GKUI 19發(fā)布會：不僅限于車機，更放眼于未來

文章開頭，先來說一下“GKUI”是什么。GKUI的官方全稱是“吉客智能生態(tài)系統(tǒng)”，它是吉利在2018年3月發(fā)布的一個車載智能系統(tǒng)，是吉利面對互聯(lián)網(wǎng)汽車挑戰(zhàn)而交出的答卷。

目前最新的版本為“GKUI 19”，它搭載了首款系統(tǒng)級量產(chǎn)車規(guī)級別性能芯片E01（自主主導(dǎo)開發(fā)），在該芯片的加持下其具備云、邊緣計算、自主學習等能力。至目前為止，已有22款吉利車型搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。即將上市的博越PRO，將會成為首款搭載“GKUI 19”的車型。

GKUI跟其他智能車機有什么區(qū)別？

（GKUI 19 主界面）

對于大多數(shù)人來說，車機曾經(jīng)只是一個汽車附屬品，因為在大部分保守的合資車企里面，車機是不允許有過多的權(quán)限的，功能上跟一塊斷網(wǎng)的“平板電腦”相差無幾。而在2016年開始，當“車聯(lián)網(wǎng)”這個概念出現(xiàn)的時候，自主品牌就已經(jīng)開始抓住了機遇，開始研發(fā)權(quán)限更高、自由度更佳，體驗更好的車機，并以此作為賣點去搶占市場。最典型的例子，就是上汽跟阿里合作的“斑馬智行”，這次吉利的“GKUI”也是類似產(chǎn)品。

（目前搭載“斑馬”的品牌）

當然“GKUI”與“斑馬智行”不太一樣，因為斑馬的主導(dǎo)及研發(fā)是阿里巴巴，GKUI的主導(dǎo)者是吉利本身。也就說，斑馬不會只出現(xiàn)在一個品牌上，而GKUI只會出現(xiàn)在吉利旗下的車型（吉利、領(lǐng)克）。

這什么差別呢？斑馬的生態(tài)就好比“安卓”，是開放性的，大部分車企都可以加入采用；GKUI的生態(tài)就好比“IOS”，是閉環(huán)性的，僅僅是吉利自己的車系在用。所以在針對性優(yōu)化及適配方面，GKUI會擁有更大的優(yōu)勢。

GKUI 19目前做的是“軟硬結(jié)合”

其實有關(guān)注新聞的網(wǎng)友，應(yīng)該知道百度和吉利已經(jīng)達成了共識，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等領(lǐng)域建立廣泛技術(shù)合作。除此之外，吉利在GKUI 19上已經(jīng)融合打通騰訊、阿里巴巴、京東、小米等其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的生態(tài)了。

生態(tài)互通是一個1+1＞2的公式。硬件方面就用GKUI與小米生態(tài)的結(jié)合作為例子，目前你已經(jīng)可以通過車上的GKUI 19，來驅(qū)動你家里一切的小米家電?；癁楹唵尾僮?，就是當你只需對車機說一句“我到家了”，車機就會通過網(wǎng)絡(luò)提前把你家里的米家家電喚醒（掃地機器人、新風機、空調(diào)、燈光等等等）。換而言之，在更多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入適配后，你將在GKUI 19上有更多的玩法。

軟件方面，GKUI 19除了常規(guī)的地圖、音樂軟件外，還加入了“曹操專車”。根據(jù)官方所說，搭載GKUI 19的車型，你可以直接加入到曹操專車的出行里面。你不用下載專門的第三方軟件，也不用你打開手機，就可以在車機上完成順風車的注冊。

就目前來說，現(xiàn)階段的GKUI 19 除了本身的車機功能，更重要是把軟件和硬件的生態(tài)融合到一起，減少浪費用戶的碎片時間。這種操作，依舊是得益于本土化作戰(zhàn)的優(yōu)勢，因為目前在車機體驗上這一塊，還沒有哪個合資品牌比得上自主品牌。

這僅僅是開始

當然短期內(nèi)，對于消費者來說，GKUI可能還是噱頭大于實際。不過GKUI 19的發(fā)布時間點正是5G時代的開啟，在云計算及AI智能需要極高網(wǎng)速支持下（5G比4G快10倍左右），可以預(yù)期GKUI的體驗將會越來越完善。

表面上來看，吉利只是給消費者提供了一個更好用的車機系統(tǒng)；背地里，其實這是吉利對于5G時代的提前布局。

PS:

官方稱在博越PRO上市后，會推出老款博越車主更換“GKUI 19”的方案。

吉利博越PRO在此次發(fā)布會上首發(fā)亮相，并同步開啟預(yù)售。官方稱即日起至2019年7月31日，所有預(yù)定的首任車主均可獲得終身免費車機流量。通過吉利官方商城預(yù)訂博越PRO的用戶有機會獲得限量2999枚的X WATCH。