廣州車展：與大眾共線生產(chǎn)，江淮首款轎車嘉悅A5

廣州車展上，江淮展臺(tái)的最重磅新車自然是江淮嘉悅A5。作為江淮的首款轎車，江淮嘉悅A5的設(shè)計(jì)由意大利汽車設(shè)計(jì)師Daniele Gaglione主導(dǎo)操刀設(shè)計(jì)，作為曾經(jīng)參與過阿爾法.羅密歐車型的設(shè)計(jì)師，所以江淮嘉悅A5從外觀上就采用了極具流線型的溜背設(shè)計(jì)，在彰顯運(yùn)動(dòng)性之余又兼顧實(shí)用性，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)的轎車可謂難得。而在11月20晚上，江淮嘉悅A5已經(jīng)公布了售價(jià)區(qū)間（8.48-11.58萬元），新車共推出11款車型，3款搭載六速手動(dòng)變速箱，4款搭載CVT變速箱。

車型亮點(diǎn)

江淮首款轎車，與大眾共線生產(chǎn)，做工提升明顯，并且底盤舒適性不錯(cuò)。

價(jià)格相對(duì)厚道，也是同價(jià)位、同級(jí)別內(nèi)獨(dú)有的溜背設(shè)計(jì)。

從外觀設(shè)計(jì)上來說，江淮嘉悅A5在同級(jí)絕對(duì)算得上亮眼，復(fù)雜的車身線條營(yíng)造出極具動(dòng)感的造型，而且掀背式車身自帶的溜背造型，顯得流暢自然而且實(shí)用。

在溜背式車尾的下方，則是一條精美的貫穿式尾燈，當(dāng)LED燈帶亮起的同時(shí)，整車的橫向視覺亦被拉寬，進(jìn)一步降低視覺重心，使得嘉悅A的觀感確實(shí)吸睛。

內(nèi)飾方面，嘉悅中控臺(tái)布局較為簡(jiǎn)潔，最為注目的就是那塊10.4英寸多媒體大屏，營(yíng)造出來一種簡(jiǎn)約的科技風(fēng)。而且像中控臺(tái)軟質(zhì)材料的覆蓋面積比較可觀，在加入了類織物的皮革材料，搭配初不錯(cuò)的層次感?？梢哉f在同級(jí)別車型里面，江淮嘉悅A5的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都排得上前列。

嘉悅A5的車身尺寸并不小，靠著2760mm的軸距，在同級(jí)別里應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。不過由于掀背的造型，為尾廂預(yù)留了108cm的深度，所以后排的乘坐空間其實(shí)沒有和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開很明顯的差距，屬于這個(gè)級(jí)別的主流水平。

動(dòng)力方面，嘉悅A5全系搭載1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)HFC4GB2.4E），最大功率110kW；最大扭矩210Nm，目前已經(jīng)滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的變速箱，則是6MT或者來自邦奇的CVT無級(jí)變速箱。根據(jù)我們?cè)囻{體驗(yàn)來看，這套動(dòng)力偏向平順、注重燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足大部分用戶的日常需求，符合江淮的表現(xiàn)。

總結(jié)：

由于嘉悅A5是和江淮大眾的車型共線生產(chǎn)的，它在做工、用料方面水準(zhǔn)的提升都是非常明顯的，不過因?yàn)樗鼘?duì)標(biāo)的車型吉利帝豪GL和奇瑞艾瑞澤GX都是比較老的自主品牌A級(jí)車，所以綜合來看江淮嘉悅A5的整個(gè)市場(chǎng)定位和江淮的品牌定位有些類似，和一線品牌的產(chǎn)品力還有些差距，但跟二線品牌里或者一線品牌較老的車型比，還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。