共有3條口碑寶馬(進(jìn)口)-寶馬5系(進(jìn)口) 全部口碑

買(mǎi)旅行版，除了實(shí)用，當(dāng)然也有對(duì)外觀的欣賞。如果是M套件上去那就5星了，可咱乞丐版就還是算了吧。

寶馬內(nèi)飾到了5系往上開(kāi)始算能看了，裝配用料不算差，但同級(jí)別比較下來(lái)個(gè)人對(duì)5系內(nèi)飾比較無(wú)感。

無(wú)加長(zhǎng)，多了大行李箱，加上后座放倒，居家使用載人ok，載貨比較車(chē)版更ok。要追求老板2排的感覺(jué)買(mǎi)Li就好。

520不是大推力車(chē)，市區(qū)和高速140以?xún)?nèi)可以隨意切換速度，正常人足夠，變速箱的高效可以彌補(bǔ)絕對(duì)動(dòng)力的普通感。當(dāng)然你要給我535的動(dòng)力肯定也不嫌多。520作為入門(mén)動(dòng)力來(lái)說(shuō)，是可以拿出手的。低扭弱、遲滯這些事情在這個(gè)渦輪時(shí)代就不要太糾結(jié)了。

雖說(shuō)來(lái)到F字號(hào)時(shí)代的寶馬已不如當(dāng)年，但操控在同級(jí)別來(lái)說(shuō)依然是強(qiáng)項(xiàng)。底盤(pán)反饋恰到好處，高速巡航穩(wěn)扎，高速走匝道彎車(chē)頭指向非常聽(tīng)話，也有種暢快感。山路急速?gòu)潟?huì)感覺(jué)到畢竟車(chē)身重、大，側(cè)傾和前后重心切換起來(lái)的感覺(jué)依然能告訴你這是一臺(tái)近5米的重車(chē)了。與3系列級(jí)別比靈動(dòng)性不是一個(gè)水平線上。旅行箱沒(méi)有對(duì)操控產(chǎn)生什么影響。操控精密感與安全感個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言依舊比開(kāi)過(guò)的標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的SUV強(qiáng)。寶馬如果這個(gè)也拿不出手那真的沒(méi)什么好玩的了。

給3星不是說(shuō)油耗高，只是平均11升來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何驚喜。我的使用路況真的不算堵的。各種渦輪、直噴、高效動(dòng)力的營(yíng)銷(xiāo)口號(hào)在油耗方面來(lái)說(shuō)感覺(jué)就是扯淡。

無(wú)鑰匙進(jìn)入、折疊鏡、防眩目后視鏡均欠奉，更高級(jí)的玩意就不提了。我對(duì)便利性電子配置要求不高，但寶馬的乞丐音響感官真的只是揚(yáng)聲器，真的、真的很不怎么樣。。。拿“豪華”這個(gè)標(biāo)尺去審視那真的可以扔了。

懸掛舒適度沒(méi)有問(wèn)題，但也沒(méi)有驚喜，水泥路面稍嫌震動(dòng)過(guò)多，過(guò)大坑啥的時(shí)有生硬感，車(chē)身和底盤(pán)剛性均沒(méi)有問(wèn)題。隔音方面環(huán)境隔音不錯(cuò)，最大的驚喜是基本把4缸機(jī)的震動(dòng)和嗓門(mén)都控制的很不錯(cuò)了。可輪胎噪音卻是出奇地大，跑起來(lái)整體靜謐感在這個(gè)級(jí)別里不算高，屬于及格吧。寶馬請(qǐng)你不要怪防爆胎，都用多久了，要用就請(qǐng)把隔音問(wèn)題處理好，我真的不介意多背一個(gè)備胎，還我車(chē)廂安靜。我也很愿意付出那所謂多一點(diǎn)的油耗！圖省油我還買(mǎi)什么豪華品牌！

和國(guó)產(chǎn)Li比那不在一個(gè)起跑線上?？墒呛透鞔骕3級(jí)別的SUV比起來(lái)我覺(jué)得還真不錯(cuò)。能兼顧舒適、操控、經(jīng)濟(jì)性、美觀。哦，B格也挺高，咱畢竟算是稀有動(dòng)物。見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

寶馬N63 V8 4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于非賽道類(lèi)駕駛愛(ài)好者來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠： 408PS@5.5-6.4k rpm； 600N.M @1.75-4.5k rpm的參數(shù)，搭配zf的8速而非M5的7速雙離合變速箱，更注重日常行駛舒適度和平順性

官方標(biāo)稱(chēng)油耗是16/24英里每加侖，折合下來(lái)高速大概9個(gè)油，市區(qū)13-14個(gè)；實(shí)際使用中，高速巡航表現(xiàn)令人贊嘆，可以達(dá)到25-27mpg的水平（9個(gè)油以下了），市區(qū)行駛確實(shí)耗油，不過(guò)對(duì)于v8發(fā)動(dòng)機(jī)和總重超過(guò)2噸的四驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)也不是重點(diǎn)需要關(guān)注的了

和汽車(chē)之家眾多高富帥霸氣的配置全選相比，我很在意選配設(shè)施的性?xún)r(jià)比和價(jià)格，所以這臺(tái)的選配很“齋”，除了標(biāo)配的無(wú)鑰匙、導(dǎo)航和加熱之外，幾乎沒(méi)有其他多余選配：一直不明白到底有哪些選配能夠真正增加駕駛的安全性以及樂(lè)趣