脫胎于本田，如何匹敵BBA？廣汽謳歌CDX兩個(gè)月長測啟動(dòng)

相比起雷克薩斯和英菲尼迪，本田的豪華品牌謳歌在中國市場的發(fā)展要低于預(yù)期，較低的知名度使它長時(shí)間處于比較冷門的角色。以往很多進(jìn)口的車型，銷量都不盡如人意，經(jīng)銷商也常常給出很大的讓利優(yōu)惠幅度。

而國產(chǎn)的CDX上市之后，狀況就有大大不同了，不僅沒有打折，甚至要加價(jià)才能在短時(shí)間內(nèi)提到車。雖然我們并不鼓勵(lì)經(jīng)銷商這種行為，但從另一個(gè)角度看，確實(shí)也說明作為第一臺(tái)國產(chǎn)的謳歌車型，CDX確實(shí)有非常強(qiáng)的吸引力。

這臺(tái)車的設(shè)計(jì)出眾，很多親眼見過實(shí)車的人都會(huì)覺得它“真車靚過上鏡”。內(nèi)飾更突出，其豪華感感也做得到位，CDX絕對稱得上是目前一眾入門豪華SUV的車廂顏值擔(dān)當(dāng)。

極其豐富的配置也是這臺(tái)車吸引消費(fèi)者的重要法寶，LED大燈、無匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測、后排出風(fēng)口等很多其他車型要中配才有的東西，在謳歌CDX這都成了標(biāo)配的，配置水準(zhǔn)高。

最后是機(jī)械規(guī)格上，謳歌CDX采用1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（地球夢系列）搭配8速雙離合的動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)是目前國內(nèi)其他本田車型均沒有出現(xiàn)過的，也是我們在長測的關(guān)注重點(diǎn)之一。

當(dāng)然，即便我們已初步摸索到它的各項(xiàng)特質(zhì)，謳歌CDX也一定繞不開大家對其豪華定位的疑問——脫胎于本田，又如何匹敵傳統(tǒng)BBA產(chǎn)品？所以我們決定對這臺(tái)充滿問號(hào)的車進(jìn)行為期兩個(gè)月的小長測，做更深入的剖析。也和以往一樣，對于這臺(tái)車大家有什么疑問和關(guān)注的地方，請留言給我們！