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榮威550

所有長測文章

2013 11-27

文章榮威550小長測（16）最終總結(jié)圖表篇

榮威550的兩個(gè)月小長測結(jié)束了，期間我們對(duì)這款車的各個(gè)方面都進(jìn)行了體驗(yàn)，為了更加清晰的讓大家了解榮威550的各項(xiàng)表現(xiàn)如何，我們同樣推出了鮮花雞蛋表。 ...【閱讀全文】

2013 11-11

文章榮威550長測（15）兩個(gè)月長測總結(jié)

這回榮威550的新款之所以引得我們進(jìn)行長測，最大原因是我們對(duì)它新增的TST雙離合變速箱充滿興趣。另外，新款榮威550搭配的自動(dòng)啟停系統(tǒng)、上汽inKaNet多媒體系統(tǒng)等等，是在國內(nèi)自主車廠里突出的裝備，其實(shí)際水準(zhǔn)如何，...【閱讀全文】

2013 11-04

文章榮威550長測（14）長測油耗總結(jié)

經(jīng)過兩個(gè)月的長測，榮威550經(jīng)歷過各種路況，也交出了油耗成績單。上一篇?jiǎng)恿偨Y(jié)的時(shí)候，我們留下了懸念，究竟換裝TST雙離合變速箱之后，榮威550的油耗表現(xiàn)有什么改變？我們總共錄得13箱油的有效油耗，經(jīng)過計(jì)算得...【閱讀全文】

2013 10-30

文章榮威550長測（13）動(dòng)力系統(tǒng)全面點(diǎn)評(píng)

榮威550的長測已經(jīng)接近尾聲，期間走過市區(qū)、高速和山路，甚至進(jìn)行了0—100km/h的加速測試，可以說基本摸清了這套動(dòng)力系統(tǒng)的“底細(xì)”。相信很多人關(guān)心的是到底榮威550改換TST雙離合變速箱之后，動(dòng)力特性有什么改變...【閱讀全文】

2013 10-25

文章榮威550長測（12）啟停系統(tǒng)油耗大揭密

許多網(wǎng)友對(duì)榮威550上配備的自動(dòng)啟停系統(tǒng)充滿著好奇，今天我們就為其中大家最關(guān)心的啟停系統(tǒng)對(duì)油耗的貢獻(xiàn)，做一次揭密大測試。 測試方式： 加滿油（跳槍即停）〉開啟啟停系統(tǒng)走一次〉回到加油站重新加滿油〉關(guān)閉...【閱讀全文】

2013 10-21

文章榮威550長測（11）0-100km/h加速測試

在上一篇文章中我們已經(jīng)提及到，改款榮威550最大的改變就是換裝了TST雙離合變速箱，我們也對(duì)變速箱在日常中的使用表現(xiàn)進(jìn)行了一番評(píng)價(jià)。但更想知道的是換裝TST雙離合變速箱之后，榮威550的動(dòng)力性能究竟有多大的變化...【閱讀全文】

2013 10-17

文章榮威550長測（10）評(píng)TST雙離合匹配水準(zhǔn)

榮威550此次中期改款的最核心變化，就是采用濕式6速雙離合變速箱，去替代了原本的5AT自動(dòng)變速箱。雙離合變速箱在A級(jí)車市場里并非新鮮事，當(dāng)年大眾最早就是把DSG應(yīng)用在高爾夫上，如今大賣的福特?？怂挂彩怯秒p離合...【閱讀全文】

2013 10-12

文章榮威550長測（9）底盤濾震表現(xiàn)

國慶雖說有七天長假，但我并不想外出，因?yàn)楹ε赂咚倜赓M(fèi)造成堵車，加上節(jié)假日各路人馬蜂擁而出，去到那里都是“人才擠擠”。話說如此，但是每當(dāng)看到朋友在微信和微博“曬”各種旅游照，最后還是忍不住去了趟郊外，...【閱讀全文】

2013 10-08

文章榮威550長測（8）透視底盤結(jié)構(gòu)

兩年前我們曾經(jīng)對(duì)MG6進(jìn)行過半年長測，經(jīng)過底盤拆解我們深入地了解到MG6的底盤構(gòu)造。眾所周知，榮威550和MG6是同平臺(tái)的產(chǎn)品，而正好榮威550也加入到了長測行列。借此機(jī)會(huì)我們也對(duì)榮威550的底盤進(jìn)行拆解，深入了解一...【閱讀全文】

2013 09-30

文章榮威550長測（7）初探蜿蜒山路

最近到深圳東部華僑城參加某品牌的試駕活動(dòng)，正好是開著榮威550過來，加上這邊的山路具有一定的挑戰(zhàn)性。天時(shí)地利人和的情況下，可以上演山路進(jìn)行時(shí)，一探榮威550的身手如何。 底盤 和榮威550相處下來這么長時(shí)...【閱讀全文】

2013 09-26

文章榮威550長測（6）:回家需要好燈光

每天工作完之后，精神已經(jīng)疲憊不堪了，而且回家是在黑夜中長途跋涉，這更加需要好的燈光系統(tǒng)來減輕駕駛疲勞。這段時(shí)間榮威550一直陪伴著我，它的燈光系統(tǒng)足夠好用，替我在黑夜中開辟道路，無論是亮度還是照明范圍...【閱讀全文】

2013 09-22

文章榮威550長測（5）周全的檢查 榮威550首保記

轉(zhuǎn)眼間榮威550的里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到5700km，首?？滩蝗菥徚恕Ｒ?yàn)闃s威550為廠家試駕車，被安排到位于廣州機(jī)場路的榮威4S店進(jìn)行首保。 機(jī)場路是廣州交通擁堵的重災(zāi)區(qū)之一，加上我是頭一次來到這邊，找路加上堵車，結(jié)果...【閱讀全文】

2013 09-17

文章榮威550長測（4）高速小長途感受

雖然還沒有開著榮威550跑過長途旅行，但是每天來往公司與家之間我要跑40公里左右的高速公路，兩個(gè)多星期接觸下來，對(duì)榮威550的高速表現(xiàn)頗有心得。 由于廣珠西線高速限速120Km/h,為了避免成為車流中的“障礙物”...【閱讀全文】

2013 09-13

文章榮威550長測（3）儲(chǔ)物設(shè)計(jì)大檢閱

榮威550來到編輯部的時(shí)間不長，這段時(shí)間基本都在我手上。幾乎開每款長測車，只要一上到車我都很喜歡把隨身的物品放到車上。而且與榮威550相處的兩個(gè)星期里，車內(nèi)的各個(gè)儲(chǔ)物空間都用過一遍，也很清楚榮威550的儲(chǔ)物...【閱讀全文】

2013 09-09

文章榮威550長測（2）當(dāng)自動(dòng)啟停系統(tǒng)遇上塞車

為了迎接榮威550進(jìn)入我們的長測隊(duì)伍，需要把車從深圳提回廣州，這個(gè)任務(wù)落在我身上。 在深圳見到的試駕車已經(jīng)行駛4300公里，為了確保最好的車況呈現(xiàn)給讀者，我也不可輕易地被它美艷動(dòng)人的外表所迷惑，檢查工作還...【閱讀全文】

2013 09-04

文章榮威550兩個(gè)月小長測正式啟動(dòng)

其實(shí)早在2008年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)業(yè)界就流傳這么一個(gè)消息：由發(fā)改委牽頭組織國內(nèi)的10家自主車企與博格華納合作研發(fā)雙離合變速箱。當(dāng)然這件事至今并沒有明確的下文，到目前為止，當(dāng)時(shí)出現(xiàn)在傳聞中的車企，只有上汽的雙離...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測