標(biāo)配高階智駕,11.78萬起!比亞迪海獅05 EV可以這樣選
新車評(píng)網(wǎng) 作者:
XCP葉俊杰
+關(guān)注
2025-03-26 11:40
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在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)洗牌的2025年,比亞迪以“技術(shù)平權(quán)”理念再度攪動(dòng)市場(chǎng)格局。作為海洋網(wǎng)旗下最新推出的A級(jí)純電SUV,海獅05 EV在3月25日正式上市,新車售價(jià)為11.78-13.78萬元,全系具有三款配置車型和兩種純
在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)洗牌的2025年,比亞迪以“技術(shù)平權(quán)”理念再度攪動(dòng)市場(chǎng)格局。作為海洋網(wǎng)旗下最新推出的A級(jí)純電SUV,海獅05 EV在3月25日正式上市,新車售價(jià)為11.78-13.78萬元,全系具有三款配置車型和兩種純電續(xù)航。新車作為基于e平臺(tái)3.0 Evo打造的重磅車型,其全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)、CTB電池車身一體化技術(shù)、刀片電池等多項(xiàng)配置,展現(xiàn)出“入門即高配”的誠意。那么,今天我們就來看看,比亞迪最新帶來的這款新力軍,我們應(yīng)該如何選擇。
產(chǎn)品亮點(diǎn)有哪些
設(shè)計(jì)部分,新車采用全新設(shè)計(jì)語言,前臉配備星環(huán)式貫穿燈帶,同時(shí)提供了前備廂設(shè)計(jì),增強(qiáng)儲(chǔ)物空間。車身尺寸方面,海獅05 EV長寬高分別為4520/1860/1630mm,軸距達(dá)到2720mm,尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)較為均衡。
另外,其內(nèi)飾采用貫穿式臺(tái)面設(shè)計(jì),整體風(fēng)格簡約且科技感十足。配備了8.8英寸全液晶儀表、12.8英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏,并且得益于其采用懷擋設(shè)計(jì),使得中控臺(tái)下方釋放出更多儲(chǔ)物空間,還可以配備50W無線充電面板,以及支持-6℃~50℃調(diào)節(jié)的車載冷暖冰箱。
海獅05 EV最引人注目的,在于全系標(biāo)配的天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),通過29顆傳感器構(gòu)建的高感知系統(tǒng),在10萬級(jí)車型中首次實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航(HNOA)和代客泊車(AVP)兩大高階功能。其中,在高速場(chǎng)景下可自主完成上下匝道、智慧避障等復(fù)雜操作,實(shí)測(cè)變道成功率達(dá)到98%。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載最大功率可達(dá)140kW和160kW兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī),430km和520km兩種CLTC純電續(xù)航。
車型配置如何選擇
我們首先來看430智航版,該車的售價(jià)為11.78萬元。作為入門車型,該車搭載了50.05kWh電池組,具有430km的CLTC續(xù)航,能滿足日均50km通勤用戶一周一充的需求。在配置上,其具有前麥弗遜+后五連桿懸架、17寸輪圈,以及智駕與智艙雙系統(tǒng)完整保留,整體適合注重預(yù)算的年輕家庭用戶和增購用戶。
接著來到520智航版,售價(jià)為12.78萬元,比前者提升了1萬元。在這個(gè)車型中,其電池容量升級(jí)至60.9kWh,CLTC續(xù)航增至520km,同時(shí)快充功率從130kW提升至156kW。配置方面,其新增全景天幕、電動(dòng)遮陽簾、前排座椅通風(fēng)/加熱、副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適配置,帶來更加出色的體驗(yàn)。這一版本適合對(duì)續(xù)航和舒適性有更高要求的用戶,中短途城際出行場(chǎng)景適配性更強(qiáng),1萬元價(jià)差帶來的續(xù)航和配置升級(jí)質(zhì)價(jià)比突出。
最后是頂配的520旗艦智航版,售價(jià)為13.78萬元,同樣比前者提升了1萬元。該車在前者的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步配備冷暖兩用車載冰箱、電動(dòng)尾門、駕駛員監(jiān)測(cè)輔助、18寸輪圈、車內(nèi)氛圍燈,以及后備廂增加12V電源接口等。該版本適合追求“一步到位”的用戶,車載冰箱和電動(dòng)尾門等配置拓展了露營、長途出行場(chǎng)景的便利性,適合對(duì)品質(zhì)感和全場(chǎng)景用車有更高需求的人群。
在具體選購時(shí),建議用戶優(yōu)先評(píng)估日常出行半徑。若以城市通勤為主,430智航版足以滿足日常需求,甚至是偶爾跨城出行也是不成問題。而需經(jīng)??绯浅鲂械挠脩簦?20智航版多出的90km續(xù)航,則可減少30%的充電頻次,配合新增的座椅通風(fēng)功能,在夏季長途駕駛中顯著提升舒適性。
編輯說:從個(gè)人角度看,海獅05EV以10萬級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)高階智駕和CTB安全架構(gòu)的普及,對(duì)于消費(fèi)者用戶來說還是頗為吸引,尤其520智航版在續(xù)航與配置得到了較好的平衡。作為海洋網(wǎng)的重要布局,海獅05 EV通過智能化升級(jí)和差異化定位,或?qū)⒊蔀?5萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)的新晉攪局者,進(jìn)一步鞏固比亞迪在電動(dòng)化賽道的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)。后續(xù),那就讓我們來期待一下,新車最終的表現(xiàn)會(huì)是如何。

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