明年二季度上市，6.7秒加速！國產全新MINI光束工廠下線

近日，我們從相關渠道處獲悉，國產全新MINI純電動車型，在光束汽車工廠正式量產下線。該公司由寶馬集團與長城汽車合資打造，新車計劃將于2024年上市并供應全球市場，而首批SOP車型僅供出口。此外，根據此前報道，光束工廠將相繼投產全新MINI純電動車和MINI Aceman純電動緊湊型跨界車型。

外觀方面，新車整體采用了經典的MINI設計風格，兩側尺寸頗大的圓形大燈組，依然具有著較高的辨識度，只不過作為純電動車，其換裝了全新的封閉式格柵，以表明自身不一樣的身份。

側面方面，新車繼續(xù)采用經典的雙門設計，并沒有像smart一樣直接取消雙門版車型，同時還換裝了半隱藏式門把手，讓新車看起來依然頗具個性。車身尺寸方面，新車的長度為4075mm，高度為1495mm，軸距為2605mm。

尾部方面，新車換裝了全新樣式的尾燈設計，MINI經典的垂直燈組造型，結合米字旗元素和矩陣式設計，進一步提升了該車的辨識度，同時其還具備三種調節(jié)模式，為其增添了積幾分科技感。

內飾方面，新車搭載了全新的9.44英寸懸浮式OLED中控屏，該屏幕相比傳統的液晶屏幕，擁有更高的亮度和更鮮艷的色彩，而據MINI表示，這也是業(yè)內首次采用如此大尺寸的OLED屏幕。同時，新車將取消現有的全液晶儀表盤設計，僅保留HUD抬頭顯示器。細節(jié)方面，新車采用了全新的環(huán)保材質用料，所有織物和紗線均采用再生材料制成，而據官方表示，這是MINI專門開發(fā)的再生聚酯纖維，例如在前排的中控臺首次采用了可再生編織物，而座椅采用高品質Vescin材質。

此外，新車將搭載最新一代車機系統Mini Operating System 9，這是寶馬集團基于Android開源項目（AOSP）開發(fā)的信息娛樂系統的最新版本將擁有多項新穎的功能，包括智能助手、互聯商店、有聲提示、全新導航系統等，針對觸摸控制進行了優(yōu)化。并且，該系統提供Core、Green,、Go-Kart等8種顯示模式，每種模式通過車內燈光的使用、顯示界面設計和聲音等，帶來不一樣的效果體驗。

動力方面，全新純電MINI將提供2種動力，其中入門版的MINI COOPER E，搭載最大功率為184馬力的驅動電機，匹配40.7kWh的電池組；而在MINI COOPER SE方面，則搭載最大功率為218馬力的驅動電機，匹配54.2kWh的電池組，WLTP工況下純電續(xù)航為402km，百公里加速為6.7秒。

編輯說：從2022年開始，就一直有不少關于純電MINI的消息曝光，如今時隔一年之后，總算是迎來了該車的正式下線。不過根據官方規(guī)劃，該車要到2024年第二季度才正式亮相，這意味著距離與我們見面，仍然需要一些時間，但是從當下的電動汽車市場來看，新車確實需要加快推出速度了。后續(xù)，我們就來看看，新車到底將能有著怎樣表現，與smart抗衡又會如何？