別克閱朗長(zhǎng)測(cè)（2）：好看的皮囊下，住了一個(gè)暖男的靈魂

最近，除了滿足同事們的工作需求，充當(dāng)工作用車，閱朗基本都在我的手上。上周末的時(shí)候開去拍照的時(shí)候，還不時(shí)有幾個(gè)路人過來問我看起來這個(gè)車挺高級(jí)的，賣多少錢？回去翻看了閱朗在2017年的成績(jī)單，上市三個(gè)月銷量破13000，12月銷量破6000，說明消費(fèi)者對(duì)閱朗還是相當(dāng)認(rèn)可的，可想而知第一印象有多重要。好看的皮囊千千萬萬，有趣的靈魂屈指可數(shù)，閱朗給我們的第一印象是什么樣的呢？

很多人把閱朗當(dāng)做是一臺(tái)旅行車，但我覺得在造型上，閱朗也不像一般旅行車那樣扁長(zhǎng)，尾箱大小顯得很協(xié)調(diào)，我覺得閱朗更像是一臺(tái)滿足多種需求的多功能車，一個(gè)承載家庭的好伙伴。

內(nèi)飾富有親和力，很適合家居

閱朗跟英朗的內(nèi)飾基本一致，都做得非常討巧。受限于成本，閱朗內(nèi)飾的材質(zhì)其實(shí)不算太高級(jí)，但畢竟泛亞中心在中國(guó)市場(chǎng)深耕多年，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的功力相當(dāng)老道。從表面紋路設(shè)計(jì)加上拼色的顏色搭配，為閱朗的車內(nèi)氛圍營(yíng)造了相當(dāng)?shù)臋n次感。不用像平常抱著一分價(jià)錢一分貨的心態(tài)來安慰自己去接受A級(jí)車的內(nèi)飾。

暖男如白起，閱朗很懂得如何用細(xì)節(jié)溫暖你

我偶爾會(huì)開玩笑跟身邊的人說，如果閱朗也有星座，那想必是巨蟹座，因?yàn)樗鼤?huì)用不同的小細(xì)節(jié)去打動(dòng)你，溫暖你。從開車以后，我得了一種怪病，就是每當(dāng)我去商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)時(shí)，總是會(huì)成功忘掉我停車的位置?，F(xiàn)在很多比較大的商場(chǎng)都有不同的智能尋車功能，但是偶爾去到老式一點(diǎn)的停車場(chǎng)，又忘了拍下停車序號(hào)時(shí)，噩夢(mèng)就開始了。好在閱朗只要一解鎖，LED大燈就會(huì)自動(dòng)亮起，像一個(gè)朝你招手的老友，很遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)車的位置。如果是早上的露天停車場(chǎng)，或車太多實(shí)在找不到，按一下鎖車鍵，閱朗的喇叭聲會(huì)響起，離得很遠(yuǎn)都能聽到，一次性治好我的停車恐懼癥。

除了上面的“笨方法”，其實(shí)還有一個(gè)簡(jiǎn)單好用的方法。給大家一個(gè)提示，這臺(tái)頂配閱朗是有安吉星助手的，你們能猜到是什么方法了嗎？答案會(huì)在以后的長(zhǎng)測(cè)中為大家揭曉。

作為一個(gè)廣東人，最近真的是被凍的夠嗆，每天躺在被窩里，把腳伸出去都算出差了。自從閱朗長(zhǎng)測(cè)我開過一次回家以后，老婆就追著問什么時(shí)候能再開閱朗來接送她上下班。沒辦法，閱朗的座椅加熱比我一句“多喝熱水”肯定來得有效得多。從開啟到感受到溫度，溫度上升并不需要太多時(shí)間，雖然沒有檔位調(diào)節(jié)，但溫度適宜，而且加熱部位不僅停留在坐墊，腰部也被溫柔照顧了，給當(dāng)初稱座椅加熱在南方就是雞肋配置的我一個(gè)響亮的耳光。

作為一臺(tái)多功能旅行車，閱朗的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)在人性化上做得相當(dāng)不錯(cuò)。比如說一般的車型，副駕駛手套箱下方有一塊空間是副駕用不到的，閱朗很好的利用了這個(gè)空間，挖了一個(gè)小位置。雖然不算很大，但起碼放個(gè)手機(jī)是完全沒有問題的，可以把平常不大重要的小東西放在上面，考慮到閱朗更多服務(wù)于有家庭的人群，儲(chǔ)物空間這種東西就跟存款一樣，還是越多越好的。

在駕駛座的左邊有一個(gè)小格子，格子的寬度不足以放下一臺(tái)手機(jī)，但可以放一些硬幣或者高速卡，在平常上高速或者繳費(fèi)后得到的零錢，用起來很順手，最重要的是減少了駕駛者注意力的分散，增加了行駛安全性。

當(dāng)然，甚至你還可以學(xué)我一樣，快過年了放個(gè)紅包保平安也是極好的。

文章篇幅有限，在這里就不一一列舉了，具體的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)我們未來再單獨(dú)拎出來給大家做一個(gè)詳細(xì)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，敬請(qǐng)期待。

男友力MAX，油門一踩，絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水

開展長(zhǎng)測(cè)以后，我時(shí)刻關(guān)注網(wǎng)友們對(duì)閱朗的評(píng)價(jià)，最大的爭(zhēng)議點(diǎn)無非就是動(dòng)力系統(tǒng)的缸數(shù)，好像一提3這個(gè)數(shù)，大家就好像中國(guó)的父母給孩子普及性知識(shí)一樣面紅耳赤。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大家都有討論的自由，我誓死捍衛(wèi)你說話的權(quán)利，但是在我和閱朗相處的這幾天里，我建議大家可以試駕后再作評(píng)價(jià)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)真心沒法黑。

為防新來的小伙伴不清楚，先提交一句我們長(zhǎng)測(cè)的版本是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163Ps（最大功率120kW），最大扭矩230N·m，在1800轉(zhuǎn)就可以獲得最大扭矩。對(duì)比主流的合資渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這套發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是非常出色的。

賬面數(shù)據(jù)好看，實(shí)際體驗(yàn)怎么樣呢？不少編輯部的同事在開完過后，原本對(duì)閱朗發(fā)動(dòng)機(jī)持懷疑態(tài)度的都對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)有刮目相看的感覺。比如說拿之前很火的神車思域來對(duì)比，雖然實(shí)際加速時(shí)間和動(dòng)力表現(xiàn)可能沒有思域來得迅猛，但閱朗的油門調(diào)教初段響應(yīng)很快，跟日系車非常相像，主觀加速感的爽快感和推背感甚至比思域來得更猛烈。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充沛，閱朗搭載的6AT也暗中發(fā)了不少力。經(jīng)過這么多年的發(fā)展，通用的6AT發(fā)展至今也不再是以前那個(gè)愛思考人生的哲學(xué)家了，雖說不算非常搶眼，但也稱得上善解人意了，只要你愿意給油，閱朗就像一個(gè)身材健壯的猛男一樣，用強(qiáng)壯的臂彎推你向前。當(dāng)然以后我們還會(huì)對(duì)閱朗的各項(xiàng)表現(xiàn)進(jìn)行實(shí)測(cè)。

長(zhǎng)測(cè)開始的時(shí)間還不長(zhǎng)，這期先講講對(duì)這臺(tái)車的大概印象，后期我們會(huì)針對(duì)閱朗的各個(gè)細(xì)節(jié)為大家進(jìn)行展開，到時(shí)候你們可能會(huì)看到一個(gè)和往常不大一樣的長(zhǎng)測(cè)，在這先賣個(gè)關(guān)子，期待我們的后續(xù)吧。

郭子洋

@3624KM