威颯/陸放/威爾陸等5款全新車 廣州車展豐田新車陣容

第十九屆廣州國際汽車展覽會將于11月19日正式開幕，車企往往視為關鍵的年度收官之戰(zhàn)，那么蓄勢待發(fā)的各家又準備了哪些拳頭產(chǎn)品將閃亮登場呢？先讓我們先來看看日系陣營的“頭哥”豐田，盤盤它的幾款重磅人氣新作能否成功挑起大伙興致。

威颯

雖說皆是首發(fā)硬菜，兩個頭盤位還是能夠留給稍有主場優(yōu)勢的廣汽豐田。前些天，官方才正式完成了新車的中文定名——VENZA威颯，而該名字頗有種讓不少國人產(chǎn)生既熟悉又陌生的感覺。這就對了，8年前其曾以進口身份被短暫導入，可當時受限于消費力等主客觀多重綜合因素所制約，市場表現(xiàn)一直不溫不火。這次重獲新生的第四代究竟能不能一雪前恥？起碼目前從動感設計來看，或許有戲。

威颯選擇走的是高品味豪華SUV路線，換言之其將主要面向追求質(zhì)享體驗的客戶群，所以甭管顏值造型還是配置水平都絕對有實打?qū)嵉谋ＷC。相比起更多講居家實用性的威蘭達和漢蘭達，有蜂窩狀前臉、貫穿式尾燈和轎跑型輪廓的新車無疑更具年輕活力，畢竟哥倆的形象或多或少都偏成熟穩(wěn)重。動力方面，參考申報信息該車提供2.0L燃油版和2.5L混動版，同時搭配有四驅(qū)系統(tǒng)可選。

鋒蘭達

廣汽豐田的蘭達兄弟團再增一員，而定位緊湊型SUV的新車中文命名為鋒蘭達。相較于早期工信部直接簡單粗暴公布的申報圖，根據(jù)官方公眾號放出的細節(jié)預告圖顯示，新車造型相當時尚且醒目，風格倒是與日版的卡羅拉Cross有幾分相仿。特別金色車身、鋒利流線、凌厲LED前大燈和大尺寸精致下格柵，無不極富視覺沖擊力。

除去上述那堆深受時下年輕人喜歡的個性元素，鋒蘭達在車身尺寸方面也交足功課，其長寬高分別為4485/1825/1620，軸距達2640mm，賬上數(shù)據(jù)處在同級也是可圈可點。動力部分在申報信息中透露了些許小驚喜，這家伙竟搭載型號為M20A和M20C的2.0L發(fā)動機，最大功率126kW和峰值扭矩203N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，又是個性能和效能兼優(yōu)的好手。

凌放

一汽豐田應該就是交由凌放HARRIER來領銜打頭了，該車已開啟預售并全面接受預訂，全系共計推出7款車型版本可選，而大家最關心的預售價格區(qū)間為22-31萬元。經(jīng)過前面整整一個多月的預熱造勢期，按常規(guī)的推進節(jié)點猜測本屆車展大概率迎來正式上市。

新車同樣肩負著梳理和補充家族產(chǎn)品線的重任，它不僅填補了榮放與皇冠·陸放之間的空白，更是憑借著高端雅致格調(diào)進一步拓寬了受眾面。而內(nèi)外兼修的轎跑SUV向來令人難以抗拒，試想凌放集齊設計、配置、動力等優(yōu)勢于一身，再加上4740/1855/1660mm長寬高尺寸和2690mm軸距，著實有不俗的競爭力叫板冠道這類老將。

銳放（實際車名待定）

如果覺得廣汽豐田那邊多少帶點都市風尚，一汽豐田這邊的出品相對野性和野味似乎都要更濃些，通過參考申報圖發(fā)現(xiàn)新車大幅借鑒了美版卡羅拉Cross的打造手法，尤其滿身顯眼的塑化大包圍十分粗獷。此外，前/后保險杠下方甚至特設金屬護板，一定程度上提升了不少的層次美感。

值得注意，由于該車屬性偏向跨界多遠，所以目前連官方也仍未最終敲定是否會被劃歸到“放”字輩。新車后續(xù)或以降維打擊的方式進場，意味著它必定和本田X-RV拼市場搶份額，至于贏面與勝算又有幾多就看定價如何了。

威爾陸（實際車名待定）

眼見廣汽豐田賽那在排隊加價賣，熱心又有想法的一汽豐田當然也希望過來幫幫忙。按當初加推皇冠·陸放的玩法，大膽猜想新車可能一樣另辟蹊徑主攻運動版方向，只是此時此刻仍說不準車標處是否會有皇冠加冕。參考美版官圖，當套件上身外觀不論氣質(zhì)抑或氣場都對味，基本撇清固有認知中關于MPV平庸的標簽。

寫在最后

毫無疑問，2021確確實實就是豐田在華為數(shù)不多的產(chǎn)品大年，整個車型矩陣受益于TNGA架構(gòu)的賦能增效得以空前壯大，其中無論一汽還是廣汽更是幾乎從年頭直接排至年尾。霎時間琳瑯滿目的SUV和MPV選項密集入市，各位意向買家們可得趕緊準備好錢袋子了。考慮到有口碑背書和品牌光環(huán)加成，這批一車兩味的新作初步預估定價應該都不低。