雪佛蘭探界者Plus官圖曝光，插混動(dòng)力，虧電油耗5.97L

3月27日，上汽通用雪佛蘭發(fā)布了探界者Plus的官圖，這款車就是全新探界者的插電混動(dòng)版本，虧電油耗只要5.97L/100km，直接打破“美系車是油老虎”的刻板印象。

雪佛蘭探界者Plus已經(jīng)登錄了工信部目錄，并且將會(huì)在4月的北京車展上正式亮相，而且雪佛蘭還會(huì)在北京車展上帶來(lái)一款全新的純電車，這意味著雪佛蘭將在中國(guó)市場(chǎng)投放多款新能源車，加速品牌轉(zhuǎn)型。

說(shuō)回這臺(tái)探界者Plus，新車提供RS、ACTIV兩種外觀內(nèi)飾款式，RS的造型更加運(yùn)動(dòng)，ACTIV則偏向運(yùn)動(dòng)戶外風(fēng)。無(wú)論是哪種款式，探界者Plus依舊有著濃厚的美式SUV風(fēng)格，整臺(tái)車肌肉感十足，造型相當(dāng)霸氣。

【海外版探界者Plus ACTIV版本】

探界者Plus的外觀和海外版基本保持一致，前臉的大面積蜂窩狀格柵被粗壯的鍍鉻飾條貫穿，并且配備了細(xì)長(zhǎng)的LED日行燈和分體式大燈，前保險(xiǎn)杠位置也有鍍鉻裝飾來(lái)提升質(zhì)感。

來(lái)到車身側(cè)面，探界者Plus依舊使用了傳統(tǒng)美系車的設(shè)計(jì)手法，車門設(shè)計(jì)圓滑，前后輪拱外拋，在搭上底部的磨砂塑料防擦條，整套設(shè)計(jì)非常有力量感。

探界者Plus的C柱設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，C柱外部有一條從后翼子板向上延伸的飾板，上方則是搭配有懸浮車頂。新車車尾配備了7字型為尾燈，排氣管也用上了隱藏式設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車尾看著更加簡(jiǎn)潔。

探界者Plus長(zhǎng)寬高4653/1902/1714mm，軸距為2730mm，相比現(xiàn)款車型整體尺寸都有增加，軸距也加長(zhǎng)了5cm，相信會(huì)對(duì)新車的后排腿部空間有所提升。

【海外版探界者內(nèi)飾】

雪佛蘭官方目前還沒(méi)有公布探界者Plus的內(nèi)飾圖片，不過(guò)我們可以參考海外版新款探界者，它配備了三幅式方向盤、11英寸液晶儀表+11.3英寸中控車機(jī)組成的雙聯(lián)屏，車機(jī)下面還有許多實(shí)體按鍵，方便盲操。

值得注意的是，新款探界者整個(gè)中控臺(tái)是微微向駕駛員一側(cè)傾斜的，不僅可以讓駕駛員更方便地看中控屏，而且伸手觸控的距離也會(huì)更加合理。

根據(jù)工信部公布的動(dòng)力信息，探界者Plus搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為140kW。

探界者Plus還搭載了16.5kWh的磷酸鐵鋰電池包，純電續(xù)航里程達(dá)到了80公里，虧電百公里綜合油耗為5.97L。

編輯說(shuō)：

雪佛蘭終于要在中國(guó)市場(chǎng)推出第一款插電混動(dòng)車型了，5.97L/100km的虧電油耗對(duì)一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)真的是不高。以前大家總說(shuō)美系車“油耗高”，探界者Plus直接拿出了低油耗的數(shù)據(jù)，油耗再也不是勸退你購(gòu)買雪佛蘭的理由了。

中國(guó)消費(fèi)者對(duì)插混SUV接受度是要比純電車更高，雪佛蘭也挺聰明的，先推出一臺(tái)插混中型SUV，并且再搭配一臺(tái)純電SUV，而并非激進(jìn)地全部押寶在純電動(dòng)車上，相信這也會(huì)對(duì)雪佛蘭的新能源車型銷量有正向作用。

雪佛蘭在中國(guó)的第一臺(tái)新能源車到底實(shí)際是如何，我們?cè)谙聜€(gè)月的北京車展就會(huì)知道。