NV200長測(14)兩個月長測油耗總結
新車評網(wǎng) 作者: 鐘永堅 +關注 2014-10-19 評論 (0)
NV200的長測已經(jīng)接近尾聲,在編輯部的這段時間內(nèi),其使用場景也足夠豐富,所以油耗總結具有很強的說服力。
NV200的長測已經(jīng)接近尾聲。在編輯部的這段時間內(nèi),NV200因為其儲物空間寬敞以及能夠滿足7人乘坐的需求,所以時常被各個同事征用。NV200的使用場景也足夠豐富,有滿載7人跑高速、也有市區(qū)路況,以及尾廂滿載跑高速等等,這些使用場景正是購買NV200的消費者會經(jīng)常遇到的。因此這也令NV200的油耗總結比較有代表性。
在兩個月的長測當中,我們算得NV200的總平均油耗為8.7L/100km。從上面數(shù)據(jù)可以看到,在長測期間我們錄到NV200最高的平均油耗為9.8L/100km,并沒有超過10L/100km。而最低的平均油耗為7.5L/100km。從上面的用車環(huán)境可以分析得出,如果滿載的時候高速出游,NV200的平均油耗大概在9L/100km左右徘徊。這對于一臺7座MPV車型來說,已經(jīng)是一個很優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)了。當然得益于比較大的油箱容量,加上出色的油耗表現(xiàn),NV200的行駛里程也是比較容易達到600km以上。
另外從上表可以看出,NV200電腦顯示的平均油耗與實際計算的平均油耗出入并不大,偏差的幅度大都在0.4L/100km左右。這在我們已經(jīng)長測過的車型當中,NV200行車電腦是相當準確了。
造就NV200低油耗的最大功臣莫過于是CVT變速箱。NV200采用的這款CVT變速箱傳動比達到7.3:1,一般來說傳動比范圍越大,可控制轉速的范圍區(qū)間就越寬廣。平常巡航時可以實現(xiàn)更低的轉速,從而更加省油。在長測期間,開著NV200只要在時速80km/h以下,發(fā)動機的轉速都能控制在1000轉多一點;在120km/h巡航時,轉速也就2000轉多一點。還有一點是,CVT變速箱能實現(xiàn)省油的另一個原因是能夠將發(fā)動機的轉速控制在最佳的發(fā)力點。一般深踩油門的時候,NV200的CVT變速箱配合發(fā)動機,大都將發(fā)動機轉速恒定在3000-4000轉的區(qū)間,這是發(fā)動機動力輸出最高效的時候。避免了讓發(fā)動機不必要地往高轉攀升,減少油耗。
相對來說,NV200的這套動力系統(tǒng)如果換用在轎車上,油耗確實是能做到更低。但換個層面去想,NV200的整備質量更重;高大的車身造型也必然換來更大的風阻;再者我們長測的這段時間,NV200大多時候要么就滿載出行,要么就是尾廂裝滿了東西。所以綜合上述來看,NV200在這樣的情況下能做到8.7L/100km的總平均油耗,可以說是低油耗與實用性并重。
鐘永堅
@13456km
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