匱電油耗4.2L，DM-i強敵？長安UNI-V、UNI-K智電iDD來了

2月11日，長安汽車在智電之夜暨iDD雙車預(yù)售直播演唱會上正式開啟 UNI-V 智電iDD和UNI-K 智電iDD的預(yù)售。

其中UNI-V 智電iDD共有兩款車型，官方指導(dǎo)價為14.49-15.99萬元；而UNI-K 智電iDD共推出4款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為18.79-21.59萬元。

 【UNI-V智電iDD優(yōu)惠政策】

另外，官方還推出了相關(guān)的購車優(yōu)惠政策。UNI-V 智電iDD可享有貸款貼息、置換補貼、588元購買3年基礎(chǔ)保養(yǎng)+精品、終生免費基礎(chǔ)流量、選裝基金、首任車主三電系統(tǒng)終身免費保修等購車優(yōu)惠。

 【UNI-V智電iDD優(yōu)惠政策】

UNI-K智電iDD的購車優(yōu)惠與UNI-V智電iDD類似，除了沒有選裝基金外，其它像貸款貼息、置換補貼、首任車主三電系統(tǒng)終生免費保修、基礎(chǔ)流量終生免費保養(yǎng)等購車優(yōu)惠都同樣享有。

UNI-V智電iDD和UNI-K 智電iDD都是基于各自的純?nèi)加蛙嚧蛟?，最大的特點是搭載了iDD插電混動系統(tǒng)。發(fā)動機部分是專為混動系統(tǒng)打造的1.5T發(fā)動機，最大功率125kW， 最大扭矩為260N·m，而驅(qū)動電機則與6速變速箱融合在一起成為三離合電驅(qū)變速箱。

只不過由于兩車定位不同，驅(qū)動電機功率也不一樣，UNI-V智電iDD驅(qū)動電機最大功率為125kW，最大扭矩為330N·m，整個插混系統(tǒng)最大扭矩達到590N·m，可以讓UNI-V智電iDD用6.5秒完成百公里加速。

另外UNI-V智電iDD搭載的18.4kWh電池包可在NEDC工況下提供113km純電續(xù)航里程，并同時支持快充和慢充充電，在6.6kW交流充電模式下從零充至慢滿電只需要2.6小時。另外，新車也支持放電功能。

至于油耗和綜合續(xù)航方面的表現(xiàn)，新車在在匱電狀態(tài)下的NEDC工況油耗也僅為4.2L/100km，NEDC工況下續(xù)航也達到了了1100km。

在UNI-K智電iDD這邊，新車搭載的驅(qū)動電機功率為110kW，最大扭矩為330N·m，系統(tǒng)綜合扭矩輸出同為590N·m。電池方面，新車搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電動，NEDC工況下純電續(xù)航里程為135km。除此之外，新車的匱電油耗打達到5.5L/100km，綜合續(xù)航達到1060km。另外，新車同樣支持快充和慢充，并有對外放電功能。

兩臺新車搭載的電池均有IP68級防水技術(shù)、全溫域電池溫控系統(tǒng)、毫秒級電池監(jiān)控系統(tǒng)、多元“熱安全”保護系統(tǒng)等與安全、體驗相關(guān)的系統(tǒng)，從而改善車輛不在同工況下的使用體驗。

在具體的設(shè)計方面，兩車均沿用了此前燃油車上的設(shè)計，盡有部分細節(jié)不同。具體來說，UNI-V智電iDD只在車尾標識和右側(cè)新增的充電口上有所不同，其余地方均與燃油版保持一致，整體外觀設(shè)計依舊相當(dāng)出色。

內(nèi)飾方面UNI-V智電iDD基本沿用原先的設(shè)計，扁平的方向盤、較高且靠前的儀表設(shè)計、懸浮式中控屏幕等都是熟悉的味道，但新車新增了混動車型混熟的電感科技藍+暗夜隕石灰全新配色，看起來更加簡潔。

在配置方面，全景影像、透明車底影像、駕駛模式切換、自動駐車、藍牙鑰匙、隱藏式門把手、10.3英寸中控屏幕、車載行車記錄儀、主副駕座椅電動調(diào)節(jié)等都是UNI-V智電iDD的標配配置，高配車型還將擁有車內(nèi)范圍燈、感應(yīng)雨刮、L2級駕駛輔助、電動尾翼等配置項目。

至于UNI-K智電iDD，其設(shè)計同樣大范圍沿用原來的燃油版，在外觀上同樣新增了專屬的標識以及增加了充電口。但與UNI-V智電iDD不同的是，UNI-K智電iDD擁有全新的啞光磨砂漆質(zhì)感漆面，外觀顏色更具特點。

內(nèi)飾部分，UNI-K智電iDD采用了全新菱形內(nèi)飾絎縫工藝，讓車內(nèi)看起來更有質(zhì)感，同時新增了晨曦紅與皓月灰兩款新顏色供消費者選擇。在智能化表現(xiàn)上，新車新增了發(fā)“童趣模式”，可以實時查看后排兒童情況，主動推送兒歌、故事等音頻內(nèi)容，并主動提醒使用安全座椅，提高攜帶兒童坐車的便利性。

UNI-K智電iDD的配置同樣也不含糊，基礎(chǔ)版本就擁有全速自適應(yīng)巡航、全景影像、駕駛模式切換、可開啟全景天窗、藍牙鑰匙、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、12.3英寸中控屏、SONY音響等配置，高配車型還會增加L2級駕駛輔助、氛圍燈、外后視鏡記憶、外后視鏡倒車自動下翻、內(nèi)流媒體后視鏡等舒適、便利性配置。

總的來說。iDD混動系統(tǒng)的加持讓UNI-V和UNI-T有著更好的動態(tài)表現(xiàn)，相對長的純電續(xù)航里程也讓它們有了當(dāng)純電動車使用的資本，而足夠低的匱電油耗也能幫不方便充電的車主降低日常使用成本。對于持幣待購的消費者來說，這無疑增加了選擇的余地。兩臺新車預(yù)計將在3月份正式上市， 喜歡的朋友可以提前下定了。

編者說：新車新能源化應(yīng)該是今年各大車企的首要任務(wù)，而長安汽車則是首先拉開帷幕。作為長安汽車壓寶的混動系統(tǒng)，iDD混動有著動力較強、純電續(xù)航里程較高、油耗較低等特點，這套混動系統(tǒng)的引入將提高長安產(chǎn)品序列的競爭力。但是，此次開啟預(yù)售的兩款車型價格都比各自燃油版貴2-3萬，消費者是否愿意為這套混動系統(tǒng)買單，我們就拭目以待吧。