(dá)整個(gè)車(chē)前范圍
不要只看到你跟著的車(chē),更要注意你前方車(chē)輛再前面的情況。這樣做可以更早地發(fā)現(xiàn)情況并且有足夠的時(shí)間來(lái)做出反應(yīng)。當(dāng)前面的車(chē)突然停止的時(shí)候也更容易避免追尾。
注意車(chē)的盲點(diǎn)
調(diào)整好車(chē)的左右以及車(chē)內(nèi)的后視鏡,能觀察到整個(gè)后方的情況,但是不要只依賴(lài)這些鏡子。更好的方法是直接扭頭去看旁邊的車(chē)道上面的情況,這樣能看到你在后視鏡里容易忽略的東西。同時(shí)也要考慮其他司機(jī)的盲點(diǎn),特別是大卡車(chē)司機(jī)的盲點(diǎn),盡量減少處于他們的盲點(diǎn)區(qū)的時(shí)間。
對(duì)盲點(diǎn)把握不準(zhǔn)往往最容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。駕駛的時(shí)候,把手放在方向盤(pán)的9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘位置。開(kāi)車(chē)的時(shí)候很多人偷懶只把一只手放在方向盤(pán)的12點(diǎn)鐘位置,或者兩手放在方向盤(pán)的底部休息。在需要快速的操控車(chē)身以避免發(fā)生車(chē)禍時(shí),正確的握方向盤(pán)姿勢(shì)可以最好地控制車(chē)身。
(良好的手姿是安全駕駛的必要前提,也是開(kāi)好車(chē)的基礎(chǔ)。)
像賽車(chē)手一樣操作方向盤(pán)
這里說(shuō)的是一定要確保動(dòng)作的靈活。最佳握方向盤(pán)的技巧就是把座位前移至你的后背可靠在椅子背上,手臂可以擱在方向盤(pán)的上方。好處一是胳膊不容易疲勞,二是在緊急情況下需要做“最后一分鐘”回避機(jī)動(dòng)的時(shí)候,這種駕駛姿勢(shì)的動(dòng)作范圍是最好的。
從別人的車(chē)外觀判斷他/她的駕駛性格或習(xí)慣
車(chē)身上的損傷和臟兮兮的車(chē)窗玻璃可以看出這個(gè)人是個(gè)大大咧咧的,開(kāi)車(chē)注意力不集中的人。如果看到在車(chē)道上面晃來(lái)晃去的車(chē),可以判定那個(gè)司機(jī)可能疲勞或者醉酒駕駛,或者正在打手機(jī)。因此,你要離他/她遠(yuǎn)點(diǎn)。
對(duì)其它車(chē)輛行為的預(yù)前判斷可以有效提高應(yīng)變忽然情況的反應(yīng)時(shí)間。
了解自己汽車(chē)的極限能力
我們的編輯一旦坐在方向盤(pán)的后面,無(wú)論開(kāi)的是小貨車(chē)還是運(yùn)動(dòng)型車(chē),他們都了解這些車(chē)的性能極限。注意在一定的路況條件下車(chē)的一些特殊表現(xiàn)。如果拐彎的時(shí)候車(chē)身傾斜很多,這表明在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是極其危險(xiǎn)的動(dòng)作。另外一個(gè)要點(diǎn)就是要熟悉車(chē)的剎車(chē)和輪胎的極限。在你踩死剎車(chē)的情況下多遠(yuǎn)車(chē)才能停下來(lái)?輪胎還有多深的胎線(xiàn)?如果把車(chē)的標(biāo)配輪胎換成便宜一點(diǎn)的輪胎,那么車(chē)的剎車(chē)性能和操控性都會(huì)減少。
(了解車(chē)的極限,才能安全的開(kāi)快車(chē),當(dāng)然新車(chē)評(píng)網(wǎng)是絕對(duì)不提倡的飆車(chē)?。?br/>
保持好的車(chē)況
在新車(chē)評(píng)網(wǎng),我們堅(jiān)持按照廠家推薦的保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)。這樣在我們需要的時(shí)候能保證車(chē)的加速,剎車(chē)性能和轉(zhuǎn)向能力。記住不要讓車(chē)輛機(jī)件超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)這句名言。如果遇到了你意料之外的光滑路面,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己隨時(shí)會(huì)沖向路邊的防撞欄。
晚上不是開(kāi)車(chē)的好時(shí)間
有些人喜歡在晚上開(kāi)車(chē),因?yàn)橥砩宪?chē)少。但是晚上開(kāi)車(chē)也伴隨著一定的危險(xiǎn),除了你自己會(huì)疲勞增加和視野不清以外,你還要隨時(shí)注意那些出來(lái)飆車(chē)的小孩,還有那些疲勞或醉酒開(kāi)車(chē)的人。午夜后,很多人剛好從酒吧出來(lái),或者剛參加完派對(duì),或觀看體育賽事,在這種迷幻時(shí)刻,開(kāi)車(chē)要格外小心。還有,為安全起見(jiàn),如果車(chē)頭燈或尾燈壞了,千萬(wàn)不要在漆黑的路上行駛。
(很多人自駕游都喜歡在夜間開(kāi)車(chē),但夜間行車(chē)的危險(xiǎn)性要比白天高很多)
學(xué)習(xí)如何開(kāi)賽車(chē)
這聽(tīng)起來(lái)好像是瘋狂的想法。去參加高水平駕駛學(xué)校是提高駕駛技術(shù)的最好方法。這里你會(huì)學(xué)習(xí)如何把車(chē)開(kāi)到它的極限狀態(tài),并且有機(jī)會(huì)在一個(gè)安全的可控制的環(huán)境下學(xué)習(xí)如何利用剎車(chē)避險(xiǎn)。如果理解了在緊急情況下如何做到你想要車(chē)做的動(dòng)作,就可以在緊急情況下挽救你的生命。
上面提到的技巧沒(méi)有一個(gè)能確保你不會(huì)發(fā)生車(chē)禍。你能做的只有控制好自己的車(chē),而不是別人的車(chē)。但是當(dāng)你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,你需要負(fù)責(zé)任,集中注意力在駕車(chē)上。駕車(chē)的時(shí)候不是打電話(huà)、發(fā)短信或吃巧克力的時(shí)候。我們的提示是:駕駛車(chē)輛是需要頭腦活動(dòng)的,它一種自我約束、自我防衛(wèi)和自我保護(hù)的運(yùn)動(dòng)。
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