用車日記（29）力保“金身”的秘密

我們的雅閣除了出色的駕乘感受，還有一點(diǎn)非常讓我們自豪，那就是它依然保持著完好的“金身”——全車上下沒有一處劃痕。這對(duì)于一輛已經(jīng)使用半年、行駛了14000多公里的車子來(lái)說(shuō)，是殊不容易的。這里頭除了我們技術(shù)過關(guān)、運(yùn)氣不錯(cuò)外，其實(shí)還有其客觀原因。

雅閣的前保險(xiǎn)杠兩角是呈45度“斜切”的，這樣的造形使它從前方看起來(lái)特別有銳氣，很多人喜歡八代雅閣的原因也在于此。通過長(zhǎng)時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)原來(lái)這個(gè)設(shè)計(jì)還有助于日常駕駛的便利性，因?yàn)檐囶^拐角是最容易被剮蹭的地方，而雅閣這個(gè)拐角實(shí)際上向內(nèi)“收”了，如上圖，在狹窄處轉(zhuǎn)彎時(shí)，斜切式的造形使得車身離障礙物有更大的距離。那種“眼看位置有點(diǎn)緊、實(shí)際上還有不少距離”的感覺在雅閣上屢試不爽，也是它的前保險(xiǎn)杠從未被我們剮蹭過的秘密所在。

另外，雅閣的前后保險(xiǎn)杠的離地高度也很合理。這是非常重要的，上圖是我們另一臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車——和雅閣同級(jí)的蒙迪歐致勝的一個(gè)停車圖，可以看到致勝的前保險(xiǎn)杠底部離那根限位桿已經(jīng)非常近了，我們當(dāng)時(shí)趴下看，確認(rèn)如果再往前開就會(huì)刮到保險(xiǎn)杠的底部。但是雅閣卻不會(huì)有這個(gè)問題，因?yàn)樯厦孢@張圖就是在廣州本田工廠辦公樓的停車場(chǎng)拍的，那里有無(wú)數(shù)的七代、八代雅閣停放著！

可見，雅閣身上的一些設(shè)計(jì)是經(jīng)過中國(guó)市場(chǎng)多年實(shí)際考驗(yàn)而得來(lái)的，在表面的設(shè)計(jì)之下潛伏了出色合理的功能性，別的廠家很應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。

顏宇鵬
10月27日