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心愿清單+1!911 Targa 4 GTS亮相廣州車展

新車評(píng)網(wǎng)  作者: XCP陳家誠 +關(guān)注   2024-11-16 16:28 評(píng)論 (0)

廣州車展上,保時(shí)捷公開亮相新款911 Targa 4 GTS車型,其搭載的T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)帶來超乎想象的駕駛體驗(yàn),另外保時(shí)捷“Turbo”誕生50周年之際推出的911 Turbo 50 周年紀(jì)念版也值得關(guān)注。新款911 Targ

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廣州車展上,保時(shí)捷公開亮相新款911 Targa 4 GTS車型,其搭載的T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)帶來超乎想象的駕駛體驗(yàn),另外保時(shí)捷“Turbo”誕生50周年之際推出的911 Turbo 50 周年紀(jì)念版也值得關(guān)注。

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新款911 Targa 4 GTS搭載了經(jīng)過賽道檢驗(yàn)的專為性能而生的T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)配備的電動(dòng)廢氣渦輪增壓器,集成式電機(jī)位于壓縮機(jī)與渦輪之間,可瞬間提升渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速。

渦輪增壓器中的這一電機(jī)還可用作發(fā)電機(jī),它從廢氣流中汲取能量,能產(chǎn)生11 kW 的電能。動(dòng)力系統(tǒng)還包括一個(gè)集成在8速PDK變速箱中的永磁同步電機(jī),能帶來 40 kW 的系統(tǒng)功率提升。保時(shí)捷將兩個(gè)電機(jī)與輕量化高壓電池相連,其尺寸和重量雖與傳統(tǒng) 的12 V 啟動(dòng)電池相當(dāng),卻可存儲(chǔ)高達(dá) 1.9 kWh 的能量 ,工作電壓高達(dá) 400 V。

如此一來,配合3.6升水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)總功率可達(dá)到398 kW(541 PS),最高扭矩為610 Nm。配備Sport Chrono組件使得0-100 km/h加速時(shí)間僅為3.1秒。搭載T-Hybrid系統(tǒng)的新款911 Carrera GTS車型曾在紐博格林北環(huán)賽道上跑出了7分 16.934 秒的單圈成績,比上一代車型快8.7秒。

動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新之外,新款911 Targa 4 GTS外觀設(shè)計(jì)較此前車型也更加現(xiàn)代與簡潔,且大量應(yīng)用了主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝備。

此外,其另一大亮點(diǎn)是推出了全球首款帶矩陣光束的高分辨率LED主大燈,其核心是一塊包含16,000多個(gè)獨(dú)立控制微型LED芯片,每個(gè)大燈包含兩塊這樣的芯片,實(shí)現(xiàn)了隨駕駛模式調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)彎道照明、防炫目遠(yuǎn)光燈等,在夜間通過狹窄道路時(shí),大燈與車身寬度一致,讓駕駛變得更安全。

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Turbo 車型自問世以來一直是 911 車系的頂配車型,為紀(jì)念 911 Turbo 誕生 50 周年,保時(shí)捷推出了獨(dú)一無二的周年紀(jì)念車型。911 Turbo 50 周年紀(jì)念車型的內(nèi)飾與外觀致敬了歷代 911 Turbo 車型,同時(shí)兼具現(xiàn)代時(shí)尚元素。選裝 Heritage Design 組件進(jìn)一步提升了周年紀(jì)念車型的美學(xué)設(shè)計(jì)。保時(shí)捷基于上一代 911 Turbo S 限量打造 911 Turbo 50 周年紀(jì)念車型全球限量 1,974 臺(tái),以此紀(jì)念第一臺(tái) 911 Turbo 的首次亮相年份。

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除了兩款焦點(diǎn)新車,保時(shí)捷展臺(tái)還有全家族陣容,包括全新Macan、Taycan、Panamera、Cayenne等。Macan長續(xù)航版車型搭載100 kWh動(dòng)力電池,在800V高壓快充技術(shù)的支持下,憑借270 kW充電功率僅10分鐘續(xù)航便可增加 260 km以上,配合最高200 kW動(dòng)能回收功率與低至 0.25 的風(fēng)阻系數(shù),綜合工況續(xù)航里程可達(dá)702 km,實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用性的完美統(tǒng)一。

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新款Taycan 4標(biāo)配容量105 kWh高性能蓄電池升級(jí)版,輸出功率達(dá)到380 kW(517 PS),百公里加速僅需3.9秒。作為中國專屬車型,搭載了諸多高價(jià)值配置,包括:自適應(yīng)空氣懸架、保時(shí)捷Sport Chrono 組件、BOSE 環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、電子跑車音效、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、舒適進(jìn)入系統(tǒng)、14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、隱私玻璃等。

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第三代Panamera以Porsche Active Ride為代表的諸多創(chuàng)新底盤科技實(shí)現(xiàn)了更高的舒適性和保時(shí)捷標(biāo)志性的駕駛動(dòng)態(tài),動(dòng)力傳動(dòng)系整體更加強(qiáng)勁,插電式混合動(dòng)力進(jìn)一步優(yōu)化。

Cayenne的實(shí)用性與豪華感也大幅向前邁進(jìn),全系標(biāo)配的空氣質(zhì)量系統(tǒng)全程守護(hù),有效過濾車內(nèi)空氣中的污染物。通過首次出現(xiàn)在Cayenne車系的乘客顯示屏使前排乘客可在不干擾駕駛的情況下享受觀看視頻的豐富樂趣,此外Cayenne的標(biāo)準(zhǔn)配置已大幅擴(kuò)展,包括帶矩陣光束的LED大燈、20英寸車輪、帶倒車影像的前后停車輔助系統(tǒng)等。

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