用這種方式“偷家”小米，我是沒想到的

領克07 EM-P在2024北京車展正式開始預售，新車共有3款配置，預售價分別18-21萬元。新車是領克第一款B級插混轎車車型，未來將與領克08 EM-P一起承擔領克汽車新能源轉型的任務。

官方還推出了下訂享2000元購車抵用券，提車享價值3899元Co Pad套裝，至高享7000元選配基金，至高享6000元置換/增購補貼，首任車主享三電終身質保及價值3990元領克專屬充電設施及安裝服務等預售權益。

新車延續(xù)了領克08的全新領克家族化設計，原創(chuàng)程度非常高。其外觀有著不錯的科技感，前臉采用了類封閉式設計，分體式前大燈模組造型相當纖細，并且通過黑色的飾條相連接，車頭兩側還有領克標志性的前日行燈。

雖然領克07 EM-P的車身尺寸不大，但得益于其雙色車身，整臺車看著還是相當舒展。新車配備了無邊框外后視鏡，隱藏式門把手，以及刀鋒形狀的五輻式輪圈。同時，領克07 EM-P還配備了無邊框車門，提升車輛的運動感。

車尾方面，領克07 EM-P采用了溜背式車尾設計，并配有小鴨尾造型，同時其貫穿式尾燈造型也與前日行燈相互呼應。領克07 EM-P長寬高4827/1900/1480mm，軸距2843mm。

領克07 EM-P也延續(xù)了其外觀的簡約科技風，配有領克08同款的三幅式方向盤，懸浮式液晶儀表，15.4英寸懸浮式中控車機，還有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。這塊15.4英寸中控車機還支持±15°度自由調節(jié)，可以調整出適合主/副駕都合適的顯示角度。

同時，領克07 EM-P還搭載了魅族 Flyme Auto車機系統(tǒng)，可以與魅族手機、Co Pad互聯，實現手機應用上車，甚至通過智能語音可見即可說功能，控制流轉車機的手機畫面也是可以的。

此外，領克07 EM-P前排座椅靠背還可以掛載Co Pad，充當后排娛樂屏，同時新車的前后四座都支持加熱、按摩、通風功能，舒適性配置拉滿。

動力方面，領克07 EM-P搭載了領克08 EM-P同款的EM-P插電混動系統(tǒng)，為1.5T四缸發(fā)動機配3擋DHT Evo雙電機的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為280千瓦，綜合峰值扭矩為615?！っ?。該車搭載了容量為18.99千瓦時的動力電池組，綜合工況下的純電續(xù)航為102公里。

編輯說：

領克在智能座艙互聯的體驗上，已經漸漸追上了華為和小米，雖然魅族沒有布局智能家居，但通過車機語音控制手機的小米/華為智能家居互聯，算是直接偷家小米和華為了。而且領克還做出了領克Co Pad，進一步豐富后排乘客的娛樂性體驗，再配上領克07 EM-P出色的舒適性配置，整個車廂的體驗是不錯的。

如果說去年的領克08 EM-P是牛刀小試，那么今年將是領克加速實現新能源轉型的一年，在領克07 EM-P之后，還會有領克ZERO，直接將領克在電動化、智能座艙、智能駕駛的方面拉向新高度，感興趣的朋友記得要持續(xù)關注。