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新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2016-12-29   評論 (0)

在和謳歌CDX相處了接近一個月之后,車內(nèi)很多配置大多都用過,今天就想來和大家說說這臺車的配置使用感受。

關(guān)鍵詞: 謳歌 CDX 配置 裝備

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謳歌CDX進入長測隊伍已經(jīng)接近一個月了,作為和這臺車相處時間最久的我,自然有更多機會去使用車內(nèi)的一些裝備,經(jīng)過這段時間的使用,當(dāng)中有幾樣舒適性科技配置我自己用過之后是非常喜歡的,也是很能給人好感的,下面我來給大家講講這些配置吧。

HIFI級音響

首先說到使用頻率最高的裝備,莫過于這套車載音響了。剛開始我發(fā)現(xiàn)謳歌這套音響并沒有掛什么知名的牌子,以至于我并沒有十分期待,但是將我的音樂U盤放進去聽幾首歌之后,才發(fā)現(xiàn)是驚喜滿滿啊!

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用一個詞概括這套音響的音質(zhì)的話,我會用彈性十足這個詞。首先是它的音色給人感覺是很干凈的,最重要的是解析力之強絕對是同級難覓,同一首歌在這套音響上可以明顯聽出很多細(xì)節(jié)出來。三個頻率都有非常細(xì)膩的表現(xiàn),高音清亮但不會毛刺,中音溫潤中又帶點清澈。尤其贊的是低音,它并不是力道特別強的那種低音,但下潛動作特別快,即使是一些瞬間大動態(tài)的表現(xiàn)也hlod得住,也不會有松散或者不舒服的共鳴出現(xiàn),同時又不會掩蓋掉中高音的。此外,音場的營造也很是值得稱贊的,寬廣而且立體感很強,如果是聽那種現(xiàn)場錄音的歌曲的話,會給你很真實的現(xiàn)場感。

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在整個車廂里我們總共可以數(shù)出12個揚聲器來,而且可以發(fā)現(xiàn)它們分布的位置都極為講究,想必謳歌應(yīng)該是聘請了專業(yè)音響師來設(shè)計的。在四個車門上都放了兩個喇叭,分別是一個鋁質(zhì)的高音喇叭和凱夫拉材質(zhì)的中低音喇叭,高音喇叭都放置得比較高,而中低音喇叭則放在靠近地臺的位置。至于中音喇叭部分,除了在中控臺上方放置了一個外,后排的兩倍頭枕后也放置了兩個衛(wèi)星音箱,最后在尾箱設(shè)置了一個大尺寸的超重低音喇叭。整個擺放就如同在打造一個小空間HIFI影院一樣。

CDX還全系標(biāo)配了ANC主動噪音補償系統(tǒng),在車輛行駛的時候音響系統(tǒng)會發(fā)射反相位的音頻信號,形成相互抵消的效果,使得車廂在行駛過程中依然有很高的靜謐性,即使把音響音量調(diào)到0,系統(tǒng)依然工作,效果也挺明顯的,發(fā)動機噪音和底盤噪音在日常大部分情況都被過濾得不錯,使得音響的效果不會因為行駛的噪音所大受影響??梢哉f,這套音響素質(zhì)之高甚至比ABB的同級別車型絕對是有過之而無不及。

各個攝像頭


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CDX配有許多攝像頭,通過流媒體的方式將實時圖像傳送到中央大屏幕上,方便讓在駕駛的時候了解車輛周邊的路況。除了前后左右四個方向的攝像頭外,還有可以看到右后方的攝像頭,這個在以前長測雅閣的時候已經(jīng)用得很習(xí)慣了,而CDX上的要更清晰一些。

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不過平常使用得最頻繁的還是前后兩個攝像頭,尤其在停車或者窄巷掉頭的時候非常有用。而且四個攝像頭的清晰度和角度都很可觀,圖像邊緣的變形不會很嚴(yán)重,用習(xí)慣之后可以非常細(xì)微地控制距離。而兩側(cè)的攝像頭,除了平時似乎沒太大用處,不過像在高速卡自助拿卡的時候,用攝像頭看著就可以更容易貼近通道的邊緣,拿卡的時候就輕松很多了。

泊車輔助系統(tǒng)

最后要說一個平時我不會用的配置,那就是泊車輔助,原因是至今我還沒有遇到一個比我自己倒車更快更準(zhǔn)的半自動泊車輔助系統(tǒng)。不過最近老婆大人終于拿到證了,趁手上有自動擋的車就試著讓她開出去實習(xí)一下,在一般道路到還好,一到了停車入庫就不知道怎么辦好了,沒辦法,新手嘛……

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這時候,CDX的泊車輔助系統(tǒng)可派上用場了,以往開其他車的時候她都是坐在副駕觀摩我倒車,并沒有什么實質(zhì)的代入感,而到CDX上可不一樣了,點開屏幕上的泊車輔助選項,界面就會跳轉(zhuǎn)到車位選擇的界面,這套系統(tǒng)厲害的地方是它并不需要先通過車位去搜索定位,而是提前先預(yù)選好了兩邊的位置,無論是非字形車位還是側(cè)方位,只要按一下開始,然后控制好剎車,按著語音和圖像的提示去操作前進后退,無需理會方向盤,就可以好不費勁地停進車位了。在我提醒老婆在一些關(guān)鍵位置觀察幾次之后,再自己練習(xí)了幾次,成功率已經(jīng)大大提高。


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不過,有些時候這套系統(tǒng)會顯得不那么聰明,或者說精準(zhǔn)度還欠缺一些。在一些比較窄的位置其實可以通過好幾把停進去的,但在你選擇好車位后,要不就會前行的框格會去到了別的車那里,如果跟著指示去做就會必撞無疑;也有的時候會停得比其他車凸出來一點,離路牙的邊緣還有不小的距離,這時候還是得靠自己去作細(xì)微的調(diào)整。

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其實CDX好用的裝備還有很多,譬如反應(yīng)超快的自動大燈、十分方便的記憶座椅、可以讓阿Miu保持優(yōu)雅的電動尾門、以及我認(rèn)為很有必要的實時胎壓監(jiān)測等等,礙于篇幅關(guān)系這里就不一一細(xì)說了,感興趣的朋友可以期待一下我們的鮮花雞蛋表,我們會作更加細(xì)致的評價。

伍澳迦
@4126km

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參數(shù)配置謳歌CDX

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