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2018款吉利博越靜態(tài)實拍:造型更激進(jìn),內(nèi)飾更精致

新車評網(wǎng)  作者: XCP常志鵬 +關(guān)注   2018-01-24 15:38 評論 (0)

自主品牌在SUV領(lǐng)域的耕耘好像在剛剛過去的2017年集體收獲了成果。這一年中,有WEY和領(lǐng)克沖破天花板,走向高端。還有其余大部分自主SUV擺脫粗糙,用精工細(xì)作成功打動消費(fèi)者。這次實拍的主角——吉利博越就是后者中的

關(guān)鍵詞:   吉利   博越

自主品牌在SUV領(lǐng)域的耕耘好像在剛剛過去的2017年集體收獲了成果。這一年中,有WEY和領(lǐng)克沖破天花板,走向高端。還有其余大部分自主SUV擺脫粗糙,用精工細(xì)作成功打動消費(fèi)者。這次實拍的主角——吉利博越就是后者中的上乘之作。

2018款吉利博越靜態(tài)實拍:造型更激進(jìn),內(nèi)飾更精致

吉利博越自2016年上市以來,可謂成績斐然。即便身處競爭慘烈的10-15萬元價格區(qū)間,這款車還是憑借自身優(yōu)秀的產(chǎn)品力,以28.69萬輛的成績躋身2017年SUV銷量榜單的第四位。如今,吉利博越迎來了自己的改款升級,這也是博越的第一次改款。那么本次的2018款博越與過去相比有什么改變?本文將對這款車的靜態(tài)部分展開解析。

外觀:造型更激進(jìn)

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2018款吉利博越在外觀上最大的改進(jìn)是前后杠的造型。相較于老款,新款的前后保險杠造型更加運(yùn)動化,兩側(cè)的進(jìn)氣口創(chuàng)意來自殲-20戰(zhàn)機(jī),視覺張力很強(qiáng),并且有效拉低視覺重心,讓前臉顯得更加“貼地”。值得一提的是,進(jìn)氣口內(nèi)部帶有真實的通風(fēng)路徑,可在行駛中向前剎車導(dǎo)風(fēng)降溫。袖珍的霧燈集成在進(jìn)氣口下方,關(guān)閉狀態(tài)下很隱蔽。

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水滴漣漪中網(wǎng)得到了延續(xù),此中網(wǎng)造型同樣出現(xiàn)在吉利博瑞轎車的前臉上,辨識度很高。好看與否就因人而異了。

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大燈造型維持原樣,不過在新前杠的襯托下顯得更硬朗一些。

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尾部造型的變化同樣集中在保險杠上。底部銀色的擴(kuò)散器經(jīng)過重新設(shè)計,相對老款更精致了一些。排氣口造型配合擴(kuò)散器的改變也作出相應(yīng)的微調(diào),變得更扁更寬。

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尾燈依舊維持舊款原樣,全紅配色略微帶有熏黑效果,視覺感受還不錯。

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新增19寸雙色大腳,視覺效果還算搶眼,金屬質(zhì)感及立體感都不錯。不過對于博越的身形,19寸的尺寸較為適中,并不顯大。搭配馬牌UC6的OE版輪胎,實際性能表現(xiàn)未知。

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另外,吉利博越本次升級還帶來一款全新的車身顏色:鈦晶灰。實物看上去顏色偏暖,深邃感也不是很強(qiáng)。全系車型的車身顏色至此已增加至7種。

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內(nèi)飾:細(xì)節(jié)更雕琢

2018款博越內(nèi)飾整體造型變化不大,主要體現(xiàn)在功能性的提升及設(shè)計細(xì)節(jié)的微調(diào)。

2018款吉利博越靜態(tài)實拍:造型更激進(jìn),內(nèi)飾更精致

液晶儀表的用戶界面經(jīng)過重新設(shè)計,較為清晰易讀,視覺效果也不錯,分辨率較之老款有所提升。

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平底三幅方向盤意在追求時尚,多功能控制按鍵采用對稱放置的四按鍵+滾輪的布置方式,與老款有所不同。

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內(nèi)飾整體原創(chuàng)度較高。擋桿臺與中控連成一體的設(shè)計與博瑞轎車完全不同。擋桿后方的兩個拱形把手與一體式車門把手相呼應(yīng),造型討喜。但這種設(shè)計造成開門拉手使用略有不便,門把手的位置推拉門也較為費(fèi)力。內(nèi)飾材質(zhì)大部分為皮質(zhì)及軟塑料,質(zhì)感和做工都不錯。

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中控屏變化較大,周邊的按鍵變?yōu)槿|控式。內(nèi)嵌的人機(jī)交互系統(tǒng)做了全新設(shè)計,但細(xì)節(jié)目前尚處在保密狀態(tài),效果幾何不得而知。

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空調(diào)面板尷尬地夾在車機(jī)和擋桿之間,使用時會與擋桿產(chǎn)生干涉。

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門檻內(nèi)后視鏡位置帶有側(cè)方來車警示,將提示燈設(shè)置在車內(nèi)的做法個人認(rèn)為要明顯好于那些放置在后視鏡面上的案例,這樣可以有效避免夜間的燈光干擾。

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全景天窗帶有防夾功能。

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座椅由Nappa皮覆蓋,軟硬度尚可,副駕駛帶有老板鍵。

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新款車內(nèi)的USB接口增加至6個,簡直是逼著乘客在車?yán)锿媸謾C(jī)。其中一個隱藏于內(nèi)后視鏡頂部,可用于行車記錄儀供電,比較人性化。

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后排座椅坐墊較短,好在空間還行,并且地板相當(dāng)平整??照{(diào)帶有空氣凈化功能。

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備胎為小尺寸,音響的低音單元被集成到了備胎的飾蓋上。

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動力:還是老樣子

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2018款博越在動力上并未作出改進(jìn),依然是1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配6速自動變速箱。實際的動力表現(xiàn)比較溫和,低扭以及動力響應(yīng)對于這樣一輛大車來說有些不足。相對于博越這款車本身的品質(zhì),這樣的動力表現(xiàn)多少令人有些遺憾。

總結(jié):改變不太大,但誠意不變質(zhì)

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吉利博越能在波濤洶涌的自主品牌SUV大潮中站穩(wěn)腳跟并保持熱銷,與其本身優(yōu)良的設(shè)計做工、豐富的配置是分不開的。升級后的2018款博越售價保持原樣,依舊為9.88萬元-15.78萬元。本次升級雖未有較大更新,但從細(xì)節(jié)上小幅優(yōu)化,并保持一直以來打動消費(fèi)者的誠意,對于一款口碑不錯,并且市場熱度還未下降的產(chǎn)品來說是比較穩(wěn)扎穩(wěn)打的做法。

來源:新車評網(wǎng)
標(biāo) 簽   吉利   博越
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