疑難解答

我要提問我來解答[問題] 關(guān)于自動檔使用的幾個(gè)問題

各位大牛好！
開了快十年車，有幾個(gè)關(guān)于自動檔的疑問想請教一下：
1、在車子下坡的時(shí)候，坡度比較緩又不擔(dān)心超速，我習(xí)慣在45km/h左右手動切換到5檔，這樣子車子的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就可以維持在1200-1500轉(zhuǎn)左右（70km/h左右切6檔類似）；而如果是D檔，只能是4檔，轉(zhuǎn)速在1900轉(zhuǎn)左右。
有人說這樣會拖檔，個(gè)人感覺不會，因?yàn)槭窍缕拢兯傧湫枰^小的扭矩即可；并且起到類似“手動檔空檔”的節(jié)油效果（當(dāng)然不建議自動檔車下坡跑空檔）
2、如果坡度較大的長下坡，那么可以用發(fā)動機(jī)手動降擋限制速度，可以少踩剎車（避免剎車片發(fā)熱降低性能）。這是很多老司機(jī)教我們的常識。
但是切低檔位限速的時(shí)候，明顯發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上來很多，基本都超過2200轉(zhuǎn)。這種情況下一般就不踩油門了，但是轉(zhuǎn)速那么高，油耗會高很多么？還是說因?yàn)椴徊扔烷T，等時(shí)油耗等于怠速？
3、還是下坡。緩坡下坡，速度20km/h左右的時(shí)候，如果掛D檔，感覺車子越走越快會加速，切到手動檔，一般是2檔。在收到不加減擋的情況下，理論上那個(gè)看到的檔位就是自動檔情況下的實(shí)際檔位。但是如果保持住手動2檔，會發(fā)現(xiàn)車子就比較“阻滯”的感覺，不會像D檔的情況越跑越快會加速?！垎柖际?檔，為何有此區(qū)別？
謝謝。