文章長(zhǎng)安CS75 2.0L半年長(zhǎng)測(cè)總結(jié)鮮花雞蛋表

長(zhǎng)安CS75半年長(zhǎng)測(cè)測(cè)試正式結(jié)束，謝謝大家的關(guān)注，下面我們將公布對(duì)CS75詳細(xì)的逐項(xiàng)評(píng)價(jià)打分。 新車評(píng)網(wǎng)編輯部2015年1月19日...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75半年長(zhǎng)期測(cè)試最終總結(jié)（文字篇）

【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間：2014年7月17日-2015年1月13日|長(zhǎng)測(cè)里程：15000km】 新車評(píng)網(wǎng)最近同時(shí)在長(zhǎng)測(cè)多臺(tái)10-20萬元級(jí)的SUV車型，這幾個(gè)車型也是目前長(zhǎng)測(cè)車?yán)镌掝}最多、網(wǎng)友討論最熱烈的車型。它們的其中一員——長(zhǎng)安CS75，在...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（38）從挑戰(zhàn)者到被挑戰(zhàn)者

現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上的SUV產(chǎn)品這么多，尤其10-15萬元價(jià)格區(qū)間的SUV真有點(diǎn)多如牛毛的感覺，我開著CS75出門，一不小心就會(huì)遇到它市場(chǎng)上的“仇敵”。這不，那天我們借一臺(tái)東風(fēng)風(fēng)神AX7回來拍視頻，這臺(tái)車車身尺寸與CS75相近...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（37）性能測(cè)試大探底

話說每一臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車，只要有條件我們幾乎都會(huì)進(jìn)行一次性能測(cè)試，一探其在極限狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。畢竟在平時(shí)的用車過程中，我們對(duì)一臺(tái)車的動(dòng)力很難全方位地都使用到，要想對(duì)動(dòng)力有個(gè)更全方位的了解，最直觀和最快捷的...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（36）半年油耗詳細(xì)匯總

長(zhǎng)安CS75的半年長(zhǎng)測(cè)接近尾聲，長(zhǎng)測(cè)以來我們都很關(guān)注CS75的油耗表現(xiàn)，畢竟其搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安最新的BlueCore系列中的一員，我們也想知道這最新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)省油功力幾何。下面一齊來看看CS75的半年油耗匯總。...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（35）大塊頭挑戰(zhàn)變線測(cè)試

與轎車相比，傳統(tǒng)的SUV有著大車身、離地間隙高、車重大的特點(diǎn)，從而導(dǎo)致重心高操控性差的先天情況出現(xiàn)。但如今的SUV更加多是偏向城市化公路型的定位，隨著科技的發(fā)展，更多關(guān)于安全的電子裝備“附體”在SUV身上...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（34）二保終究查明動(dòng)力闖動(dòng)病因

就如阿文在上篇文章中說到，行走10000km公里過后，CS75除了發(fā)動(dòng)機(jī)在1200-1500轉(zhuǎn)加速的時(shí)候會(huì)有動(dòng)力闖動(dòng)，其余一切都正常。所以這次二保不僅做常規(guī)的保養(yǎng)，也旨在查明動(dòng)力闖動(dòng)的原因所在，畢竟這種現(xiàn)象困擾我們已久...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（33）10000公里的車況有喜有憂

掐指算起來我最近一次開CS75應(yīng)該是兩個(gè)月以前的事了，這兩天我再次坐進(jìn)CS75，發(fā)現(xiàn)儀表盤已經(jīng)亮起保養(yǎng)提示，行駛里程也過了10000公里。那么跑了10000公里之后，CS75的車況如何？這里就給它做一些體檢。 編輯...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（32）實(shí)打?qū)嵑糜玫淖詣?dòng)啟停系統(tǒng)

之前同事之彥對(duì)長(zhǎng)安CS75配備的自動(dòng)啟停系統(tǒng)進(jìn)行過簡(jiǎn)單的介紹，而且也跟大家分享了一些使用心得。不過最近我開了幾天長(zhǎng)安CS75之后，發(fā)現(xiàn)之彥同學(xué)的在使用心得概括地并不夠全面，正好我在這里可以補(bǔ)充一下。 配備自...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（31）被強(qiáng)迫用來攻彎的CS75

新車評(píng)網(wǎng)有一臺(tái)“長(zhǎng)安馬自達(dá)”的昂克賽拉，在彎道擁有無盡的樂趣。我開的這臺(tái)“長(zhǎng)安”的CS75，雖然和昂克賽拉有點(diǎn)遠(yuǎn)親關(guān)系，但卻是一臺(tái)車身高大的SUV，本不是為了劈彎而設(shè)計(jì)。奈何我開車習(xí)慣難改，總喜歡在彎道找點(diǎn)...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（30）兄弟們對(duì)后座怎么看？

本篇開始先說一個(gè)“打臉”的事，記得當(dāng)時(shí)我試駕CS75時(shí)，曾經(jīng)說過它的后排空間與同級(jí)對(duì)手相比并不占優(yōu)勢(shì)，因此我不敢說它一定能夠大賣，因?yàn)橹袊?guó)人對(duì)后座的需求實(shí)在是太極致了（即使平時(shí)很少坐人）。CS75上市幾個(gè)月后...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（29）喜歡走爛路，就是這么任性

在CS75之前的長(zhǎng)測(cè)中，阿聰一開始就談過對(duì)它底盤行車的初印象，后來我們又拆解過它的底盤、開它進(jìn)越野場(chǎng)地考驗(yàn)過。到目前為止，我們覺得CS75從底盤結(jié)構(gòu)（與RAV4有較多相似之處）和設(shè)定方向上來說，都是一臺(tái)比較典型的...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（28）尾廂的逃生功能好用嗎？

前兩篇講的都是CS75的一些裝備，這回這篇還是繼續(xù)講裝備。CS75有這么一個(gè)裝備可能很多人不知道：它的尾廂門內(nèi)側(cè)有個(gè)小蓋板，打開之后有個(gè)小“鑰匙開關(guān)”，可以從里邊打開尾廂門。在我最早試駕CS75時(shí)，廠家就給我們...【閱讀全文】

#長(zhǎng)安CS75#油表很準(zhǔn)嘛

#長(zhǎng)安CS75#穿大鞋子的煩惱

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文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（27）裝備不僅要多，還要夠好用

上一篇詳細(xì)講了CS75的多媒體系統(tǒng)和行車電腦的使用心得，這回接著再講講CS75的一些其它裝備。這些裝備都是我在平時(shí)用車過程中使用率極高的，它們的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也多多少少反應(yīng)出了目前自主品牌和長(zhǎng)安現(xiàn)在新車型的...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（26）行車電腦和娛樂系統(tǒng)全體驗(yàn)

CS75長(zhǎng)測(cè)進(jìn)行到第四個(gè)月時(shí)轉(zhuǎn)交到了我手里。由于之前CS75的兩次試車活動(dòng)都是我去參加的，再加上之前同事們?cè)陂L(zhǎng)測(cè)期間已經(jīng)寫了不少文章，因此雖然長(zhǎng)測(cè)車是剛交到我手里，但我對(duì)它的動(dòng)力、底盤、空間等方面已經(jīng)心里有...【閱讀全文】

文章長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)測(cè)（25）當(dāng)手動(dòng)擋遇上一鍵點(diǎn)火

說出來無需怕臉紅，作為一臺(tái)手動(dòng)擋的車，不慎熄火的情況可謂在所難免，哪怕租車司機(jī)也逃不掉……話說長(zhǎng)安CS75有個(gè)很特別的地方，就是手動(dòng)擋車配了一鍵啟動(dòng)。這個(gè)搭配其實(shí)更早能在同為手動(dòng)擋的風(fēng)行景逸X5上看到（屬...【閱讀全文】

文章CS75長(zhǎng)測(cè)（24）發(fā)現(xiàn)硬朗外表也有一顆體貼的心

XCP最近需要添置一系列的辦公設(shè)備，負(fù)責(zé)采購(gòu)的女同事忙得天旋地轉(zhuǎn)，又是上網(wǎng)對(duì)比價(jià)格，又是下單訂貨，甚至為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)竟然使出自行提貨一招。還好的是訂購(gòu)的辦公桌是屬于某知名家居用品連鎖店，就在市中心離公司...【閱讀全文】

#長(zhǎng)安CS75#厚道之道，你怎么看？