用車日記(10) 要的就是它的通過性
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2008-07-24
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買SX4之前,最打動(dòng)我的是它的通過性,其實(shí)我并不需要那種很強(qiáng)的越野性能,雖然當(dāng)時(shí)對(duì)JIMNY很心動(dòng),不過理性的想一下,如果買了JIMNY,可能一年我都找不到幾天能發(fā)揮它的特點(diǎn)。最常使用的環(huán)境還是城市里,這也是我選
買SX4之前,最打動(dòng)我的是它的通過性,其實(shí)我并不需要那種很強(qiáng)的越野性能,雖然當(dāng)時(shí)對(duì)JIMNY很心動(dòng),不過理性的想一下,如果買了JIMNY,可能一年我都找不到幾天能發(fā)揮它的特點(diǎn)。最常使用的環(huán)境還是城市里,這也是我選擇自動(dòng)檔的原因。大家都知道,中國的大城市,現(xiàn)在就像一個(gè)大工地。城市的道路經(jīng)常進(jìn)行整修,而路面的損壞也是相當(dāng)?shù)目臁2簧俚缆范际强此破秸?,卻時(shí)不時(shí)冒出幾個(gè)坑,以前開小嘉的時(shí)候,經(jīng)常就像是在繞樁。所以就算在城市里使用,也希望擁有略強(qiáng)于轎車的通過性。也許這就是現(xiàn)在CROSS車型盛行原因吧。對(duì)SX4的缺點(diǎn),我當(dāng)時(shí)的預(yù)期主要是動(dòng)力不強(qiáng),車身的扎實(shí)感不如歐系車。
現(xiàn)在行駛了將近2KKM后,感覺當(dāng)初的選擇還是比較正確滴,SX4在城市里的通過性確實(shí)是足夠了。正好LP上班的那條路在擴(kuò)建,路面很爛,看著旁邊小心翼翼爬行的轎車,LP每次都相當(dāng)有優(yōu)越感,瓦咔咔。對(duì)于預(yù)期的缺點(diǎn),動(dòng)力確實(shí)偏溫和,不過在超車的時(shí)候,如果用手動(dòng)掛到低檔,還是可以的~當(dāng)然就不如小嘉快速了。車身的扎實(shí)感方面,其實(shí)單薄的感覺多半是來自關(guān)門的感覺,走爛路的時(shí)候,基本沒有什么雜音,說明車身的剛性還是不錯(cuò)的。
其實(shí)現(xiàn)在最不爽的一點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。2K以下,噪音很低。2K到4K,很嘈雜,4K以上,又變成了一種相當(dāng)健康、爽朗的聲音。所以說,2K以下&4K以上的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都算是比較討好,低段噪音低,高段很運(yùn)動(dòng),但中段的感覺就不是很好,而且這個(gè)時(shí)候其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出力的感覺并不明顯,往往會(huì)給人一種吃力的感覺。
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