比亞迪超神了！10月銷量超50萬輛，360萬輛還是保守了

11月1日，比亞迪公布了10月份汽車銷量：旗下各品牌乘用車銷量達到50.26萬輛，比去年同期增加20萬輛，增長近70%。這是比亞迪的月銷量首次突破50萬輛，再次刷新由自己保持的記錄。

今年1-10月，比亞迪的累積銷量已超過323萬輛，比去年同期增加近86萬輛，增長36%。去年比亞迪勉強完成300萬輛的全年目標，并把今年的全年目標提升至360萬輛，當時大家以為比亞迪太自信了，但按照這樣的勢頭，很有可能會提前一個月沖線。

各品牌之中，王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)的銷量合共48.43萬輛，同比增長高達66%。比亞迪在今年發(fā)布全新DM5.0技術，再次刷新插混車型的油耗，秦L、海豹06 DM-i、宋L DM-i等搭載DM5.0的車型上市即熱銷，其中秦L和海豹06 DM-i的月銷量均已接近4萬輛，幫助比亞迪霸占了國內轎車銷量榜的前4位。

而方程豹的銷量為6026輛，當然這也等于方程豹豹5一款車型的銷量，作為一款20-30萬區(qū)間的硬派越野車，這可以說是非常不錯的成績。接下來更高端的方程豹豹8即將上市，將成為坦克等品牌在高端硬派越野車的有力競爭者。

另一個高端品牌騰勢的銷量為10781輛，除了騰勢D9穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)MPV市場銷冠的位置之外，剛剛上市的騰勢Z9也受到極高的關注，作為一款集性能與豪華于一身的GT車型，騰勢Z9填補了國內品牌在這個細分市場的空白，與國外豪華品牌的產(chǎn)品相比更是表現(xiàn)出極強的實力和性價比。

比亞迪旗下最高端的品牌仰望的銷量為282輛，以其近100萬的平均售價，已經(jīng)為比亞迪創(chuàng)造了2.8億的收入，仰望U8更是成為高端圈層彰顯身份的新寵兒。

海外銷量方面，比亞迪10月份出口了超過3.1萬輛乘用車，以Atto 3為代表的車型憑借極強的產(chǎn)品力，在全球多個市場受到歡迎。

總結：50萬輛對其他所有品牌來說是一個非?？植赖臄?shù)字，遙遙領先于排名第2的品牌（很可能是一汽大眾）。放眼全球，比亞迪已經(jīng)成為全球銷量前三的品牌，8月份已經(jīng)超過大眾，僅落后于豐田——豐田的全球銷量基本穩(wěn)定在65萬輛左右，比亞迪離它越來越接近，還是基本靠國內市場的前提下。可以說比亞迪的對手只是自己，當海外工廠落成投產(chǎn)，加上海外市場助力之后，比亞迪成為全球銷量最高的品牌不是不敢想象的事情。