新能源大行其道，為何依舊鐘情傳統(tǒng)豪華？

（數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)）

截止到2024年7月，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱伴隨傳統(tǒng)燃油車銷量下滑，今年6月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到104.9萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到41.1%。在政策優(yōu)惠和市場(chǎng)導(dǎo)向上，新能源車仿佛有勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。不過(guò)換個(gè)角度來(lái)看，新能源即便占盡優(yōu)勢(shì)，而傳統(tǒng)燃油車依舊有著大量的忠實(shí)擁躉。對(duì)于大部分人的觀念來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)品牌在造車經(jīng)驗(yàn)上的領(lǐng)先非一朝一夕可以追趕，尤其像豪華品牌，其品牌號(hào)召力所給予的情緒價(jià)值也是獨(dú)一無(wú)二的存在。更別說(shuō)在車輛本質(zhì)的機(jī)械素質(zhì)上，它們的底蘊(yùn)依舊是深不可測(cè)。哪怕退一萬(wàn)步講來(lái)講，同樣的價(jià)錢去買新能源或者傳統(tǒng)豪華品牌，以后的保值率方面差異，就足以看出“市場(chǎng)底蘊(yùn)”的差異。一來(lái)二去，所以現(xiàn)在很多人購(gòu)車時(shí)，依舊會(huì)將豪華品牌+燃油車的組合成為自己人生首車信條。當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者而言，在目前內(nèi)卷的市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)下，過(guò)去很多高不可攀的豪華品牌，價(jià)格都會(huì)讓人大吃一驚。

豪華緊湊SUV該選誰(shuí)？

例如一汽奧迪Q3，作為自2011年亮相到今天的市場(chǎng)常青樹(shù)，它早就成為了豪華品牌緊湊SUV的典范。而如今在2018年開(kāi)賣的是第二代奧迪Q3。這一代車型較上代車型進(jìn)行了全面的尺寸升級(jí)，而且平臺(tái)從PQ35升級(jí)到了MQB之后，其整體的用料、質(zhì)感、人機(jī)工學(xué)都更上一層樓?？梢哉f(shuō)往日在消費(fèi)者的緊湊豪華SUV備選清單里面，奧迪Q3一直都是比寶馬X1、奔馳GLA更值得考慮的精選。

像2024款的奧迪Q3，依舊提供了傳統(tǒng)SUV造型和Sportback造型雙選擇，以適應(yīng)不同消費(fèi)者需求，這都是對(duì)手所不及的。另外新款車型把更年輕科技化的內(nèi)飾，配置也安排上了。

（EA211 EVO 1.5T，最大功率118kW；最大扭矩250Nm）

在主銷車型上，奧迪Q3采用了EA211 EVO的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)去代替老款的1.4T。我們從賬面上來(lái)看，可以發(fā)現(xiàn)排量上升0.1L后，最大功率上升8kW；最大扭矩不變，不過(guò)馬力大了10匹，官方加速?gòu)?.8s提升到9.6s，貌似變化不大。而其實(shí)15T發(fā)動(dòng)機(jī)用上了更多先進(jìn)技術(shù)，例如350bar高壓燃油噴射，更有可變橫截面渦輪增壓器等黑科技。所以在官方公布的WLTC綜合油耗里面，馬力更大的1.5T（6.79L/100km）比1.4T(7.08L/100km）版本還要低。

換而言之，主銷版本在動(dòng)力提升的情況下，燃油經(jīng)濟(jì)性還更好了。甚至你有更強(qiáng)的動(dòng)力需求，還依舊提供EA888 2.0T可選，根據(jù)使用情況的差異，還可以選擇招牌四驅(qū)quattro來(lái)獲得更好的操穩(wěn)。

驚人優(yōu)惠讓性價(jià)比拉滿

當(dāng)然就如我們文章開(kāi)頭說(shuō)，目前豪華品牌在價(jià)格戰(zhàn)的情況下也具有極大的優(yōu)惠，以廣州地區(qū)為例，從我們目前打探到的市場(chǎng)優(yōu)惠信息，奧迪Q3全系約在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上最高優(yōu)惠36%（根據(jù)不同版本車型或有差異），而且如果辦理金融政策還能有更大的幅度。

這意味著原本指導(dǎo)價(jià)為27.98-33.59萬(wàn)元的奧迪Q3，其在市場(chǎng)上實(shí)際的售價(jià)也就在18-21.5萬(wàn)元左右。要知道這個(gè)價(jià)格在往日也就僅僅能買個(gè)普通合資的緊湊型SUV，而如今直接跨越了一個(gè)品牌維度，直達(dá)豪華。這對(duì)于很多原本手持預(yù)算在觀望普通合資和新勢(shì)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)喜出望外的新優(yōu)選。

那個(gè)配置值得買？

從2024款的配置上分析，如果你注重燃油經(jīng)濟(jì)性，也不追求強(qiáng)悍的動(dòng)力和四驅(qū)，那么目前指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)元（優(yōu)惠完大概18.2萬(wàn)出頭）的2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型是個(gè)不錯(cuò)的配置選擇。

這個(gè)版本有著實(shí)用性更好的18寸輪圈，另外在更年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀套件加持下造型也更出彩。另外它多氣囊齊全，像主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警、前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、電動(dòng)后備廂（含位置記憶）、全景天窗等時(shí)下的必要配置都一應(yīng)俱全?？梢哉f(shuō)這是一個(gè)你買回去就盡善盡美，無(wú)需額外添裝配置的版本。

如果追求動(dòng)力也可以考慮2.0T的前驅(qū)版本，2024款 40 TFSI RS套件燃速型和2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型在配置上是沒(méi)有差異的。而RS套件燃速型就如名字所說(shuō)，外觀上更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)更像奧迪高性能RS系列。雖然指導(dǎo)價(jià)上也要貴上些許（6500元指導(dǎo)價(jià)），但的確能為消費(fèi)者省下不少的改裝費(fèi)用。若果消費(fèi)者對(duì)quattro四驅(qū)有執(zhí)念，還可以考慮再加點(diǎn)錢買到四驅(qū)版，在爛路通過(guò)性和非鋪裝路面的越野能力上、高速行駛穩(wěn)定性上都會(huì)有更好的表現(xiàn)。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其實(shí)只需要知道，目前無(wú)論哪個(gè)版本的奧迪Q3，落地價(jià)都是相當(dāng)實(shí)惠，最高配約不超26萬(wàn)。再加上不同區(qū)域的政策和補(bǔ)貼，相信優(yōu)惠都不會(huì)讓大家失望。

跟對(duì)手相比的優(yōu)勢(shì)

在豪華緊湊SUV領(lǐng)域，奧迪Q3免不了要跟寶馬X1和奔馳GLA對(duì)比。我覺(jué)得從推薦購(gòu)買層面來(lái)說(shuō)，首先可以忽略奔馳GLA。主要原因是GLA換代車型跟上代的特色造型相比，明顯更加普通，丟失特色后奔馳GLA已經(jīng)泯然眾人，甚至你去到4S店里，都很難看到GLA的展車。那么換代后的寶馬X1在設(shè)計(jì)上也備受爭(zhēng)議，更何況剛完成換代的它，優(yōu)惠幅度沒(méi)有奧迪Q3大。

當(dāng)然我們需要明白，寶馬X1的空間是三車?yán)锩孀畲蟮?，追求更好的利用率它的確是可以考慮，但是別忘了寶馬中國(guó)最近表示將退出價(jià)格戰(zhàn)，維護(hù)品牌價(jià)值。這意味著寶馬中國(guó)將會(huì)通過(guò)減少銷售量/產(chǎn)量來(lái)穩(wěn)定價(jià)格。綜合來(lái)看，以上兩臺(tái)車從產(chǎn)品力角度，尤其是市場(chǎng)優(yōu)惠幅度來(lái)看，都沒(méi)有奧迪Q3那么看起來(lái)誘人。更何況，奧迪Q3在我們以前的靜態(tài)體驗(yàn)和動(dòng)態(tài)感受上都是一直備受好評(píng)，在現(xiàn)階段優(yōu)惠已經(jīng)觸底的情況下，它已經(jīng)成為豪華緊湊SUV消費(fèi)者的最佳備選。

不選奧迪Q3，還能選什么？

如果有消費(fèi)者覺(jué)得奧迪Q3的價(jià)格依舊偏高，不符合自己的預(yù)算需求，那么你將會(huì)在4S展廳看到指導(dǎo)價(jià)更低（22.28—26.10萬(wàn)），車身更小巧靈活，同樣換裝了EA211 EVO 1.5T的奧迪Q2L。目前該車的優(yōu)惠幅度和奧迪Q3保持一致，都在指導(dǎo)價(jià)的64折左右徘徊。

甚至你想要擁抱新能源，奧迪展廳里面也有合適你的產(chǎn)品。它就是基于大眾MEB純電平臺(tái)打造的緊湊級(jí)純電SUV——奧迪Q4 e-tron?；诩冸娖脚_(tái)的奧迪Q4 e-tron，CLTC續(xù)航最長(zhǎng)605km，其空間利用率極高，轉(zhuǎn)彎半徑極小，它哪怕純電內(nèi)核也保證了奧迪系一貫的高級(jí)穩(wěn)重感。目前奧迪Q4e-tron指導(dǎo)價(jià)（28.99-36.71萬(wàn)元）比前面兩臺(tái)車更高，但市場(chǎng)優(yōu)惠完畢和優(yōu)惠后的奧迪Q3價(jià)格區(qū)間是重合的。

總的來(lái)說(shuō)，你手持25萬(wàn)內(nèi)的預(yù)算，無(wú)論是大尺寸or小車身or新能源，奧迪展廳里面總有一款合適你的車型。