約駕凱美瑞雙擎——溫柔嫻淑的“發(fā)小前女友”，我該接受你嗎？

8月1日建軍節(jié)，今天藍(lán)天白云，涼風(fēng)颯爽，就是太陽(yáng)公公有點(diǎn)毒了。能參加由新車評(píng)網(wǎng)組織的凱美瑞雙擎約駕活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“雙擎”），非常榮幸。本人85后，小時(shí)候不好好讀書，高中沒有讀上，念到職中畢業(yè)就出來(lái)工作，文筆有限也不再啰嗦了，見笑見笑。

來(lái)到試駕場(chǎng)地，新車評(píng)網(wǎng)借來(lái)了三輛凱美瑞，分別是一臺(tái)2.0凌動(dòng)版和兩臺(tái)2.5凱美瑞雙擎。我查了一下官網(wǎng)，2.0凌動(dòng)版的裸車價(jià)格為19.98萬(wàn)元，雙擎只有兩個(gè)版本，要么低配，要么高配，低配25.98萬(wàn)元，高配32.98萬(wàn)元。

差別是：胎壓監(jiān)測(cè)、座椅電動(dòng)、座椅通風(fēng)、前后雷達(dá)、GBOOK、JBL音響、隨轉(zhuǎn)大燈、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、花粉過(guò)濾等。7萬(wàn)的差價(jià)看個(gè)人喜歡了。不差錢的建議還是等一等高配再降價(jià)，對(duì)比上一代的凱美瑞尊瑞，高配車型當(dāng)時(shí)廣州經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)能到26-28萬(wàn)左右。在現(xiàn)在的極端高溫天氣下我個(gè)人感覺通風(fēng)座椅無(wú)疑是最實(shí)用的配置。哦，忘了雙擎還是一輛混合動(dòng)力車型，政府補(bǔ)貼1萬(wàn)元。如果加上現(xiàn)在廣州上牌的費(fèi)用，呵呵……

各位親，廣州號(hào)7月最低拍3.8萬(wàn)，預(yù)計(jì)8月4.5萬(wàn)，傷不起啊.......聽說(shuō)北上廣里面，廣州還是最便宜的.......

作為一輛世界車型，凱美瑞早已家喻戶曉，在空間和外觀等方面，大家對(duì)它的印象都是兩個(gè)字——中庸。說(shuō)不上有什么特點(diǎn)，也說(shuō)不上有什么特別的缺點(diǎn)。但是，比較之下，凱美瑞雙擎又有許多的不一樣。

首先是動(dòng)力，非常意外，151kw，1.6噸多的車身，行駛感受絕對(duì)是杠杠的。前段在電動(dòng)機(jī)的助力下提速很快，可以說(shuō)油門一下，動(dòng)力就到。廠家稱有3.0的駕駛感受，一點(diǎn)不噓。可能也因?yàn)檩喬ピ颍鼤?huì)出現(xiàn)起步打滑，過(guò)彎推頭，響胎等問(wèn)題。當(dāng)然這些現(xiàn)象都是在測(cè)試場(chǎng)地做極限駕駛的時(shí)候產(chǎn)生的，如果在市區(qū)正常行駛，是可以放心的，除非你想在街道上玩“速度與激情”。

第二點(diǎn)：一個(gè)字——靜，沒有了。

第三點(diǎn)：懸掛和轉(zhuǎn)向，與舒適性。在開雙擎之前，本人開過(guò)的車中懸掛最軟，方向最輕的當(dāng)屬上一代的日產(chǎn)天籟。開過(guò)雙擎之后感覺它比天籟還要軟，坐在車?yán)锩娓杏X就像坐在沙發(fā)里。在轉(zhuǎn)向方面，我們?cè)谠囻{高速過(guò)彎的時(shí)候竟然可以單手完成S彎的動(dòng)作。當(dāng)然不建議這樣子做，除非您另外一只手不知道放哪里了……（省去若干字）。加上試駕的是高配車型帶通風(fēng)座椅，上了車坐著就有一種不想下車的感覺，外面太陽(yáng)太毒了。（同時(shí)也非常感動(dòng)，XCP全組人員在炎炎烈日下，付出了整整一天的汗水和辛勞，~\(≧▽≦)/~贊一個(gè)，有了他們才有了這次的活動(dòng)，謝謝。）

第四點(diǎn)：科技感?，F(xiàn)在很多車型在儀表臺(tái)，中控，內(nèi)飾氛圍燈等這些方面做得很有科技感，例如奧迪的全液晶儀表盤，特斯拉的巨型中控臺(tái)，寶馬的手動(dòng)控制，比亞迪秦的七彩寶蓮燈（這個(gè)...見仁見智）等等。而在新能源車領(lǐng)域，對(duì)比其他的同級(jí)車而言，凱美瑞雙擎在內(nèi)飾科技感的營(yíng)造上還是比較領(lǐng)先的。它不是那種“花花綠綠”的設(shè)計(jì)，而是樸實(shí)又不失科技感，儀表盤是淡淡的藍(lán)色，有真實(shí)的指針和真實(shí)的功能按鍵，這種風(fēng)格正是我喜歡的。

第五點(diǎn)：油耗，兩個(gè)字——滿意。中型車市區(qū)5-6個(gè)油，高速8-10個(gè)油（高速上看駕駛情況了，這個(gè)數(shù)字是同行的兩位上代凱美瑞混動(dòng)車主的真實(shí)使用情況，一箱油普普通通跑個(gè)800公里沒有什么問(wèn)題），為什么會(huì)出現(xiàn)市區(qū)低，高速高呢？大家可以觀看一下新車評(píng)網(wǎng)之前的凱美瑞尊瑞長(zhǎng)測(cè)就知道了。我也不再?gòu)?qiáng)調(diào)。另外值得注意的是，雙擎有一個(gè)每次使用的油耗記錄，如果開這個(gè)車時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)不由自主的對(duì)自己有一個(gè)挑戰(zhàn)的心理，也會(huì)讓自己一次又一次的突破記錄，油耗開得越來(lái)越低。

最后總結(jié)一下這次的試駕活動(dòng)。首先必須要感謝新車評(píng)一群車評(píng)人的辛勞。對(duì)于凱美瑞雙擎，我在2014年年初的時(shí)候就已經(jīng)想購(gòu)入，但當(dāng)時(shí)時(shí)間比較尷尬，全新一代凱美瑞已經(jīng)出來(lái)了，但混動(dòng)版本的還是2012款，在當(dāng)時(shí)購(gòu)入有一點(diǎn)怪怪的，所以咬咬牙就上第二輛車寶馬3系了。我不是什么富二代、官二代，第一輛車還是2012年購(gòu)入的國(guó)產(chǎn)北京汽車e系列，現(xiàn)在的D20（現(xiàn)在我也十分愛惜著開）。我和我太太都不啃老，房車靠雙手，父母靠關(guān)愛，一份耕耘一份收獲，才有了現(xiàn)在的生活.....有點(diǎn)話嘮了，回到正題上。

對(duì)我而言，凱美瑞雙擎給我的感謝挺特別的。發(fā)個(gè)比方說(shuō)：以前讀書的時(shí)候，自己是條單身狗，看見發(fā)小找了一個(gè)各方面條件都不錯(cuò)的女孩子，也想讓發(fā)小或者發(fā)小女朋友介紹介紹有沒有類似的女孩子，但又怕被挨揍，不敢開口問(wèn)。過(guò)了幾年后，自己依然是個(gè)單身狗。但發(fā)小已經(jīng)結(jié)婚了，新娘不是那個(gè)女孩子。這時(shí)那個(gè)女孩子又突然出現(xiàn)在自己身邊并且表示對(duì)你有好感，而且她還更加溫柔嫻淑，大方得體。這個(gè)問(wèn)題嘛，你是接受還是不接受呢？