文章東風(fēng)風(fēng)行景逸S50兩個月長測總結(jié)（鮮花雞蛋圖表）

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 1.6CVT兩個月的長期測試正式結(jié)束，感謝大家的關(guān)注，下面我們將對景逸S50的各環(huán)節(jié)表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的評價打分。新車評網(wǎng)編輯部2015年1月16日...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（14）兩個月長期測試圖文總結(jié)

【長測時間：2014年11月12日-2015年1月13日|長測里程：4508km】 不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，每個自主品牌里都有繁多的車型，但似乎只有兩種車型是賣得最好的一種是SUV，另一種就是10萬元級別的三廂家轎，東風(fēng)風(fēng)行景逸...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（13）比意料之中低，兩個月油耗總結(jié)

時間過得很快，景逸S50的兩個月長期測試已經(jīng)接近了尾聲，又到了要向大家匯報油耗成績的時候了。兩個月以來，這臺景逸S50陪伴我們走過了接近4000公里的路，總共錄得10次有效的油耗數(shù)字，詳細(xì)的數(shù)據(jù)請看下表。 長...【閱讀全文】

#風(fēng)行景逸S50#后座坐三個大男人可以嗎？

文章景逸S50長測（12）安裝兒童座椅夠不夠方便？

一天我接到了表姐的電話，說這個周末要帶她4歲的兒子來廣州玩玩，想讓我當(dāng)司機，想著周末沒什么事就答應(yīng)了。不過，小外甥太小了，如果讓表姐抱著他是很危險的，讓他自己坐在后座也不合適，于是就詢問公司擁有兒童...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（11）比意料中更不懼爛路的底盤

在我們編輯部，開過景逸S50的同事幾乎都會對它的底盤素質(zhì)提出贊賞，一個多月以來，我?guī)е苓^了不少路況，有平整柏油路，也有失修的水泥路，有鄉(xiāng)間的非鋪裝砂石路，也有高速公路，結(jié)合這些豐富多樣的路況，本篇...【閱讀全文】

#風(fēng)行景逸S50#比較少見的真皮方向盤工藝

文章景逸S50長測（10）體現(xiàn)匹配水平的CVT變速箱

在長測景逸S50開始之前，我得知長測的車型是一臺CVT車型，心里不禁產(chǎn)生出了一絲擔(dān)憂，因為以前自主品牌的CVT或多或少都存在些匹配上的問題，不知道景逸S50是不是也會那樣。但在和它接觸了一個多月后，我發(fā)現(xiàn)景逸S50...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（9）操控極限和ESP效能測試

景逸S50的底盤一直給我們一副舒適派的調(diào)性，駕駛樂趣和運動性似乎和它不太沾邊，但是上一篇懸掛拆解的文章中，我們發(fā)現(xiàn)景逸S50的底盤有不少特別之處，或許會有些驚喜給我們。得知同事將拿兩部車到在聯(lián)系好試駕場地...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（8）底盤看似簡單，實則大有乾坤

經(jīng)過近1個月的相處，景逸S50的整個底盤品質(zhì)獲得了我們編輯部一致的好評，大家都很好奇這部看起來普普通通的車，底子里到底有些什么乾坤，這就得交給我們新車評長測的固定欄目懸掛拆解去解答了。 把車身舉起來，...【閱讀全文】

#風(fēng)行景逸S50#高坐姿的好處

• 收起  |
• 查看大圖

#風(fēng)行景逸S50#內(nèi)飾背光燈好看，但仍有不足。

文章景逸S50長測（7）儲物空間夠不夠人性化？

景逸S50主打的是普通家庭用戶市場，儲物空間夠不夠人性化是很多這個級別消費者所關(guān)注的，在開了將近一個月景逸S50后，我發(fā)現(xiàn)景逸S50在儲物空間的設(shè)計上是花了不少心思的，下面為大家一一列舉。 首先來看看我們...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（6）天氣冷了，泡溫泉去！

"終于冷了??！" 比北方的朋友多享受了兩個多月的“夏天”后，我們這幫廣東佬終于能感受到冬天的寒意了（北方的朋友別扔磚……）。每當(dāng)刺骨的寒風(fēng)吹來，就能勾起我打火鍋和泡溫泉的癮，這不，趁著前兩天空閑的周末...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（5）機械性能如何？試試就知道

上一篇文章有網(wǎng)友留言說我們都出到第三篇文章了，依然沒見一些干貨，都是說說外觀啊、內(nèi)飾啊什么的，不過癮。那好，今天我們就來點干貨，前兩天我把S50拉去做加速和剎車性能測試了，現(xiàn)在來給大家匯報匯報成績。 ...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（4）從外觀細(xì)節(jié)看進(jìn)步

曾幾何時，一談到自主品牌的設(shè)計，大家第一印象都是“山寨”二字，生搬硬抄的設(shè)計語言即使是今天我們依然能夠看到，君不見路虎最近就十分憤慨么。不過，不得不承認(rèn)，最近一兩年自主品牌在設(shè)計上已經(jīng)開始有了長足的進(jìn)...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（3）夜觀內(nèi)飾，一切似曾相似

廣州車展期間公司忙成一團，各自去跑活動，連我的長測車都被征用走了，只好邪惡地打起澳迦的主意，假公濟私把他手中的S50也奪過來用。澳迦大義凜然地一邊給車鑰匙我，一邊說這車挺好看的。 我也懶得想澳迦的話是...【閱讀全文】

文章景逸S50長測（2）上手初感受有驚喜！

在車隊長林晉舟車勞頓地從深圳接親接過來廣州后，景逸S50終于來到了我們編輯部，開始為期兩個月的長期測試。我被選派為第一任車主，就讓我好好地會一會這個新成員吧。 第一次近距離觀察這臺車，感覺這輛車的外...【閱讀全文】

文章東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 兩個月小長測正式啟動

回首長測欄目，累積自主品牌A級車已經(jīng)到兩只手都數(shù)不過來的地步，如艾瑞澤7、觀致3、比亞迪速銳、帝豪EC7、寶駿630……事實上，自主A級車占據(jù)長測車隊伍半壁江山是有原因的，A級車市場本來就是各大汽車廠家（勿論合...【閱讀全文】