V8+三電機(jī)，這臺(tái)插混車，竟然比燃油車還輕，

新款蘭博基尼小牛終于在8月17日的圓石灘車展上正式發(fā)布，它是作為現(xiàn)款小牛Huracán的繼承者，其車型命名為蘭博基尼Temerario，直接翻譯過(guò)來(lái)是“魯莽”，其來(lái)源依舊是一頭在1875年參加過(guò)比賽的斗牛，因其強(qiáng)大的力量而得名。

Temerario和新大牛Revuelto一樣，采用了V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+3臺(tái)電機(jī)+8速雙離合組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大馬力920匹，零百加速時(shí)間只要2.7秒。在一眾超跑品牌里面，蘭博基尼是最快將旗下兩款旗艦級(jí)跑車切換至混合動(dòng)力。

此外，Temerario還搭載了3.8kWh的電池包，純電續(xù)航為3.5公里，足以讓你安靜開(kāi)出小區(qū)，再解放這頭“小?！钡目癖﹦?dòng)力。

這臺(tái)新小牛上，依舊可以看到Huracán的影子，整臺(tái)車小巧玲瓏，但卻充滿了戰(zhàn)斗感。它車頭配備了全新造型的分體式大燈，下方的日行燈則保留了經(jīng)典的六邊形設(shè)計(jì)元素。

在后輪拱前方的位置，配備了大尺寸的進(jìn)風(fēng)口，其中包含了為發(fā)動(dòng)機(jī)提供進(jìn)氣、以及空氣動(dòng)力學(xué)的需要。

車尾方面，新車配備了六邊形的尾燈，以及高位中置雙出排氣管，目的是為了給車底碩大的擴(kuò)散器提供更大的空間。

據(jù)悉，Temerario的整備質(zhì)量比Huracán Evo輕了25kg（55磅），同時(shí)下壓力提升了158%。

內(nèi)飾方面，Temerario采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，車廂有著相當(dāng)多的六邊形設(shè)計(jì)，并且加入了很多屏幕，科技感和戰(zhàn)斗感兼具。其配有8.4英寸中控車機(jī)，12.3英寸液晶儀表屏、副駕前方還有一塊9.1英寸的娛樂(lè)觸控屏。

而且，新車相比Huracán的車廂空間有所提升，頭部空間增加了33mm，腿部空間增加46mm，即使是身高2米的駕駛員也能在戴著頭盔輕松上車。

編輯說(shuō)：

在Temerario發(fā)布之后，蘭博基尼已經(jīng)是將兩款旗艦級(jí)超跑完成了換代，并且切換至混合動(dòng)力系統(tǒng)賽道，這套新的動(dòng)力系統(tǒng)馬力更大、扭矩更大，而且還能純電行駛。更重要的是，蘭博基尼居然將一臺(tái)插混車型做得比燃油車還要輕，這一點(diǎn)對(duì)于第一臺(tái)超跑來(lái)說(shuō)真的至關(guān)重要。

新小牛預(yù)計(jì)將在2025年年底或2026年初在中國(guó)市場(chǎng)正式上市，你覺(jué)得它好看嗎？