疑難解答

我要提問我來解答[問題] 電動車真的環(huán)保嗎？我覺得柴油車更環(huán)保。

由于中國近些年霧霾問題嚴重，國家開始大力推行電動汽車產(chǎn)業(yè)，積極應對一系列氣候環(huán)境問題。政府大力補貼，車企大力生產(chǎn)，讓人們看到了電動車市場的巨大潛力?？墒请妱榆囌娴沫h(huán)保嗎？我認為并不是的，眾所周知，在中國這樣一個以火力發(fā)電為主的國家，主要依靠燃燒煤炭發(fā)電，在人們看似沒有任何污染和排放的電動車，每次車輛充電其實都是在燃燒煤炭，把更多的污染和排放轉嫁到了火電廠上，如果發(fā)電方式不解決的話，那么電動車環(huán)保就是偽命題那么，我認為與其大力發(fā)展電動車，不如發(fā)展現(xiàn)有技術更加成熟，更加清潔和環(huán)保的柴油汽車，這樣做相對來說成本低廉，見效快。柴油皮卡，一直在老百姓心中的印象是，噪聲大，冒黑煙，震動大等等。在政府心中，認為這類柴油卡車上路在安全性，污染等方面會對城市交通有著嚴重影響。
實際上，這些偏見早已經(jīng)是過去式了?，F(xiàn)在的柴油發(fā)動機在技術上采用高壓共軌技術，提高燃油經(jīng)濟性，減少碳排放，在排放上采用SCR技術，對尾氣的氮氧化物進行還原，再加上現(xiàn)在國內(nèi)的柴油油品質量已經(jīng)提高，柴油發(fā)動機早已是環(huán)保，省油，舒適的代名詞了。柴油發(fā)動機主要有兩個優(yōu)點：一個是柴油發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性高，由于柴油發(fā)動機壓縮比高，沖程效率高，所以柴油機更省油。無論是經(jīng)濟層面還是環(huán)保層面都優(yōu)勢突出，所以在西方國家尤其是在歐洲，柴油車是最受到歡迎的。