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奇瑞艾瑞澤5

所有長測文章

2016 09-25

文章奇瑞艾瑞澤5三個月長測總結(jié)鮮花雞蛋表

奇瑞艾瑞澤5的三個月長測正式結(jié)束了，照例我們推出鮮花雞蛋表，公布我們對艾瑞澤5各方面的評價和打分。...【閱讀全文】

2016 09-18

文章奇瑞艾瑞澤5長測總結(jié)：三廂轎車仍有潛力可挖

感謝命運的安排，鬼使神差地讓我成為了長測艾瑞澤5的車主，這臺車可以說是同期最受關(guān)注的長測車了，沒有之一，你看它每篇長測文章受關(guān)注的程度就知道了。說來也真是巧，做長測車主的這段時間，我的出差頻率還比以前...【閱讀全文】

2016 09-11

文章奇瑞艾瑞澤5長測（14）長測油耗數(shù)字匯總

在我們長測艾瑞澤5期間，我們還恰巧借了另外的一臺試駕車做了詳盡車評，當(dāng)時也做了油耗測試，這在以前的長測車中是從來沒有過的。由于我們詳盡車評里的兩組油耗測試是很極端的高速和市區(qū)路況下做的，正好也能和我們...【閱讀全文】

2016 09-04

文章奇瑞艾瑞澤5長測（13）美型與實力兼?zhèn)涞臒艄?/a>

長測開始階段我就體驗過艾瑞澤5的燈光表現(xiàn)了，本來想寫來著，后來慢慢的又忘記了。沒辦法，夏天長測就是這樣，下班時都沒有多少開燈的機會，漸漸的就容易忽略掉。好在最近一次下班回家，正好趕上大暴雨，陰沉的天色...【閱讀全文】

2016 08-28

文章奇瑞艾瑞澤5長測（12）如何能得到車內(nèi)更好的“音質(zhì)”？

大家應(yīng)該還記得之前我們做的那個長測車環(huán)境隔音測試吧？那個噪音測試算是一個契機，可以讓我們深入去說說艾瑞澤5的隔音和“音質(zhì)”。首先應(yīng)該提醒一下大家，在那個測試?yán)?，我們是把艾瑞?放在CS15一組評價的，當(dāng)時的...【閱讀全文】

2016 08-21

文章奇瑞艾瑞澤5長測（11）我和艾5的日常，它表現(xiàn)得夠貼心嗎？

和艾瑞澤5在一起相處也有挺長時間了，這回來說說車內(nèi)的一些儲物便利性方面的心得。這臺車在便利性設(shè)計方面有做得挺好的地方，但也有一些需要改進的地方。首先，排擋桿前方的這個儲物格，可以算是整車儲物設(shè)計的最佳...【閱讀全文】

2016 08-11

文章奇瑞艾瑞澤5長測（10）這回我們來談?wù)剝?nèi)飾

在開始長測艾瑞澤5之后，我們經(jīng)常會被問到這樣一個問題：“艾瑞澤5定位是不是比艾瑞澤7低一些，那到底低多少呢？如何體現(xiàn)呢？”這個問題我們其實在之前的一些評測文章里多少為大家解答過，比較簡略的說，就是艾5定位...【閱讀全文】

2016 08-07

文章奇瑞艾瑞澤5長測（9）看正向研發(fā)下的底盤有何特點

作者： 鐘永堅      評論  (0)

和奇瑞廠家的相關(guān)人員聊起艾瑞澤5的時候，其實大家最關(guān)心的一個問題是這款車型從何而來？是否又是一款逆向開發(fā)的車型？不過廠家的相關(guān)人員表示，艾瑞澤5從無到有都是他們正向研發(fā)的成果。而且奇瑞也正是從幾年開始，...【閱讀全文】

2016 07-31

文章奇瑞艾瑞澤5長測（8）穩(wěn)字至上的操控風(fēng)味

前面好幾篇，我們對艾5的底盤操控特性都只是略為提及。在經(jīng)過較長時間的相處后，我們可以好好來說一下這臺車的操控感覺到底是怎么樣的了。艾瑞澤5的操控特性，如果只能用一個字來概括，那肯定就是“穩(wěn)”字。這臺車一...【閱讀全文】

2016 07-20

文章奇瑞艾瑞澤5長測（7）兩個小紅兩種味道，你喜歡哪一種？

這一周，編輯部來了一臺新的試駕車——東風(fēng)日產(chǎn)新騏達，然后這臺車扔給我做詳細評測了。雖然做詳細評測的項目很多，但我也要盡到長測車車主的本分，抽空要開開手里的艾瑞澤5。于是這一周，我就經(jīng)常在這兩臺車之間來...【閱讀全文】

2016 07-12

文章奇瑞艾瑞澤5長測（6）自主車空間不合理？這車能例外？

價格比較低廉的經(jīng)濟型小車，由于體型的限制，經(jīng)常都會有空間不充足或者空間設(shè)計不合理的問題。舉兩個例子，都是以前我們的長測車，一臺是吉利帝豪EC7，它的駕駛座椅，對于我來說，可調(diào)節(jié)行程不夠大，也就是說調(diào)到最...【閱讀全文】

2016 07-07

文章奇瑞艾瑞澤5長測（5）5000km首保，體驗新店服務(wù)

作者： 鐘永堅      評論  (0)

話說千里奔襲將艾瑞澤5從安徽開回廣州之后，其公里數(shù)已經(jīng)有3000多公里了，加上最近大家對艾瑞澤5使用較為頻繁，所以轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)到了首保的時候。二話不說，借著首保我們也正好可以檢查一下艾瑞澤5的車況，畢竟跑完長...【閱讀全文】

2016 06-30

文章奇瑞艾瑞澤5長測（4）市區(qū)行車，用ECO模式更順暢

在開艾瑞澤5的這段時間，我走過的路況還是比較豐富的，除了較多市區(qū)路段外，我甚至還跑過幾次高速。所以對這臺車的動力底盤等各個方面，我還有挺多東西想講的。從何講起呢？我想從ECO模式講起。在小堅前面的那篇文章...【閱讀全文】

2016 06-23

文章奇瑞艾瑞澤5長測（3）諸多配置，還是Cloudrive 2.0最驚艷

艾瑞澤5輪到我手里之后，開了幾天，有好多東西想寫的，包括動力啊、操控啊什么的，我都能說好多。但是，我的第一篇長測文章卻想從配置說起。為什么要從配置說起呢？因為包括我在內(nèi)的很多同事，以及更多更多的網(wǎng)友，...【閱讀全文】

2016 06-16

文章奇瑞艾瑞澤5長測（2）千里奔襲提車，不一樣的初感受

作者： 鐘永堅      評論  (0)

這次艾瑞澤5相比以往很多長測車最大的不同是，我們直接從奇瑞大本營奔襲千里開回廣州。說實話在論壇上經(jīng)常是看到很多車主為了能夠盡快提車，不惜遠赴千里，這種迫切的心情如果不是親身嘗試過，還真的很難體驗到。而...【閱讀全文】

2016 06-12

文章奇瑞艾瑞澤5長測啟動:夠新夠便宜，是你想要的嗎？

CS15長測開篇的時候，我說這車受關(guān)注程度高，立馬就有網(wǎng)友跳出來表示不服，說艾瑞澤5的受關(guān)注程度比它不知高到哪里去了。好吧，大家的聲音我們是聽到的，你們想要的艾瑞澤5這就送到，而且會在我們手上停留3個月時間...【閱讀全文】

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我們都做了哪些車型的長測