傳祺GS4長(zhǎng)測(cè):2萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)總結(jié)，舒適是關(guān)鍵詞

自上年9月GS4長(zhǎng)測(cè)啟動(dòng)，GS4便成為編輯部通勤專車，午飯專列，視頻部拍攝指定座駕，還有代理車主我的生活伙伴，共同經(jīng)歷超過(guò)2萬(wàn)公里的路，也是時(shí)候做一番總結(jié)了。

沙發(fā)般的座椅，人人說(shuō)贊

長(zhǎng)測(cè)期間GS4被受稱贊的乘坐舒適性，而這舒適性的源泉，很關(guān)鍵是座椅，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)人的驗(yàn)證，連過(guò)年期間遇到的七大姑八大姨和我家敏感的“大肚婆”都說(shuō)好。

GS4座椅之所以得到大家的歡心，乘客們的說(shuō)法我總結(jié)了一下，就是坐墊寬厚，軟綿綿的，很有一種沙發(fā)感，加上腿部和頭部空間都相當(dāng)寬裕，整個(gè)人的坐姿會(huì)特別放松。而從駕駛者的角度來(lái)說(shuō)，GS4座椅最好的一點(diǎn)是對(duì)身體的支持到位，抗疲勞能力特別好，連續(xù)開3、4個(gè)小時(shí)車也不會(huì)坐得很難受。如果要為座椅的舒適度排個(gè)名，GS4可以是小型SUV中數(shù)一數(shù)二的好。

底盤濾震速度越快效果越好

我們經(jīng)常說(shuō)GS4的底盤好，那是因?yàn)镚S4的底盤真是太觸動(dòng)我們了，尤其是編輯部里的一眾本田車主，每次坐GS4經(jīng)過(guò)爛路都要感嘆說(shuō)，本田大法信仰透支??！實(shí)測(cè)，GS4的懸掛走爛路和對(duì)付零碎震動(dòng)的效果是異常出色，不要說(shuō)比繽智，就是比起稀飯的雅閣也不落下風(fēng)。

長(zhǎng)測(cè)的好處是體驗(yàn)的路況夠充分，走國(guó)道或爛路GS4這個(gè)懸掛效果確實(shí)像開掛似的，震效果上佳，走修修補(bǔ)補(bǔ)的國(guó)道也如履平地。唯一能挑剔的是過(guò)減速帶的效果，由于GS4車身高，懸掛初段不夠堅(jiān)挺，過(guò)減速帶時(shí)的輕微晃動(dòng)就比較多，動(dòng)靜也不少。總之就是速度慢了反而不淡定，速度起來(lái)了懸掛就好得很。

動(dòng)力爭(zhēng)議點(diǎn)一個(gè)個(gè)解讀

動(dòng)力是GS4最受爭(zhēng)議的地方，1.3T夠不夠力？省不省油？雙離合的平順性和穩(wěn)定性如何？在網(wǎng)上，只要有GS4的地方，就有人在討論這些問題。我當(dāng)然也不會(huì)回避，1.3T的動(dòng)力推動(dòng)GS4接近1.5噸的車身，有人說(shuō)是小馬拉大車。這個(gè)說(shuō)法我不太認(rèn)同，以我的實(shí)際體驗(yàn)，動(dòng)力是足夠的，市區(qū)行駛發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)內(nèi)就能解決問題，提速輕快感甚至發(fā)動(dòng)機(jī)的安靜程度，都要比繽智的1.8L好上一截；滿載上高速也覺得底氣十足，動(dòng)力我不認(rèn)為有問題，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH還做得非常優(yōu)秀。

而7速雙離合的表現(xiàn)，坦白說(shuō)初次接觸是表現(xiàn)真不太好，不過(guò)長(zhǎng)測(cè)期間，我們刷了兩次變速箱程序，感受是全方位的提升，包括平順性和傳動(dòng)噪音?，F(xiàn)在可挑剔的是前三擋換擋還有聲音，低速仍有一沖一沖的動(dòng)作，但只要速度提起來(lái)一切都會(huì)變好。

穩(wěn)定性

難得有一輛車能讓我們折騰半年的，有一樣?xùn)|西必須得留意的，那就是衰退或穩(wěn)定性的問題。這方面，我們手上的這臺(tái)GS4狀態(tài)真心挺好的，功能一切正常，性能也沒有能感知到的衰退現(xiàn)象，甚至內(nèi)飾各個(gè)部位的皮質(zhì)或塑料都沒有留下明顯的使用痕跡?；?S點(diǎn)保養(yǎng)時(shí)，唯一提過(guò)的問題就是剎車踏板有點(diǎn)異響，之后也解決了，暫時(shí)看GS4的穩(wěn)定性還是可以的。

總結(jié)：

與GS4朝夕相處了幾個(gè)月，現(xiàn)在再問我GS4怎樣？我會(huì)用一句廣東方言“大件兼抵食”來(lái)形容它，十幾萬(wàn)的價(jià)格能買到這樣一輛看上去大氣，坐進(jìn)去更大，而且還有優(yōu)異的行駛品質(zhì)的SUV，這是同級(jí)車型中所少有的。如果說(shuō)購(gòu)買，如果你追求的上佳的行駛品質(zhì)，平常使用的路況也比較順暢，那GS4是很值得推薦的，當(dāng)然如果有AT的版本推薦等級(jí)會(huì)更高。

李立山
@21680km