顏值配置雙升級(jí)！3萬出頭，這臺(tái)微型電車又要賣爆了？

11月22日，我們從相關(guān)渠道處，獲取到了一組關(guān)于全新五菱宏光MINIEV三門版的實(shí)車諜照。新車與現(xiàn)款車型有著明顯區(qū)別，整體設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)時(shí)尚。

具體來看，新車的外觀與此前曝光的五門版車型基本一致，換裝了全新樣式的封閉式格柵，同時(shí)大燈組也采用了更為圓潤(rùn)的造型，并且延伸到機(jī)蓋和翼子板的位置，整體看起來更家年輕時(shí)尚，擁有更出色的辨識(shí)度。

側(cè)面方面，可以看出新車的造型，從現(xiàn)款的方正設(shè)計(jì)變?yōu)榱烁訄A潤(rùn)的造型，而且整體也更為修長(zhǎng)一些，搭配雙色車身的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了該車的時(shí)尚感。

根據(jù)此前的申報(bào)信息，新車的長(zhǎng)寬高分別為3256/1510/1578mm，軸距為2190mm，相較現(xiàn)款車型有所提升，其中長(zhǎng)度比在售的2022款提升了336mm，比第三代車型提升了192mm。

內(nèi)飾方面，新車也是換裝了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控屏搭配全液晶儀表，加上雙幅式方向盤、旋鈕式換擋，以及雙拼色內(nèi)飾等等，整體看起來更加高級(jí)和時(shí)尚。值得一提的是，三門版也同樣是采用兩排座椅，但得益于車門有所加長(zhǎng)，擁有更大的開門角度，因此后排上下車的便利性也得到一定提升。

動(dòng)力方面，新車將搭載30kW電機(jī)，和現(xiàn)款高功率版保持一致，最高車速為100km/h，同時(shí)搭載磷酸鐵鋰電池。

編輯說：從目前來看，新車的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)比現(xiàn)款車型又提升了一個(gè)層次，在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中能將時(shí)尚感和高級(jí)感融合一起的車型確實(shí)不多。而且從產(chǎn)品力來看，新車依然是有著非常出色的競(jìng)爭(zhēng)力，要知道，憑借現(xiàn)款的產(chǎn)品力宏光MINIEV已經(jīng)長(zhǎng)期霸榜銷量榜首，后續(xù)我相信將會(huì)有著更加出色的表現(xiàn)。只不過，問題在于新車的價(jià)格會(huì)不會(huì)有所調(diào)整，參照現(xiàn)款第三代車型的起步價(jià)為3.58萬元，比之前提升了3000元，那么你覺得新車的價(jià)格會(huì)是如何呢？