海馬M3小長(zhǎng)測(cè)（8）心得：儲(chǔ)物實(shí)用性總結(jié)

對(duì)于一部車的儲(chǔ)物實(shí)用性，我們?cè)诔Ｒ?guī)試車時(shí)，一般都是根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)和我們的累積經(jīng)驗(yàn)，去做出評(píng)論。而長(zhǎng)期測(cè)試則不同，我們會(huì)出現(xiàn)各種用車需求，所以車上的各處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)到底實(shí)用不實(shí)用，一用就知道。

我們先說(shuō)尾廂。有點(diǎn)不同于此前的很多長(zhǎng)測(cè)車，海馬M3長(zhǎng)測(cè)至今，還沒(méi)有遇上需要特別運(yùn)載大量物品的時(shí)候。一方面說(shuō)明，用家用車尾廂來(lái)運(yùn)載大量物品，并不是用車生活的常態(tài)，而且海馬M3的尾廂已可以容納一般的運(yùn)載需求。比如海馬M3曾送過(guò)兩位同事去機(jī)場(chǎng)，他們所攜帶的行李可以被輕松容納；我們也開(kāi)過(guò)海馬M3去深圳做策劃，尾廂搬運(yùn)攝影器材和飲用水也都能勝任。但另一方面，我們的用車經(jīng)歷還是證實(shí)了海馬M3的尾廂潛力偏小——從上面的幾個(gè)場(chǎng)景圖就能看出來(lái)，尾廂“胃口”還真比不過(guò)像帝豪EC7之類的對(duì)手。

再看看車廂里頭。對(duì)于很多車來(lái)說(shuō)，雖然前排中央的杯座做了特別設(shè)計(jì)，也專稱為“杯座”，但開(kāi)車的朋友都知道，有80%的時(shí)候杯座都被用來(lái)儲(chǔ)放其他物品的。尤其像海馬M3這樣的小車，前排中央的儲(chǔ)物空間不多，同時(shí)也很用心地為吸煙用戶提供了一個(gè)移動(dòng)煙灰缸。于是我們一拿到車，就將這個(gè)移動(dòng)煙灰缸放進(jìn)前排扶手箱里了，這樣杯座才能用來(lái)隨手放些東西（編輯部同事吸煙者比例有所上升，但我們不建議在長(zhǎng)測(cè)車上吸煙）。

當(dāng)然杯座一定少不了做回專職工作。從我們?cè)谏厦娣胚^(guò)的各種飲品來(lái)看，海馬M3的前排杯座設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，放常見(jiàn)的飲料瓶沒(méi)有問(wèn)題。但杯座口為圓形，不太方便放置那些小方盒的奶制飲品。也因?yàn)楸奈恢酶馔沟闹锌嘏_(tái)很靠近，放瓶身偏高的保溫水壺就有點(diǎn)干涉，不能完全豎放。所以還是有些小瑕疵。

也有做得很用心的地方，比如海馬車廂內(nèi)的扶手箱和門壁板拉手位，儲(chǔ)物格底部都鋪有軟墊,是同級(jí)別里少有的用心細(xì)節(jié)，這樣平時(shí)放些硬物就不至于行車時(shí)發(fā)出“哐哐”的響聲，比如右上圖，我就很放心地將找錢回來(lái)的硬幣臨時(shí)放在門拉手上。

門內(nèi)拉手做成儲(chǔ)物格就像買房子贈(zèng)送額外面積似的，沒(méi)有它也是正常的，但有的車又會(huì)細(xì)心地加送——而且真的還挺好用，尤其像海馬M3這樣的小戶型，多一寸地方都覺(jué)得實(shí)用。

常見(jiàn)的儲(chǔ)物空間也有像零錢格、門壁板杯座這些，尤其像門壁板儲(chǔ)物槽能夠做好，能給海馬M3這樣的小車提升儲(chǔ)物靈活性，像前門的門壁板，我們就放過(guò)水瓶、保溫壺、雨傘、文件之類的物品，夠靈活了。

后排的儲(chǔ)物空間略偏少，后排乘客的水瓶有足夠的容身之處，但前排靠背沒(méi)有儲(chǔ)物袋，門壁板的儲(chǔ)物格放了水瓶后也放不下更多的東西，像那次后排滿載從廣州去深圳，后排同事就只能在行程中手拿部分零食。

另外，隨身背包或者女士的手提袋這類物品，確實(shí)目前沒(méi)有轎車提供專門的儲(chǔ)物位置，平時(shí)也只能放在座椅上。但基于安全考慮，尤其是女士的手提袋，放在前排或者后排座椅上的時(shí)候，最好還是記得上車就落鎖。而走長(zhǎng)途的話，我一般都是將背包放進(jìn)尾廂，這樣更穩(wěn)妥。

曾智聰
2013年5月28日