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福美來(lái)長(zhǎng)測(cè)(5)發(fā)現(xiàn):“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”之方向盤

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2011-08-01   評(píng)論 (0)

海馬總是將一些賽車元素融入到量產(chǎn)車?yán)镱^,我們輕易就能感受到很多充滿“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”的駕駛細(xì)節(jié),比如時(shí)刻都要用到的方向盤……

福美來(lái)長(zhǎng)測(cè)(5)發(fā)現(xiàn):“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”之方向盤

我相信很多海馬的車主并不知道海馬是一個(gè)非常熱衷賽車的品牌,是CTCC的???,并且取得過(guò)不錯(cuò)的成績(jī)。因?yàn)楹qR的宣傳推廣、主題活動(dòng)等等,都很少安排賽車文化的元素,甚為低調(diào)。以至于我們經(jīng)常開玩笑的說(shuō),海馬玩賽車只是獨(dú)自享受,無(wú)心與大伙分享。

也許骨子里真的好這口,海馬總是有心或者無(wú)意將一些賽車元素融入到量產(chǎn)車?yán)镱^。每每與海馬車相處(包括之前的歡動(dòng)長(zhǎng)測(cè)),我們輕易就能感受到很多充滿“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”的駕駛細(xì)節(jié)。福美來(lái)長(zhǎng)測(cè)過(guò)程中,我們將慢慢挖掘這些運(yùn)動(dòng)細(xì)胞——這些運(yùn)動(dòng)細(xì)胞有好的也有不合理的……

第一個(gè)要挖掘的就是方向盤。

福美來(lái)長(zhǎng)測(cè)(5)發(fā)現(xiàn):“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”之方向盤

福美來(lái)的方向盤采用三幅式造型,三個(gè)輻條都有啞光裝飾,看起來(lái)就有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。方向盤的直徑屬于較小的一類,感覺(jué)比追求運(yùn)動(dòng)操控的歡動(dòng)還要小一些,加上環(huán)身粗壯,握感非常充盈,駕駛中讓人覺(jué)得非常靈巧輕松,甚至有些愛(ài)不釋手。

福美來(lái)長(zhǎng)測(cè)(5)發(fā)現(xiàn):“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”之方向盤 福美來(lái)長(zhǎng)測(cè)(5)發(fā)現(xiàn):“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”之方向盤

當(dāng)然,這也離不開方向盤考究的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。三、九點(diǎn)位置設(shè)計(jì)有點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)凹,范圍大小適中,很適合東方人的手形,握著的時(shí)候感覺(jué)方向盤緊緊的貼在手掌里。此外,三九點(diǎn)上方的位置,還有個(gè)小小的突出設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)不僅讓方向盤看起來(lái)更“有型”(帥氣),還可以防止快速打方向盤時(shí)出現(xiàn)滑手的現(xiàn)象。

福美來(lái)長(zhǎng)測(cè)(5)發(fā)現(xiàn):“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”之方向盤

福美來(lái)畢竟是一臺(tái)家庭用車為主的車型,方向盤并不是一味的追求“運(yùn)動(dòng)”,它的一些小細(xì)節(jié)也照顧了“懶人”。三幅方向盤里中間的輻條被鏤空,這種設(shè)計(jì)已經(jīng)成為方向盤設(shè)計(jì)的趨勢(shì),最近一兩年推出的中高級(jí)車都能見(jiàn)到(比如八代雅閣、新天籟、新君威等),它的好處就是超低速行駛(比如塞車)的時(shí)候可以一個(gè)手握著鏤空的位置,懶洋洋的駕駛。如果你經(jīng)常遇到塞車,你一定能感受這個(gè)小細(xì)節(jié)帶來(lái)的體貼。

方向盤是福美來(lái)的“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”之一,并且屬于比較理智的。至于其它“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”是否也這么理智,日后我們將逐個(gè)發(fā)現(xiàn)并作分析!

鐘志榮
2011年7月31日

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